Đăng ký Đăng nhập
Trang chủ Giải pháp cải tạo chỉnh trang không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường nguyễn ...

Tài liệu Giải pháp cải tạo chỉnh trang không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường nguyễn xiển thành phố hà nội

.PDF
24
118
99

Mô tả:

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ XÂY DỰNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC HÀ NỘI ----------o0o---------- ĐỖ QUỐC VIỆT KHÓA 2014 – 2016 GIẢI PHÁP CẢI TẠO CHỈNH TRANG KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC CẢNH QUAN TUYẾN ĐƯỜNG NGUYỄN XIỂN THÀNH PHỐ HÀ NỘI LUẬN VĂN THẠC SĨ QUY HOẠCH VÙNG VÀ ĐÔ THỊ Hà Nội – 2016 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ XÂY DỰNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC HÀ NỘI ----------o0o---------- ĐỖ QUỐC VIỆT KHÓA 2014 – 2016 GIẢI PHÁP CẢI TẠO CHỈNH TRANG KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC CẢNH QUAN TUYẾN ĐƯỜNG NGUYỄN XIỂN THÀNH PHỐ HÀ NỘI Chuyên ngành: Quy hoạch vùng và Đô thị Mã số: 60.58.01.05 LUẬN VĂN THẠC SĨ QUY HOẠCH VÙNG VÀ ĐÔ THỊ NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: TS. ĐỖ THỊ KIM THÀNH Hà Nội – 2016 LỜI CẢM ƠN Lời đầu tiên tôi xin chân thành cảm ơn TS. KTS. Đỗ Thị Kim Thành đã tận tình hướng dẫn, động viên, kích lệ và giúp đỡ tôi rất nhiều trong suốt quá trình thực hiện luận văn. Tôi cũng xin gửi lời cảm ơn chân thành nhất đến ban giám hiệu, ban chủ nhiệm khoa Sau đại học, các thầy cô giáo trường Đại học Kiến Trúc Hà Nội đã tạo điều kiện thuận lợi để luận văn được hoàn thành đúng thời hạn cũng như cung cấp những kinh nghiệm quý giá và những tài liệu trong suốt quá trình học tập và thực hiện luận văn. Để có kết quả nghiên cứu này tôi vô cùng biết ơn sự quan tâm, động viên giúp đỡ của gia đình, bạn bè, đồng nghiệp để tôi hoàn thành tốt nhất luân văn. Xin trân trọng cảm ơn! LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan Luận văn thạc sĩ là công trình nghiên cứu khoa học độc lập của tôi. Các số liệu khoa học, kết quả nghiên cứu của Luận văn là trung thực và có nguồn gốc rõ ràng. TÁC GIẢ LUẬN VĂN Đỗ Quốc Việt MỤC LỤC PHẦN MỞ ĐẦU ........................................................................................... 1 Lý do chọn đề tài: ........................................................................................... 1 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu .................................................................. 2 Phương pháp nghiên cứu ................................................................................ 3 Nội dung nghiên cứu ...................................................................................... 3 Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của đề tài: ....................................................... 3 Các thuật ngữ, khái niệm sử dụng trong Luận văn. ......................................... 4 Cấu trúc luận văn ........................................................................................... 5 PHẦN NỘI DUNG ....................................................................................... 6 Chương 1. Thực trạng quy hoạch xây dựng phát triển không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường Nguyễn Xiển, thành phố Hà Nội.................. 6 1.1. Giới thiệu chung về tuyến đường Nguyễn Xiển .................................. 6 1.1.1. Vị trí tuyến đường Nguyễn Xiển trong quy hoạch xây dựng thủ đô Hà Nội năm 2030 tầm nhìn đến năm 2050 ..................................................... 6 1.1.2. Mối liên hệ giữa khu vực nghiên cứu và khu vực xung quanh ........ 9 1.1.3. Thực trạng quy hoạch xây dựng tuyến đường Nguyễn Xiển trong quy hoạch thành phố Hà Nội. ....................................................................... 10 1.2. Thực trạng không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường Nguyễn Xiển thành phố Hà Nội. ............................................................................. 12 1.2.1. Quy hoạch sử dụng đất hai bên tuyến đường................................. 12 1.2.2. Hệ thống các công trình kiến trúc trên tuyến đường ...................... 18 1.2.3. Không gian công cộng và hệ thống cây xanh trên toàn tuyến đường Nguyễn Xiển. ............................................................................................... 23 1.2.4. Hệ thống giao thông và các công trình phụ trợ. ............................. 28 1.2.5. Trang thiết bị đô thị ...................................................................... 32 1.3. Phân tích thuận lợi, khó khăn. ........................................................... 34 1.4. Các nghiên cứu liên quan đến đề tài .................................................. 35 1.5. Một số vấn đề cần nghiên cứu và giải quyết...................................... 35 Chương 2: Cơ sở khoa học để đề xuất giải pháp cải tạo chỉnh trang không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường Nguyễn Xiển, Thành phố Hà Nội ......................................................................................................... 37 2.1. Cơ sở lý pháp lý .................................................................................. 37 2.1.1. Quy hoạch quận Thanh Xuân, thành phố Hà Nội đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2050. ...................................................................................... 37 2.1.2. Quy hoạch Quận Thanh Xuân, thành phố Hà Nội đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2050. ...................................................................................... 38 2.1.3. Một số định hướng quy hoạch xung quanh tuyến đường Nguyễn Xiển theo đồ án Quy hoạch phân khu H2-3. ................................................. 41 2.2. Cơ sở lý luận về cải tạo chỉnh trang không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường ................................................................................................ 42 2.2.1. Các xu hướng về cải tạo chỉnh trang đô thị trên thế giới ............... 42 2.2.2. Lý luận về tính đa dạng chức năng của kiến trúc đô thị ................. 46 2.2.3. Lý luận không gian đô thị của Roger Trancik ............................... 50 2.3. Các yếu tố ảnh hưởng đến việc cải tạo chỉnh trang không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường ...................................................................... 52 2.3.1. Yếu tố tự nhiên ............................................................................ 52 2.3.2. Yếu tố văn hóa, xã hội .................................................................. 53 2.3.3. Yếu tố khoa học kỹ thuật .............................................................. 53 2.3.4. Yếu tố kinh tế ............................................................................... 53 2.3.5. Yếu tố thẩm mỹ ............................................................................ 54 2.4. Các bài học kinh nghiệm trong nước và trên thế giới ...................... 54 2.4.1. Kinh nghiệm cải tạo chỉnh trang không gian kiến trúc cảnh quan một số tuyến đường trên thế giới. ................................................................. 54 2.4.2. Kinh nghiệm cải tạo chỉnh trang không gian kiến trúc cảnh quan trên một số tuyến đường tại Việt Nam .......................................................... 59 2.4.3. Bài học kinh nghiệm : ................................................................... 67 Chương 3: Giải pháp cải tạo chỉnh trang không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường Nguyễn Xiển, Thành phố Hà Nội......................................... 69 3.1. Quan điểm và nguyên tắc: ................................................................. 69 3.1.1. Quan điểm .................................................................................... 69 3.1.2. Nguyên tắc .................................................................................... 69 3.2. Đề xuất một số giải pháp cải tạo chỉnh trang không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đướng Nguyễn Xiển, Thành phố Hà Nội ...................... 70 3.2.1. Chức năng sử dụng đất trên tuyến đường. ..................................... 70 3.2.2. Các công trình kiến trúc trên toàn tuyến đường. ............................ 75 3.2.3. Không gian công cộng, cây xanh mặt nước. .................................. 86 3.2.4. Giao thông và các công trình phụ trợ. ........................................... 88 3.2.5. Trang thiết bị đô thị. ..................................................................... 91 3.2.6. Quản lý quy hoạch xây dựng và cải tạo chỉnh trang không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường. ........................................................................ 95 PHẦN KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ ........................................................ 96 1. Kết luận ................................................................................................... 96 2. Kiến nghị ................................................................................................. 97 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO ................................................... 98 DANH MỤC CÁC BẢNG Ký hiệu Tên bảng Trang Bảng 1.1 Bảng thống kê sử dụng đất 13 Bảng 1.2 Bảng thống kê mật độ xây dựng toàn tuyến đường 16 Bảng 1.3 Bảng thống kê tầng cao trung bình các công trình 17 Bảng 1.4 Bảng thống kê chất lượng công trình trên tuyến đường 22 Bảng 1.5 Bảng thống kê hình thức kiến trúc công trình trên toàn tuyến 22 DANH CÁC MỤC HÌNH VẼ Ký hiệu Hình 1.1. Tên hình Trang Vị trí tuyến đường Nguyễn Xiển trong định hướng quy hoạch giao thông thủ đô Hà Nội đến năm 2030 tầm nhìn 2050 Hình 1.2. Giới hạn khu vực nghiên cứu trong quy hoạch phân khu H2-3 của thành phố Hà Nội Hình 1.3. 7 8 Sơ đồ liên hệ giữa khu vực nghiên cứu và khu vực xung quanh 9 Hình 1.4. Tuyến đường Nguyễn Xiển qua các thời kỳ 11 Hình 1.5. Sơ đồ thực trạng sử dụng đất trên tuyến đường 12 Hình 1.6. Sơ đồ thực trạng sử dụng đất sai chức năng trên tuyến đường Hình 1.7. 14 Sơ đồ minh họa mật độ xây dựng hiện trạng toàn tuyến đường 15 Hình 1.8. Sơ đồ minh họa tầng cao hiện trạng toàn tuyến đường 17 Hình 1.9. Công trình Viện công nghiệp thực phẩm, số 11 đường Nguyễn Xiển 18 Hình 1.10. Các công trình văn phòng thương mại 19 Hình 1.11. Các công trình giáo dục 19 Hình 1.12. Hiện trạng kiến trúc nhà ở đoạn từ số nhà 2 đến số nhà 70 20 Hình 1.13. Hiện trạng các công trình nhà ở cũ đang xuống cấp 21 Hình 1.14. Nghĩa trang Hạ Đình 23 Hình 1.15. Ảnh hiện trạng đất công cộng bị sử dụng sai mục đích 24 Hình 1.16. Vị trí hiện trạng các không gian công cộng trên tuyến 25 đường Hình 1.17. Thực trạng vị trí hệ thống cây xanh trục trên tuyến đường Hình 1.18. Hiện trạng một số loại cây xanh trục đường 26 27 Hình 1.19. Hiện trạng hệ thống cây xanh theo dải, thảm trên tuyến đường 28 Hình 1.20. Sơ đồ hiện trạng hệ thống giao thông trên tuyến đường 29 Hình 1.21. Hiện trạng vỉa hè xuống cấp 30 Hình 1.22. Hiện trạng hầm vượt đường bộ 31 Hình 1.23. Hiện trạng trạm chờ xe buýt 32 Hình 1.24. Hiện trạng hệ thống trang thiết bị 33 Hình 2.1. Bản đồ quy hoạch quận Thanh Xuân đến năm 2020 38 Hình 2.2. Sơ đồ phân khu, ô quy hoạch H2-3Tp. Hà Nội 2016 39 Hình 2.3. Sơ đồ tổ chức hệ thống cây xanh cảnh quan H2-3 Tp Hà Nội 2016 40 Hình 2.4. Hình ảnh Centrer Park thành phố Newyork 44 Hình 2.5. Hình ảnh sông Cheonggye-cheon – Seoul Hàn Quốc 45 Hình 2.6. Minh họa yếu tố lưu tuyến 41 Hình 2.5. Minh họa yếu tố mảng, khu vực 41 Hình 2.6. Minh họa yếu tố cạnh biên 42 Hình 2.7. Minh họa yếu tố nút 48 Hình 2.8. Minh họa yếu tố điểm nhấn 52 Hình 2.9. Minh họa yếu tố hình nền, điểm, liên hệ 53 Hình 2.12. Mặt bằng tổng thể tuyến đuờng Coin Street 55 Hình 2.13. Hình ảnh tuyến đuờng Coin Street sau khi cải tạo chỉnh trang 56 Hình 2.14. Hình ảnh minh họa tuyến đường Hua Qiang Bei 57 Hình 2.15. Hình ảnh minh họa tuyến đường Hua Qiang Bei 58 Hình 2.14. Đánh giá hiện trạng các công trình kiến trúc có giá trị trên tuyến phố Hàng Buồm 57 Hình 2.15. Đánh giá vị trí các điểm nút – điểm nhấn thị giác trên tuyến phố Hàng Buồm Hình 2.16. Hình ảnh trước khi lắp đặt hệ thống mái hiên di động 58 58 Hình 2.17. Hình ảnh sau khi lắp đặt hệ thống mái hiên di động trên tuyến phố 59 Hình 2.18. Hình ảnh tuyến phố sau khi cải tạo chỉnh trang mặt đứng toàn tuyến phố 63 Hình 2.19. Sơ đồ hiện trạng các công trình xây dựng khu đô thị Lập Thạch Vĩnh Phúc 64 Hình 2.20. Sơ đồ giải pháp cải tạo chỉnh trang không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường trung tâm Kđt Lập Thạch Vĩnh Phúc 65 Hình 2.21. Một số hình ảnh trước và sau khi cải tạo chỉnh trang tuyến đường trung tâm kđt Lập Thạch Vĩnh Phúc 66 Hình 3.1. Sơ đồ các vị trí khu đất đề xuất thay đổi chức năng 71 Hình 3.2. Mặt bằng tổng thể không gian kiến trúc cảnh quan toàn tuyến sau khi cải tạo chỉnh trang Hình 3.3. 73 Phối cảnh minh họa không gian kiến trúc cảnh quan toàn tuyến đuờng Hình 3.4. 74 Các dạng nhịp điệu trong tổ chức tầng cao nhóm công 75 trình Hình 3.5. Sơ đồ phân vùng cải tạo chỉnh trang các công trình mặt đường Nguyễn Xiển 76 Hình 3.6. Mặt bằng mặt đứng hiện trạng khu vực cải tạo 1 77 Hình 3.7. Giải pháp cải tạo mặt đứng khu vực cải tạo 1 77 Hình 3.8. Mặt bằng mặt đứng hiện trạng khu vực cải tạo 1 78 Hình 3.9. Giải pháp cải tạo mặt đứng khu vực cải tạo 1 78 Hình 3.10. Giải pháp cải tạo mặt đứng khu vực cải tạo 79 Hình 3.11. Giải pháp cải tạo mặt đứng các công trình mặt đường 79 Hình 3.12. Giải pháp cải tạo mái các khu ở 80 Hình 3.13. Sơ đồ phân vùng cải tạo chỉnh trang khu vực làng xóm 81 Hình 3.14. Giải pháp đồng bộ hóa hệ thống mái che 82 Hình 3.15. Giải pháp thống nhất màu sắc sơn tường và sơn cửa sổ 82 Hình 3.16. Giải pháp đồng bộ hóa hệ thống điều hòa 83 Hình 3.17. Giải pháp đồng bộ hóa hệ thống biển quảng cáo 83 Hình 3.18. Đề xuất khoảng lùi cho các công trình trên 9 tầng 84 Hình 3.19. Chung cư Eco Green City 85 Hình 3.20. Một số hình ảnh minh họa công trình nhà ở. 85 Hình 3.21. Sơ đồ kết nối không gian cây xanh mặt nước trong khu vực và tuyến đường 86 Hình 3.22. Một số hình ảnh minh họa không gian cây xanh 88 Hình 3.23. Sơ đồ bố trí gạch ốp lát trên vỉa hè tuyến đường 90 Hình 3.24. Hình ảnh minh hoạ chiếu sáng đường phố 91 Hình 3.25. Hình ảnh mình hoạ chiếu sáng công trình 91 Hình 3.26. Hình ảnh minh hoạ biển quảng cáo trên công trình 92 Hình 3.27. Hình ảnh minh hoạ biển quảng cáo trên công trình 93 Hình 3.28. Hình ảnh minh họa công tắt ở các ngã ba, ngã tư để người đi bộ và người tàn tật qua đường 93 Hình 3.29. Hình ảnh minh họa thùng rác thân thiện môi trường 94 Hình 3.30. Hình minh họa ghế nghỉ kết hợp cây xanh trang trí 94 Hình 3.31. Hình ảnh minh họa ghế nghỉ có hình thức đơn giản hiện đại 95 1 PHẦN MỞ ĐẦU Lý do chọn đề tài: Quy hoạch chung thủ đô Hà Nội đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng chính phủ phê duyệt quy hoạch tại Quyết định số 1259/QĐ ngày 26 tháng 7 năm 2011. Cùng với việc triển khai quy hoạch phân khu các vùng phát triển mới, thành phố Hà Nội cũng đã tiến hành triển khai quy hoạch cải tạo, chỉnh trang các tuyến đường đã được xây dựng trước đây để đảm bảo cho không gian kiến trúc cảnh quan của thành phố, cũng như hệ thống hạ tầng kỹ thuật được xây dựng phát triển hiện đại và đồng bộ, xứng với vị thế thủ đô của cả nước. Trong vòng 10 năm qua, hệ thống kết nối giữa các tuyến đường trong quận Thanh Xuân với các tuyến đường quận trung tâm đã được xây dựng nhanh chóng. Dọc tuyến đường vành đai 3, hàng loạt dự án xây dựng các toà nhà, khu chung cư cao cấp đang được triển khai xây dựng, trong đó không ít dự án quy mô lên tới hàng nghìn căn ( Khu đô thị The Manor Central Park, Eco Green City, Kim Văn Kim Lũ, …). Trong đó, tuyến đường Nguyễn Xiển đáp ứng nhu cầu giao thông và xây dựng phát triển đô thị ở phía Tây Nam khu vực nội đô lịch sử. Tuyến đường có nhiều công trình chức năng khác nhau như: các khu dân cư, các trường cấp 1 cấp 2 cấp 3, công trình thương mại dịch vụ, nhà dân tự xây, khu nghĩa trang …. Các công trình này một số đang bị xuống cấp, một số khác có nguy cơ phá dỡ để xây dựng các công trình mới phục vụ nhu cầu dân sinh hoặc mục đích kinh tế. Hình thức, ngôn ngữ kiến trúc của các công trình trên tuyến đường chưa có sự thống nhất. Có nhiều công trình trên tuyến đường mang một phong cách kiến trúc khác nhau. Đặc biệt là các công trình mới cải tạo và xây chen làm giảm giá trị thẩm mỹ, cảnh quan của toàn tuyến đường cũng như khu vực xung quanh. 2 Chính vì vậy, việc chọn đề tài “Giải pháp cải tạo chỉnh trang không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường Nguyễn Xiển thành phố Hà Nội” là cần thiết và có ý nghĩa thực tiễn . Mục tiêu nghiên cứu - Đề xuất giải pháp về cải tạo chỉnh trang không gian kiến trúc cảnh quan trên tuyến đường ( nhất là đối với khu vực dân cư, làng xóm, nghĩa trang được tồn tại theo quy hoạch). - Đề xuất giải pháp tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan hài hòa giữa khu vực cải tạo, chỉnh trang và phát triển xây dựng mới, các vị trí điểm nhấn kiến trúc. - Đề xuất các quy định quản lý không gian kiến trúc cảnh quan theo đồ án thiết kế đô thị, làm cơ sở pháp lý để các cấp chính quyền quản lý đầu tư xây dựng theo quy hoạch kiến trúc. - Xác định giải pháp, kế hoạch phát triển đô thị hiện đại, cải tạo và nâng cấp các khu vực dân cư hiện có, xây dựng lại các khu tập thể cũ theo hướng cao tầng hiện đại chất lượng cao, cải thiện điều kiện sống cho người dân, bảo tồn tôn tạo các giá trị di sản truyền thống của khu vực. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu: Cải tạo chỉnh trang không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường Nguyễn Xiển Phạm vi nghiên cứu: - Về không gian : Trục đường Nguyễn Xiển có chiều dài 1,76km. Điểm đầu là nút giao cắt Nguyễn Trãi – Khuất Duy Tiến ( Vành đai III), điểm cuối là nút giao cắt Nguyễn Xiển – Ngõ 66 Kim Giang . Chiều rộng hai bên tính từ tim đường khoảng 68m. Tổng diện tích đất nghiên cứu khoảng 82ha. - Về thời gian : Áp dụng đến năm 2030 3 Phương pháp nghiên cứu - Phương pháp khảo sát thực địa: Thu thập, ghi chép số liệu thực tế tại địa phương, chụp ảnh hiện trạng tuyến phố. - Phương pháp quy hoạch có sự tham gia của cộng đồng: Lấy ý kiến của người dân, ý kiến của các chuyên gia làm cơ sở dữ liệu - Phương pháp thu thập số liệu gián tiếp: Thu thập tài liệu về cải tạo chỉnh trang, thiết kế đô thị qua sách báo, tài liệu và các đề tài có liên quan trong và ngoài nước. - Phương pháp tổng hợp: Phân tích xử lý số liệu và đề xuất các giải pháp, kết luận và kiến nghị Nội dung nghiên cứu - Đánh giá thực trạng không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường Nguyễn Xiển, thành phố Hà Nội. - Dựa vào các cơ sở pháp lý, cơ sở lý luận và các bài học kinh nghiệm về cải tạo chỉnh trang không gian kiến trúc cảnh quan các tuyến đường có chức năng tương đồng của Việt Nam và trên thế giới để đề xuất các giải pháp. - Đề xuất các giải pháp cải tạo chỉnh trang không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường Nguyễn Xiển, thành phố Hà Nội. Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của đề tài: Ý nghĩa khoa học: - Để xuất các giải pháp về cải tạo chỉnh trang không gian kiến trúc cảnh quan nhằm giải quyết một số vấn đề như: quy hoạch sử dụng đất, các công trình kiến trúc, không gian công cộng và cây xanh mặt nước, giao thông và các công trình phụ trợ, trang thiết bị đô thị trên toàn tuyến đường. Ý nghĩa thực tiễn: 4 - Làm cơ sở tham khảo để triển khai các dự án đầu tư, quản lý xây dựng, cải tạo chỉnh trang không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường Nguyễn Xiển trước tình hình mới. - Giải pháp nghiên cứu đề xuất cho tuyến đường Nguyễn Xiển là tài liệu tham khảo cho công việc cải tạo chỉnh trang không gian các tuyến đường có điều kiện tương đồng tại thành phố Hà Nội cũng như thành phố khác. Các thuật ngữ, khái niệm sử dụng trong Luận văn. - Cải tạo đô thị : được chia làm 3 cấp : + Tái thiết (trùng kiến): Thu hồi toàn bộ đất đai, dỡ bỏ công trình hiện có và tái định cư dân để xây dựng lại, nhằm thay đổi tính chất sử dụng đất hay tăng mật độ xây dựng; + Chỉnh trang (chỉnh kiến): Bắt buộc xây lại hay sửa chữa lớn, bổ sung trang bị cho công trình lỗi thời; khi cần thì dỡ bỏ để xây lại một số công trình và bổ sung thêm hạ tầng; + Duy trì và sửa sang (duy hộ): Tăng cường quản lý đất đai và kiến trúc, nâng cấp hạ tầng tại khu vực đang ở trong tình trạng tốt đẹp. [5] - Kiến trúc cảnh quan : là khoa học đa ngành gồm không gian vật thể đô thị: nhà, công trình kỹ thuật, nghệ thuật, không gian công cộng, cây xanh, biển báo và tiện nghi đô thị…Kiến trúc cảnh quan là hoạt động định hướng của con người để tạo lập môi trường cân bằng tổng thể giữa thiên nhiên, hoạt động của con người và không gian vật thể được xây dựng.[16] - Cảnh quan đô thị: là hình ảnh con người thu nhận được qua không gian cảnh quan toàn đô thị. Được xác lập bởi 3 yếu tố: Cảnh quan thiên nhiên, công trình xây dựng và hoạt động của con người trong đô thị.[16] - Kiến trúc đô thị: là hình ảnh con người cảm nhận được qua không gian vật thể của các đô thị: kiến trúc công trình, cây xanh, tổ chức giao thông, biển báo và tiện nghi đô thị....[16] 5 - Không gian kiến trúc cảnh quan: là tổ hợp và liên kết các không gian chức năng trên cơ sở tạo ra sự cân bằng và mối quan hệ tổng hòa của hai nhóm thành phần tự nhiên và nhân tạo của kiến trúc cảnh quan. [16] - Không gian công cộng: + Không gian công cộng chuyên dụng: là không gian được thiết kế, quy hoạch, xây dựng và sử dụng với mục đích chỉ phục vụ cho một loại hình hoạt động công cộng nào đó. Ví dụ: không gian dịch vụ thương mại, không gian văn hóa, không gian thể dục thể thao, không gian vui chơi giải trí v.v… [19] + Không gian công cộng hỗn hợp (không gian đa dạng): bao gồm những không gian như: quảng trường, công viên, vườn hoa, vườn dạo v.v… là những không gian công cộng đa dạng gồm nhiều chức năng sử dụng hỗn hợp và là không gian được sử dụng cho nhiều loại hình hoạt động như: thư giãn, vui chơi giải trí, đi dạo, nói chuyện, ăn uống v.v [19] Cấu trúc luận văn Luận văn gồm 3 phần : Phần mở đầu, Phần nội dung, Phần kết luận và kiến nghị . Ngoài ra còn có các tài liệu tham khảo và phụ lục. Phần nội dung gồm 3 chương : Chương 1: Thực trạng quy hoạch xây dựng phát triển và mộ số vấn đề cải tạo chỉnh trang không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường Nguyễn Xiển, thành phố Hà Nội. Chương 2: Cơ sở khoa học cải tạo chính trang không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường Nguyễn Xiển, thành phố Hà Nội. Chương 3: Giải pháp cải tạo chỉnh trang không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường Nguyễn Xiển, thành phố Hà Nội. THÔNG BÁO Để xem được phần chính văn của tài liệu này, vui lòng liên hệ với Trung Tâm Thông tin Thư viện – Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội. Địa chỉ: T.13 – Nhà H – Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội Đ/c: Km 10 – Nguyễn Trãi – Thanh Xuân Hà Nội. Email: [email protected] TRUNG TÂM THÔNG TIN THƯ VIỆN 96 PHẦN KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 1. Kết luận Qua quá trình nghiên cứu đánh giá về hiện trạng, dựa vào các cơ sở khoa học, lý luận thực tiễn để đề xuất một số giải pháp về cải tạo chỉnh trang của đề tài “ Giải pháp cải tạo chỉnh trang không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường Nguyễn Xiển, thành phố Hà Nội ” luận văn đã đưa ra một số giải pháp để giải quyết từng vấn đề một cách cụ thể, áp dụng với tình hình thực tế và định hướng quy hoạch phát triển không gian của tuyến đường Nguyễn Xiển. Qua những nghiê cứu của luận văn có thể kết luận những vấn đề như sau:  Tổng hợp các hệ thống cơ sở khoa học, lý luận và thực tiễn, các mô hình, lý luận thiết kế đô thị đang được áp dụng trên thế giới và áp dụng củ thể vào tuyến đường Nguyễn Xiển. Phân tích các yếu tố ảnh hưởng đối với hình ảnh đô thị tuyến đường Nguyễn Xiển trong tương lại.  Dựa trên những phân tích đánh giá trên, các mục tiêu chiến lược phát triển tuyến đường đã được xây dựng. Với cách tiếp cận trên, việc đánh giá hình ảnh đô thị, xác định các đặc trưng của tuyến phố, xây dựng viễn cảnh và chiến lược cho tuyến phố sẽ được áp dụng cho các đường phố chính khác để xây dựng lên một bức tranh tổng thể, hài hòa và hấp dẫn của thủ đô Hà Nội.  Để đảm bảo sự phát triển hài hòa, bền vững và tạo hình ảnh đô thị đặc trưng của tuyến đường Nguyễn Xiển cần có thiết kế đô thị cụ thể tạo nên bản sắc riêng cho tuyến đường  Luận văn sẽ là là tiền đề cho công tác cải tạo, nâng cấp và làm mới hệ thống hạ tầng kỹ thuật trong khu vực, lập quy hoạch chi tiết, dự án đầu tư xây dựng nhằm bổ xung, hoàn thiện hệ thống công trình công cộng,
- Xem thêm -

Tài liệu liên quan

Tài liệu xem nhiều nhất