Đăng ký Đăng nhập
Trang chủ Quản lý mạng lưới đường đô thị thị trấn gia khánh, huyện bình xuyên, tỉnh vĩnh p...

Tài liệu Quản lý mạng lưới đường đô thị thị trấn gia khánh, huyện bình xuyên, tỉnh vĩnh phúc theo quy hoạch chung đến năm 2020

.PDF
26
163
66

Mô tả:

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ XÂY DỰNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC HÀ NỘI NGUYỄN HỮU TUẤN QUẢN LÝ MẠNG LƯỚI ĐƯỜNG ĐÔ THỊ THỊ TRẤN GIA KHÁNH, HUYỆN BÌNH XUYÊN, TỈNH VĨNH PHÚC THEO QUY HOẠCH CHUNG ĐẾN NĂM 2020 LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN LÝ ĐÔ THỊ VÀ CÔNG TRÌNH Hà Nội - 2015 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ XÂY DỰNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC HÀ NỘI NGUYỄN HỮU TUẤN KHÓA 2013-2015 QUẢN LÝ MẠNG LƯỚI ĐƯỜNG ĐÔ THỊ THỊ TRẤN GIA KHÁNH, HUYỆN BÌNH XUYÊN, TỈNH VĨNH PHÚC THEO QUY HOẠCH CHUNG ĐẾN NĂM 2020 Chuyên ngành: Quản lý đô thị & công trình Mã số: 60.58.01.06 LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN LÝ ĐÔ THỊ VÀ CÔNG TRÌNH NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: PGS. TS. VŨ THỊ VINH Hà Nội – 2015 MỤC LỤC Lời cám ơn Lời cam đoan Mục lục Danh mục các ký hiệu, các chữ viết tắt Danh mục các bảng biểu Danh mục các hình vẽ, đồ thị PHẦN I: MỞ ĐẦU ............................................................................... 1 Lý do chọn đề tài ....................................................................................1 Mục đích nghiên cứu.............................................................................. 1 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu ......................................................... 2 Phương pháp nghiên cứu ....................................................................... 2 Nội dung nghiên cứu ...............................................................................2 Kết quả nghiên cứu ................................................................................ 2 Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của đề tài ............................................... 3 Một số khái niệm sử dụng trong luận văn ............................................. 3 Cấu trúc luận văn ................................................................................... 5 PHẦN II: NỘI DUNG ......................................................................... 6 CHƯƠNG I: THỰC TRẠNG VỀ QUẢN LÝ MẠNG LƯỚI ĐƯỜNG ĐÔ THỊ THỊ TRẤN GIA KHÁNH, HUYỆN BÌNH XUYÊN, TỈNH VĨNH PHÚC THEO QUY HOẠCH CHUNG ĐẾN NĂM 2020 .... 6 1.1. Giới thiệu chung thị trấn Gia khánh ........................................... 6 1.1.1. Vị trí địa lý .................................................................................. 6 1.1.2. Điều kiện tự nhiên ....................................................................... 8 1.1.3. Tình hình phát triển kinh tế - xã hội ............................................ 9 1.2. Hiện trạng mạng lưới đường thị trấn Gia Khánh, huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc ................................................................................. 10 1.2.1. Quá trình phát triển mạng lưới đường đô thị thị trấn Gia Khánh, huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc theo quy hoạch chung đến năm 2020 ... 10 1.2.2. Hiện trạng mạng lưới đường thị trấn Gia Khánh, huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc .................................................................................. 16 1.3. Thực trạng công tác quản lý mạng lưới đường đô thị thị trấn Gia Khánh, huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc……………………….... 27 1.3.1. Thực trạng công tác quy hoạch mạng lưới đường thị trấn Gia Khánh, huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc ................................................... 27 1.3.2. Thực trạng công tác quản lý chỉ giới xây dựng và thực hiện chính sách mạng lưới đường thị trấn Gia Khánh .................................................... 29 1.3.3. Thực trạng về bộ máy quản lý mạng lưới đường đô thị thị trấn Gia Khánh, huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc ............................................ 30 1.3.4. Thực trạng sự tham gia của cộng đồng trong công tác quản lý mạng lưới đường thị trấn Gia Khánh.............................................................. 34 1.4. Đánh giá chung ........................................................................... 34 CHƯƠNG II: CƠ SỞ KHOA HỌC VỀ QUẢN LÝ MẠNG LƯỚI ĐƯỜNG ĐÔ THỊ THỊ TRẤN GIA KHÁNH, HUYỆN BÌNH XUYÊN, TỈNH VĨNH PHÚC THEO QUY HOẠCH CHUNG ĐẾN NĂM 2020....36 2.1. Cơ sở lý luận về Quản lý mạng lưới đường đô thị thị trấn Gia Khánh, huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc .............................................. 36 2.1.1. Phân loại và phân cấp đường đô thị ........................................... 36 2.1.2. Một số chỉ tiêu cơ bản đánh giá chất lượng mạng lưới đường ...40 2.1.3. Những nguyên tắc cơ bản trong quản lý đường đô thị ...............43 2.1.4. Những yếu tố đặc thù của thị trấn Gia Khánh, huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc có tác động tới công tác quản lý mạng lưới đường đô thị ............ 43 2.2. Cơ sở pháp lý về quản lý mạng lưới đường giao thông đô thị..44 2.2.1. Hệ thống các văn bản pháp quy của nhà nước trong quản lý mạng lưới đường đô thị ............................................................................................ 44 2.2.2. Các văn bản của tỉnh Vĩnh Phúc trong quản lý mạng lưới đường đô thị ............................................................................................................... 46 2.2.3. Định hướng quy hoạch chung đô thị Gia Khánh, huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc đến năm 2020 đã được phê duyệt …………............. 47 2.3. Kinh nghiệm quản lý của một số nước trên thế giới và trong nước về quản lý mạng lưới đường đô thị ................................................... 58 2.3.1. Kinh nghiệm trên thế giới .......................................................... 58 2.3.2. Kinh nghiệm trong nước ............................................................ 62 CHƯƠNG III: MỘT SỐ GIẢI PHÁP VỀ QUẢN LÝ MẠNG LƯỚI ĐƯỜNG ĐÔ THỊ THỊ TRẤN GIA KHÁNH, HUYỆN BÌNH XUYÊN, TỈNH VĨNH PHÚC THEO QUY HOẠCH CHUNG ĐẾN NĂM 2020…68 3.1. Đề xuất một số giải pháp trong quản lý mạng lưới đường đô thị thị trấn Gia Khánh, huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc ..........................68 3.1.1. Quản lý công tác quy hoạch mạng lưới đường thị trấn Gia Khánh, huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc .....................................................................................68 3.1.2. Về quản lý quỹ đất quy hoạch mạng lưới đường ngoài thực địa...................................................................................................................................71 3.1.3. Cải tiến công tác quản lý xây dựng mở rộng các tuyến đường............................................................................................................................. 74 3.2. Đề xuất cải tiến bộ máy quản lý mạng lưới đường đô thị thị trấn Gia Khánh, huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc ............................... 77 3.2.1. Đề xuất về tổ chức bộ máy Phòng Công thương huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc.................................................................................... 77 3.2.2. Tăng cường quyền hạn của Phòng Công thương huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc ................................................................................... 81 3.2.3. Phân cấp quản lý nhà nước trong công tác quản lý mạng lưới đường thị trấn ................................................................................................. 83 3.2.4. Đào tạo, bồi dưỡng nâng cao chất lượng nguồn nhân lực.......... 84 3.3. Giải pháp về chính sách, khung pháp lý quản lý mạng lưới đường đô thị ..................................................................................................................... 87 3.3.1. Tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra ................................... 87 3.3.2. Giải pháp huy động sự tham gia của cộng đồng...... .................. 88 PHẦN III: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ ........................................ 92 1. Kết luận ........................................................................................... 92 2. Kiến nghị ......................................................................................... 94 TÀI LIỆU THAM KHẢO LỜI CẢM ƠN Sau hai năm học tập, nghiên cứu; được tiếp thu, lĩnh hội từ các Thầy Cô giáo những kiến thức, phương pháp luận nghiên cứu khoa học vô cùng quý báu và những vấn đề cơ bản về quản lý đô thị và công trình tại Khoa Sau Đại học – Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội. Bản thân tôi và các học viên cùng khóa học đã tích lũy được vốn kiến thức khá phong phú. Điều này giúp chúng tôi tự tin và vững vàng hơn để tiếp tục nghiên cứu, tìm tòi và phát triển sự nghiệp. Tôi xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc từ đáy lòng tới toàn thể các thầy, các cô giáo trong và ngoài Trường đã giành thời gian đào tạo chúng tôi trong thời gian vừa qua. Đặc biệt, tôi xin trân trọng gửi lời cảm ơn chân thành, lòng biết ơn sâu sắc và những lời kính chúc tốt đẹp nhất tới PGS. TS. Vũ Thị Vinh, người đã tận tình hướng dẫn, chỉ bảo và cung cấp cho tôi nhiều tài liệu, thông tin khoa học có giá trị trong suốt quá trình tôi thực hiện và hoàn thành luận văn này. Đồng thời tôi cũng xin trân trọng cảm ơn Sở Xây dựng Vĩnh Phúc; Sở Giao thông vận tải Vĩnh Phúc; Sở Kế hoạch và Đầu tư Vĩnh Phúc; Viện QHXD Vĩnh Phúc đã cung cấp cho tôi những văn bản pháp lý, những tài liệu, thông tin chi tiết cụ thể …. để tôi hoàn thành luận văn này. Cuối cùng tôi xin cảm ơn chân thành đến toàn thể anh em bạn bè đồng nghiệp và gia đình đã tạo điều kiện giúp đỡ, động viên tôi trong quá trình nghiên cứu và hoàn thành luận văn này. Hà Nội, tháng 6 năm 2015 Nguyễn Hữu Tuấn LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan Luận văn thạc sỹ chuyên ngành quản lý đô thị và công trình khóa 2013-2015 tại Khoa sau đại học – Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội với đề tài “Quản lý mạng lưới đường đô thị thị trấn Gia Khánh, huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc theo quy hoạch chung đến năm 2020” là công trình nghiên cứu khoa học độc lập của tôi. Các số liệu khoa học, kết quả nghiên cứu của luận văn là trung thực và có nguồn gốc rõ ràng. TÁC GIẢ LUẬN VĂN Nguyễn Hữu Tuấn DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT Chữ viết tắt Tên đầy đủ BXD Bộ Xây dựng CP Chính Phủ QHXD Quy hoạch xây dựng TCXD Tiêu chuẩn xây dựng HTGT Hệ thống giao thông CSHT Cơ sở hạ tầng KTXH Kinh tế - xã hội MLĐ Mạng lưới đường NĐ Nghị định NXB Nhà xuất bản QCXDVN Quy chuẩn xây dựng Việt nam QĐ Quyết định TT Thông tư TTg Thủ tướng TP Thành phố GT Giao thông XD Xây dựng ĐT Đô thị. GTVT Giao thông vận tải KH&ĐT Kế hoạch và đầu tư UBND Ủy ban nhân dân THCS Trung học cơ sở QLDA Quản lý dự án KHKT Khoa học kỹ thuật DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT Chữ viết tắt Tên đầy đủ TB Trung bình H30-XB80 Tải trọng thiết kế của cầu, đường BTCT Bê tông cốt thép XDCB Xây dựng cơ bản GPMB Giải phóng mặt bằng QPPL Quy phạm pháp luật GDP Tổng sản phẩm nội địa ODA Hình thức đầu tư hỗ trợ phát triển BT Hợp đồng xây dựng - chuyển giao BOT Hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao BTO Hợp đồng xây dựng - chuyển giao - kinh doanh OECF Nguồn vốn vay của quỹ hợp tác kinh tế hải ngoại Nhật Bản DANH MỤC CÁC BẢNG, BIỂU Số hiệu bảng, biểu Tên bảng, biểu Thu nhập tính theo nhóm ngành của thị trấn Gia Bảng 1.1. Khánh, huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc qua các năm Bảng 2.1. Phân loại đường phố trong đô thị Bảng 2.2. Tương quan mật độ và qui mô thành phố Bảng 2.3. Bảng 2.4. Bảng 2.5. Chi phí thời gian đi bộ cần thiết tới bến phụ thuộc vào mật độ đường Tổng hợp quy hoạch sử dụng đất toàn đô thị đến năm 2020 Bảng thống kê diện tích đường DANH MỤC CÁC HÌNH ẢNH Số hiệu hình Hình 1.1. Hình 1.2. Hình 1.3. Hình 1.4. Hình 1.5. Hình 1.6. Hình 1.7. Hình 1.8. Hình 1.9. Hình 1.10. Hình 1.11. Tên hình Vị trí địa lý thị trấn Gia Khánh, huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc Mặt cắt ngang đường tỉnh lộ 310 trước khi có quy hoạch chung Mặt cắt ngang đường tỉnh lộ 302C trước khi có quy hoạch chung Mặt cắt ngang điển hình các tuyến đường liên xã trước khi có quy hoạch chung Mặt cắt ngang điển hình các tuyến đường liên thôn, GTNT trước khi có quy hoạch chung Bản vẽ mạng lưới đường xã Gia Khánh trước khi có quy hoạch chung đến năm 2020 Bản vẽ mạng lưới đường thị trấn Gia Khánh khi quy hoạch chung đến năm 2020 Mặt cắt ngang tuyến tỉnh lộ 310 (đoạn tránh - 36,5m) theo quy hoạch chung Mặt cắt ngang tuyến tỉnh lộ 302 theo quy hoạch chung Bản vẽ hiện trạng mạng lưới đường thị trấn Gia Khánh năm 2015 Mặt cắt ngang hiện trạng tuyến tỉnh lộ 310-đoạn tránh năm 2015 Hình 1.12. Mặt cắt ngang hiện trạng tuyến tỉnh lộ 310 năm 2015 Hình 1.13. Hình ảnh hiện trạng tuyến tỉnh lộ 310 hiện tại năm 2015 Hình 1.14. Mặt cắt ngang hiện trạng tuyến tỉnh lộ 302 năm 2015 Hình 1.15. Hình ảnh hiện trạng tuyến tỉnh lộ 302 năm 2015 Mặt cắt ngang hiện trạng tuyến tỉnh lộ 302C, đoạn tuyến từ Hình 1.16. xã Hương Sơn đi tới phía Đông Bắc tổ dân phố Tam Quang năm 2015 Hình ảnh hiện trạng tuyến tỉnh lộ 302C, đoạn tuyến từ xã Hình 1.17. Hương Sơn đi tới phía Đông Bắc tổ dân phố Tam Quang năm 2015 Hình 1.18. Hình 1.19. Mặt cắt ngang hiện trạng tuyến tỉnh lộ 302C đoạn tuyến từ tổ dân phố Tam Quang đi chợ Quang Hà năm 2015 Hình ảnh hiện trạng tuyến tỉnh lộ 302C, đoạn tuyến từ tổ dân phố Tam Quang đi chợ Quang Hà năm 2015 Mặt cắt ngang hiện trạng đường liên xã từ ngã tư Sơn Bỉ Hình 1.20. chạy thẳng đi thị trấn Hợp Châu, huyện Tam Đảo năm 2015 Hình ảnh hiện trạng tuyến liên xã từ ngã tư Sơn Bỉ Hình 1.21. giao với tỉnh lộ 310 hiện tại) chạy thẳng đi thị trấn Hợp Châu, Tam Đảo (chạy qua Trung đoàn 66) năm 2015 Mặt cắt ngang hiện trạng đường liên xã từ ngã ba chợ Hình 1.22. Quang Hà (giao với tỉnh lộ 302) đi Nông trường Tam Đảo, đi xã Thiện Kế năm 2015. Hình ảnh hiện trạng tuyến liên xã từ ngã ba chợ Quang Hà Hình 1.23. (giao với tỉnh lộ 302) đi Nông trường Tam Đảo, đi xã Thiện Kế năm 2015 Hình 1.24. Hình ảnh hiện trạng điển hình các tuyến đường nội thị thị trấn Gia Khánh Hình 1.25. Hình 1.26. Hình 1.27. Hình 2.1. Hình 2.2. Hình 2.3. Hình 2.4. Hình 2.5. Hình 2.6. Hình 2.7. Hình 2.8. Hình 2.9. Hình 2.10. Hình ảnh hiện trạng điển hình các tuyến đường nội thị thị trấn Gia Khánh Sơ đồ bộ máy quản lý mạng lưới đường đô thị thị trấn Gia Khánh Sơ đồ hiện trạng tổ chức phòng Phòng Công thương huyện Bình Xuyên Bản vẽ mạng lưới đường thị trấn Gia Khánh khi quy hoạch chung đến năm 2020 Mặt cắt ngang tuyến tỉnh lộ 310 (đoạn tránh - 36,5m) theo quy hoạch chung Mặt cắt ngang tuyến đường liên xã theo quy hoạch chung Vị trí địa lý và mối liên hệ vùng thành phố MarikinaPhillippine Hình ảnh thành phố Marikina- Phillippine ngày nay nhìn từ trên cao Hình ảnh tuyến đường xe đạp ở thành phố MarikinaPhillippine ngày nay nhìn từ trên cao Hình ảnh trung tâm Thành phố Vĩnh Yên ngày nay nhìn từ trên cao Bản đồ hiện trạng giao thông thành phố Vĩnh Yên trước quy hoạch Quản lý có sự tham gia của cộng đồng trên một tuyến đường tự quản ở Thành phố Vĩnh Yên Bản đồ mạng lưới giao thông thành phố Đà Nẵng Hình 2.11. Hình 3.1. Hình 3.2. Hình 3.3. Hình 3.4. Hình ảnh Đường Nguyễn Tất Thành - thành phố Đà Nẵng Hình vẽ quản lý quỹ đất quy hoạch theo chỉ giới đường đỏ đường trục của thị trấn Gia Khánh Hình vẽ quản lý quỹ đất quy hoạch theo chỉ giới xây dựng Sơ đồ hiện trạng tổ chức phòng Phòng Công thương huyện Bình Xuyên Sơ đồ đề xuất tổ chức phòng Phòng Công thương huyện Bình Xuyên 1 PHẦN I: MỞ ĐẦU Lý do chọn đề tài Sau 15 năm tái lập (01/9/1998 – 01/9/2013), đến nay huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc đã đạt được những thành tựu phát triển xứng đáng là trung tâm phát triển công nghiệp của tỉnh Vĩnh Phúc. Có được những thành quả về phát triển kinh tế là nhờ huyện Bình Xuyên đã quan tâm đầu tư xây dựng hệ thống hạ tầng xã hội, nhất là hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị tại 03 thị trấn trên địa bàn huyện (bao gồm các thị trấn: Gia Khánh, Hương Canh và Thanh Lãng) trong đó mạng lưới đường đô thị là cơ sở để tạo nên sự thay đổi rõ rệt đối với bộ mặt đô thị so với thời điểm mới tái lập. Bên cạnh những thành tựu tích cực đã đạt được, trong thực tế công tác quản lý quy hoạch đô thị nói chung và quản lý mạng lưới đường đô thị nói riêng trên địa bàn thị trấn Gia Khánh vẫn còn nhiều bất cập, thể hiện trong hiệu quả quản lý nhà nước còn thấp. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến các bất cập đó là do chưa làm tốt công tác quản lý mạng lưới đường đô thị theo quy hoạch chung đã được phê duyệt trong đó các tuyến đường giao thông trên địa bàn thị trấn còn chưa được đồng bộ, chưa được đầu tư đúng mức hoặc không kịp thời cải tạo sửa chữa để đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân. Sự huy động tham gia của người dân và các thành phần kinh tế chưa nhiều, một số cơ chế chính sách chưa phù hợp. Vì vậy đề tài luận văn “Quản lý mạng lưới đường đô thị thị trấn Gia Khánh, huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc theo quy hoạch chung đến năm 2020” có ý nghĩa thực tiễn và khoa học. Mục đích nghiên cứu Thông qua công tác quản lý mạng lưới đường đô thị nhằm thực hiện tốt quy hoạch chung đã được phê duyệt của thị trấn Gia Khánh góp phần nâng cao chất lượng hệ thống mạng lưới đường đô thị đáp ứng nhu cầu đi lại thuận 2 tiện của nhân dân, thúc đẩy phát triển kinh tế-chính trị-xã hội, đồng thời tạo cảnh quan môi trường đô thị xanh sạch đẹp trên địa bàn thị trấn. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu - Đối tượng nghiên cứu: Công tác quản lý mạng lưới đường trên địa bàn thị trấn Gia Khánh, huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc. - Phạm vi nghiên cứu: Mạng lưới đường đô thị trấn Gia Khánh, huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc theo quy hoạch chung đến năm 2020 đã được phê duyệt. Phương pháp nghiên cứu Luận văn sử dụng các phương pháp nghiên cứu sau đây: - Điều tra, thu thập số liệu hiện trạng, số liệu thống kê - Sử dụng phương pháp kế thừa dựa vào thành quả nghiên cứu của những người đi trước. - Phương pháp chuyên gia. - Phương pháp tổng hợp phân tích so sánh. Nội dung nghiên cứu - Phân tích, đánh giá thực trạng về mạng lưới đường đô thị thị trấn Gia Khánh, huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc. - Tìm hiểu cơ sở lý luận, thực tiễn về kinh nghiệm của các đô thị khác trong nước, các đô thị trên thế giới và các quy định pháp lý hiện hành. - Đề xuất một số giải pháp Quản lý mạng lưới đường đô thị thị trấn Gia Khánh, huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc theo quy hoạch chung đến năm 2020. Kết quả nghiên cứu Đưa ra giải pháp Quản lý mạng lưới đường đô thị thị trấn Gia Khánh, huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc theo quy hoạch chung đến năm 2020. 3 Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của đề tài - Ý nghĩa khoa học: Hệ thống hóa cơ sở lý luận trong công tác quản lý mạng lưới đường đô thị của thị trấn . - Ý nghĩa thực tiến: Hiện nay cả nước có trên 660 thị trấn, việc nghiên cứu công tác quản lý mạng lưới đường đô thị của thị trấn Gia Khánh sẽ đóng góp cho việc áp dụng vào các thị trấn của tỉnh Vĩnh Phúc cũng như các thị trấn có điều kiện tương đồng ở nước ta. Một số khái niệm sử dụng trong luận văn Đô thị [14] Đô thị là khu vực tập trung dân cư sinh sống có mật độ cao và chủ yếu hoạt động trong lĩnh vực kinh tế phi nông nghiệp, là trung tâm chính trị, hành chính, kinh tế, văn hoá hoặc chuyên ngành, có vai trò thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của quốc gia hoặc một vùng lãnh thổ, một địa phương, bao gồm nội thành, ngoại thành của thành phố; nội thị, ngoại thị của thị xã; thị trấn. Quy hoạch đô thị [14] Quy hoạch đô thị là việc tổ chức không gian, kiến trúc, cảnh quan đô thị, hệ thống công trình hạ tầng kỹ thuật, công trình hạ tầng xã hội và nhà ở để tạo lập môi trường sống thích hợp cho người dân sống trong đô thị, được thể hiện thông qua đồ án quy hoạch đô thị. Quy hoạch chung [14] Quy hoạch chung là việc tổ chức không gian, hệ thống các công trình hạ tầng kỹ thuật, công trình hạ tầng xã hội và nhà ở cho một đô thị phù hợp với sự phát triển kinh tế - xã hội của đô thị, bảo đảm quốc phòng, an ninh và phát triển bền vững. Chỉ giới đường đỏ, chỉ giới xây dựng [15] 4 - Chỉ giới đường đỏ là đường ranh giới được xác định trên bản đồ quy hoạch và thực địa, để phân định ranh giới giữa phần đất được xây dựng công trình và phần đất được dành cho đường giao thông hoặc các công trình hạ tầng kỹ thuật, không gian công cộng khác. - Chỉ giới xây dựng là đường giới hạn cho phép xây dựng công trình trên lô đất. Giao thông đối ngoại, giao thông nội thị, giao thông tĩnh trong đô thị [5] - Giao thông đối ngoại: Là các phương thức giao thông đường bộ, đường thủy, đường sắt, đường hàng không nối liền hệ thống giao thông nội thị với hệ thống giao thông quốc gia và quốc tế. - Giao thông nội thị: Là hệ thống các loại đường nằm trong nội bộ, nội thị thuộc phạm vi địa giới hành chính của thành phố. - Giao thông tĩnh trong đô thị: bao gồm nhà ga, bến xe ô tô, điểm đỗ xe, bãi đỗ xe tĩnh… Giao thông công cộng Giao thông công cộng là các giao thông bằng các phương tiện thường có sức chở lớn, chạy theo tuyến đường nhất định được quy hoạch trước, nhằm phục vụ cho toàn đô thị như tàu điện, tàu điện ngầm, ô tô điện, xe buýt. Nội dung quản lý mạng lưới đường đô thị Đối với công tác quản lý mạng lưới đường giao thông đô thị trong luận văn nay đề cập đến các vấn đề về quản lý quy hoạch, vỉa hè, chỉ giới xây dựng, đầu tư xây dựng mạng lưới đường giao thông đô thị thị trấn Gia Khánh, huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc theo quy hoạch chung đến năm 2020 đã được phê duyệt. THÔNG BÁO Để xem được phần chính văn của tài liệu này, vui lòng liên hệ với Trung Tâm Thông tin Thư viện – Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội. Địa chỉ: T.13 – Nhà H – Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội Đ/c: Km 10 – Nguyễn Trãi – Thanh Xuân Hà Nội. Email: [email protected] TRUNG TÂM THÔNG TIN THƯ VIỆN
- Xem thêm -

Tài liệu liên quan

Tài liệu xem nhiều nhất