Tài liệu Báo cáo thực tập tốt nghiệp nghiên cứu qt thủ tục hải quan xk lô hàng tấm lợp nhựa sang nhật bản của công ty tnhh logistics mlc itl

lOMoARcPSD|17343589 TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM KHOA KINH TẾ NGÀNH KINH TẾ NGOẠI THƯƠNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP NGHIÊN CỨU QT THỦ TỤC HẢI QUAN XK LÔ HÀNG TẤM LỢP NHỰA SANG NHẬT BẢN CỦA CÔNG TY TNHH LOGISTICS MLC-ITL GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN : TS. BÙI THỊ THANH NGA SINH VIÊN : PHẠM THỊ THU THẢO MÃ SINH VIÊN : 69471 NHÓM : N01 HẢI PHÒNG - 03/2020 Downloaded by v? ngoc ([email protected]) lOMoARcPSD|17343589 TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM KHOA KINH TẾ NGÀNH KINH TẾ NGOẠI THƯƠNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP NGHIÊN CỨU QT THỦ TỤC HẢI QUAN XK LÔ HÀNG TẤM LỢP NHỰA SANG NHẬT BẢN CỦA CÔNG TY TNHH LOGISTICS MLC-ITL GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN : TS. BÙI THỊ THANH NGA SINH VIÊN : PHẠM THỊ THU THẢO MÃ SINH VIÊN : 69471 NHÓM : N01 HẢI PHÒNG - 03/2020 Downloaded by v? ngoc ([email protected]) lOMoARcPSD|17343589 MỤC LỤC Downloaded by v? ngoc ([email protected]) lOMoARcPSD|17343589 LỜI MỞ ĐẦU Nhằm tạo điều kiện để sinh viên có được những trang bị cần thiết nhất cho cuộc sống sau khi ra trường và có thể tìm đươc một công việc phù hợp với bản thân và chuyên ngành đã học, trường đại học Hàng Hải Việt Nam đã tổ chức cho sinh viên tham gia học phần thực tập chuyên ngành, qua đó giúp sinh viên có cái nhìn đúng đắn hơn về chuyên ngành đã học và hiểu rõ hơn về công việc sau này. Được sắp xếp đến thực tập tại công ty MLC-ITL là một vinh dự và cơ hội học hỏi lớn đối với bản thân em. Trong quá trình thực tập, em đã nhận được sự hướng dẫn tận tình của các anh chị trong công ty, làm quen với công việc Forwarder và học tập được tác phong làm việc. Qua thời gian thực tập dưới vị trí “Nhân viên chứng từ”, em đã được học hỏi rất nhiều về cách làm việc cũng như kinh nghiệm và kiến thức để hiểu hơn về công việc. Em nhận thấy bản thân mình còn nhiều thiếu sót và cần phải hoàn thiện hơn nữa. Nhận thấy được tầm quan trọng của một Forwarder, em quyết định chọn đề tài “NGHIÊN CỨU QUY TRÌNH LÀM THỦ TỤC HẢI QUAN XUẤT KHẨU LÔ HÀNG TẤM LỢP NHỰA SANG THỊ TRƯỜNG NHẬT BẢN CỦA CÔNG TY TNHH LOGISTICS MLC-ITL – CHI NHÁNH HẢI PHÒNG” để làm đề tài báo cáo. Em xin chân thành cảm ơn chị Phương và các anh chị trong văn phòng công ty những người đã trực tiếp hướng dẫn em rất tận tình trong thời gian thực tập. Cảm ơn sự tận tình chỉ bảo, giải đáp các thắc mắc và lưu ý những kinh nghiệm trong nghề, cảm ơn TS. Bùi Thị Thanh Nga đã tận tình hướng dẫn chúng em học phần này cùng các thầy cô khác của trường đã tạo điều kiện cho chúng em. Trong quá trình thực tập, dù đã rất nỗ lực cố gắng nhưng do thời gian gấp rút và do chính bản thân em vẫn còn thiếu hụt về kinh nghiệm nên bài báo cáo Downloaded by v? ngoc ([email protected]) lOMoARcPSD|17343589 này vẫn còn nhiều thiếu sót, kính mong nhận được những nhận xét đóng góp từ phía các thầy cô để bài báo cáo thực tập của em được hoàn thiện hơn. Một lần nữa em xin chân thành cảm ơn! Downloaded by v? ngoc ([email protected]) lOMoARcPSD|17343589 DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT Ý nghĩa Ký tự FIATA Liên đoàn các Hiệp hội Giao nhận Vận tải Quốc tế International Federation of Freight Forwarders Associations HBL/MBL House Bill of Lading/ Master Bill of Lading (Vận đơn nhà/ Vận đơn chủ) C/O Certificate of Origin/Chứng nhận xuất xứ D/O Delivery Oder/Lệnh giao hàng Mã HS Hệ thống hài hòa mô tả và mã hóa hàng hóa (HS – Harmonized Commodity Description and Coding System). VJFTA Hiệp định đối tác kinh tế Việt Nam – Nhật Bản VNACCS/VCIS Hệ thống thông quan hàng hóa tự động của Việt Nam - Viet Nam Automated Cargo Clearance System MDMA MethyleneDioxyl-MethamphetAmine, là thuốc lắc, một dạng ma túy tổng hợp Downloaded by v? ngoc ([email protected]) lOMoARcPSD|17343589 DANH MỤC CÁC BẢNG Số bảng 1.1 Tên bảng Lệ phí khai hải quan Mã đơn vị hải quan, địa điểm lưu kho, cảng dỡ hàng 1.2 ở tp Hải Phòng Downloaded by v? ngoc ([email protected]) Trang lOMoARcPSD|17343589 DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ Số hình Tên hình 3.1 Hàng hóa cấm xuất khẩu 3.2 Quy trình truyền tờ khai 3.3 – 3.15 Minh họa chi tiết trên phần mềm khai hải quan ECUS Downloaded by v? ngoc ([email protected]) Trang lOMoARcPSD|17343589 CHƯƠNG I: CƠ SỞ LÍ LUẬN VỀ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN XUẤT KHẨU 1.1 Khái quát chung về giao nhận 1.1.1 Định nghĩa chung về giao nhận Trong mậu dịch quốc tế, hàng hóa cần phải được vận chuyển đến nhiều nước khác nhau, từ nước người bán đến nước người mua. Trong trường hợp đó, người giao nhận (Forwarder: Transitaire) là người tổ chức việc di chuyển hàng và thực hiện các thủ tục liên hệ đến việc vận chuyển. Theo quy tắc mẫu của FIATA về dịch vụ giao nhận, dịch vụ giao nhận được định nghĩa là bất kỳ dịch vụ nào liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hóa cũng như các dịch vụ tư vấn hay có liên quan đến các dịch vụ trên, kể cả các vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, thanh toán, thu thập chứng từ liên quan đến hàng hóa. Theo điều 163 của luật thương mại Việt Nam ban hành ngày 23-5-1997 thì dịch vụ giao nhận hàng hóa là hành vi thương mại, theo đó người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa nhận hàng từ người gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm các thủ tục giấy tờ và các dịch vụ khác có liên quan để giao hàng cho người nhận theo sự ủy thác của chủ hàng, của người vận tải và người giao nhận khác. Nói một cách ngắn gọn, giao nhận là tập hợp những nghiệp vụ, thủ tục có liên quan đến quá trình vận tải nhằm thực hiện việc di chuyển hàng hóa từ nơi gửi hàng (người gửi hàng) đến nơi nhận hàng (người nhận hàng). Người giao nhận có thể làm các dịch vụ một cách trực tiếp hoặc thông qua đại lý và thuê dịch vụ của người thứ ba khác. Downloaded by v? ngoc ([email protected]) lOMoARcPSD|17343589 1.1.2 Quyền và nghĩa vụ của người giao nhận Điều 167 Luật thương mại quy định, người giao nhận có những quyền và nghĩa vụ sau đây: - Thực hiện đầy đủ nghĩa vụ theo hợp đồng. - Trong quá trình thực hiện hợp đồng, nếu có lý do chính đáng vì lợi ích của khách hàng thì có thể thực hiện khác với chỉ dẫn của khách hàng, nhưng phải thông báo ngay cho khách hàng. - Sau khi ký kết hợp đồng, nếu thấy không thể thực hiện hợp đồng không thỏa thuận về thời gian thực hiện nghĩa vụ với khách hàng thì phải thông báo cho khách hàng để xin chỉ dẫn thêm. - Phải thực hiện nghĩa vụ của mình trong thời gian hợp lý nếu trong hợp đồng không thỏa thuận về thời gian thực hiện nghĩa vụ với khách hàng. - Người giao nhận được hưởng tiền công và các khoản thu nhập hợp lý khác. 1.1.3 Trách nhiệm của người giao nhận 1.1.3.1 Khi là đại lý của chủ hàng Tùy theo khả năng của người giao nhận, người giao nhận phải thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ của mình theo hợp đồng đã ký kết và phải chịu trách nhiệm về: - Giao nhận không đúng chỉ dẫn. - Thiếu sót trong việc mua bảo hiểm cho hàng hóa mặc dù đã có hướng dẫn. - Thiếu sót trong khi làm thủ tục hải quan. - Gởi hàng cho nơi đến sai quy định (wrong destination). - Giao hàng không phải là người nhận. - Giao hàng mà không thu tiền từ người nhận hàng. Downloaded by v? ngoc ([email protected]) lOMoARcPSD|17343589 - Tái xuất không làm đúng những thủ tục cần thiết về việc không hoàn thuế. - Những thiệt hại về tài sản và người của người thứ ba mà anh ta gây nên. Tuy nhiên, người giao nhận không chịu trách nhiệm về hành vi hoặc lỗi lầm của người thứ ba như người chuyên chở hoặc người giao nhận khác nếu anh ta chứng minh được là đã lựa chọn cẩn thận. - Khi làm đại lý người giao nhận phải tuân thủ “Điều kiện Kinh doanh tiêu chuẩn” (Standard Trading Conditions) của mình. 1.1.3.2 Khi là người chuyên chở (Principal) - Khi là một người chuyên chở, người giao nhận đóng vai trò là một nhà thầu độc lập, nhân danh mình chịu trách nhiệm cung cấp các dịch vụ mà khách hàng yêu cầu. - Anh ta phải chịu trách nhiệm về những hành vi và lỗi lầm của người chuyên chở, của người giao nhận khác... mà anh ta thuê để thực hiện hợp đồng vận tải như thể là hành vi và thiếu sót của mình. - Quyền lợi, nghĩa vụ và trách nhiệm của anh ta như thế nào là do luật lệ của các phương thức vận tải quy định. Người chuyên chở thu ở khách hàng khoản tiền theo giá cả của dịch vụ mà anh ta cung cấp chứ không phải là tiền hoa hồng. - Người giao nhận đóng vai trò là người chuyên chở không phải trong trường hợp anh ta tự vận chuyển hàng hóa bằng các phương tiện vận tải của chính mình (Performing Carrier) mà còn trong trường hợp anh ta, bằng việc phát hành chứng từ vận tải của mình hay cách khác, cam kết đảm nhận trách nhiệm của người chuyên chở (người thầu chuyên chở - Contracting Carrier). - Khi người giao nhận cung cấp các dịch vụ liên quan đến vận tải như đóng gói, lưu kho, bốc xếp hay phân phối…thì người giao nhận sẽ chịu trách nhiệm như người chuyên chở nếu người giao nhận thực hiện các dịch vụ trên bằng Downloaded by v? ngoc ([email protected]) lOMoARcPSD|17343589 phương tiện của mình hoặc người giao nhận đã cam kết một cách rõ ràng hay ngụ ý là họ chịu trách nhiệm như một người chuyên chở khi đóng vai trò là người chuyên chở thì các điều kiện kinh doanh tiêu chuẩn thường không áp dụng mà áp dụng các công ước quốc tế hoặc các quy ước do phòng Thương mại quốc tế ban hành. Tuy nhiên, người giao nhận không chịu trách nhiệm về những mất mát, hư hỏng của hàng hóa phát sinh từ những trường hợp sau đây: - Do lỗi của khách hàng hoặc của người được khách hàng ủy thác. - Khách hàng đóng gói và ghi kí mã hiệu không phù hợp. - Do nội tỳ hoặc bản chất của hàng hóa. - Do chiến tranh hoặc đình công. - Do các trường hợp bất khả kháng. - Ngoài ra, người giao nhận không chịu trách nhiệm về mất khoảng lợi đáng lẽ khách hàng được hưởng về sự chậm trễ hoặc giao nhận sai địa chỉ mà không phải do lỗi của mình. 1.2 Cơ sở pháp lý Thủ tục hải quan trong giao nhận là một phần quan trọng không thể thiếu. Muốn xuất hay nhập bất cứ một loại hàng nào vào thị trường nội địa cũng cần phải thông qua các cơ quan hải quan. Việc tuân theo các quy định của Nhà nước là bắt buộc, đặc biệt để phòng ngừa các bất cập cho nền kinh tế. Để tìm hiểu các mặt hàng được cho phép xuất nhập khẩu, cần phải tìm hiểu kỹ về Nghị định số 187/2013/NĐ-CP ngày 20 tháng 11 năm 2013 để biết được những mặt hàng nằm trong danh mục cấm xuất nhập khẩu. Đối chiếu Danh mục hàng hóa cấm xuất nhập khẩu ban hành kèm Nghị định số 187/2013/NĐ-CP ngày 20 tháng 11 năm 2013 thì mặt hàng tấm lợp nhựa không thuộc trong Danh mục những mặt hàngcấm xuất khẩu hay xuất Downloaded by v? ngoc ([email protected]) lOMoARcPSD|17343589 khẩu có điều kiện. Do đó, Công ty làm thủ tục xuất khẩu như hàng hóa thông thường. 1.4 Các lưu ý khi khai báo hải quan 1.1.1 Địa điểm khai báo Ở Hải Phòng, có các địa điểm khai báo như sau: Cục Hải quan Thành phố Hải Phòng  Địa chỉ: Số 159 Lê Hồng Phong, P. Đằng Giang, Q. Hải An, Hải Phòng (đối diện siêu thị Big C)  Số điện thoại: 0225 3836 262  Số fax: 0225 3859 993  Email: [email protected]  Website: http://hpcustoms.gov.vn Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Hải Phòng khu vực 1:  Địa chỉ: Số 2 Hoàng Diệu, Hải Phòng (cạnh cổng 4 - Cảng HP)  Số điện thoại: 0225 3859 883  Số fax: 0225 3551 807  Mã hải quan: 03CC Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Hải Phòng khu vực 2:  Địa chỉ: Số 5 đường Chùa Vẽ, P. Đông Hải 1, Q. Hải An, Hải Phòng (Cạnh cổng cảng Chùa Vẽ)  Số điện thoại: 0225 3825 214  Số fax: 0225 3825 371  Mã hải quan: 03CE Downloaded by v? ngoc ([email protected]) lOMoARcPSD|17343589 Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Hải Phòng khu vực 3:  Địa chỉ: Số 1 đường Ngô Quyền, Hải Phòng (cạnh cảng Green Port)  Số điện thoại: 0225 3766 755  Số fax: 0225 3767 513  Mã hải quan: 03TG Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Đình Vũ: Kể từ ngày 13/11/2017, Chi cục Hải quan cửa khẩu Cảng Đình Vũ chuyển đến trụ sở mới:  Địa chỉ (mới): Km6 đường Đình Vũ, phường Đông Hải 2, quận Hải An, Hải Phòng (trong tòa nhà nằm ở gần cổng cảng Nam Hải Đình Vũ & cảng VIP Green Port)  Số điện thoại: 0225.3769.241  Số fax: 0225.3769.240  Mã hải quan: 03EE Chi cục Hải quan Quản lý hàng Đầu tư Gia công:  Địa chỉ: Số 22 Điện Biên Phủ, Hải Phòng (địa điểm cũ của Cục Hải quan Hải Phòng, gần ngã 6)  Điện thoại: 0225 3836 767  Fax: 0225 3826 001  Mã hải quan: 03PA Chi cục Hải quan Khu Chế xuất và Khu Công nghiệp:  Địa chỉ: Khu công nghiệp Nomura (cổng KCN)  Số điện thoại: 0225 3743 178  Số fax: 0225 3743 046  Mã hải quan: 03NK Downloaded by v? ngoc ([email protected]) lOMoARcPSD|17343589 1.4.2 Lệ phí khai hải quan Việc nộp lệ phí hải quan được quy định tại Thông tư số 274/2016/TTBTC của Bộ Tài chính ngày 14/11/2016. Bảng 1: Lệ phí khai hải quan Loại phí Mức phí Phí hải quan đăng ký tờ khai 20.000 đồng/tờ khai Phí hải quan kiểm tra, giám sát hoặc tạm dừng làm thủ tục hải quan đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu có yêu 200.000 đồng/01 đơn cầu bảo hộ quyền sở hữu trí tuệ Lệ phí quá cảnh đối với hàng hóa Lệ phí đối với phương tiện quá cảnh đường bộ (gồm: ô tô, đầu kéo, máy 200.000 đồng/tờ khai 200.000 đồng/phương tiện kéo Lệ phí đối với phương tiện quá cảnh đường thủy (gồm: tàu, ca nô, đầu kéo, 500.000 đồng/phương tiện xà lan) Downloaded by v? ngoc ([email protected]) lOMoARcPSD|17343589 Bảng 2: Mã đơn vị hải quan, địa điểm lưu kho, cảng dỡ hàng ở tp Hải Phòng (Nguồn: Vinalogs Container Transportaton) Downloaded by v? ngoc ([email protected]) lOMoARcPSD|17343589 CHƯƠNG II: GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY THỰC TẬP : Công ty TNHH LOGISTICS MLC-ITL 2.1 Giới thiệu chung về công ty 2.1.1 Tên, địa chỉ, các văn phòng và trụ sở chính Logo công ty: MLC vốn là một công ty Logistics của Nhật Bản có tên đầy đủ là MITSHUBISHI LOGISTICS COPR, hoàn toàn dưới sự dẫn dẵn của những chuyên gia hàng đầu của Nhật Bản về lĩnh vực Logistics với 100% vốn đầu tư của Nhật. Nhận thấy được tầm quan trọng khi Việt Nam và Nhật Bản ngày càng có mối quan hệ mật thiết trên thương trường, nền kinh tế của hai nước có mối liên kết chặt chẽ khiến cho nhu cầu giao thương tăng mạnh, thúc đẩy sự phát triển của các ngành dịch vụ, đặc biệt là Logistics. MLC đã cùng với INDO -TRANS LOGSTICS hình thành một mối liên kết qua việc trở thành đối tác liên doanh, giúp MLC có thể thâm nhập sâu hơn vào thị trường Việt Nam. Với INDO-TRANS, hơn 10 năm kinh nghiệm tại thị trường địa phương Việt Nam và Mitsubishi Logistics, hơn 200 năm kinh nghiệm trên toàn thế giới, việc sáp nhập này là sự truyền tải sức mạnh giữa hai tập đoàn hàng đầu. Downloaded by v? ngoc ([email protected]) lOMoARcPSD|17343589 Hiện nay, MLC-ITL đang có hai văn phòng chính ở thành phố Hồ Chí Minh và thành phố Hà Nội. Ngoài ra còn có chi nhánh ở số 441, đường Đà Nẵng, thành phố Hải Phòng. MLC ITL LOGISTICS., LTD. (HCM OFFICE) Address: E-Town 1 Building, 6th Floor, Room # 6.1 364 Cong Hoa St., Ward 13, Tan Binh Dist., HCMC, VN Tel: +84 8 3812 6500 Fax: +84 8 3812 6504 Email: [email protected] Website: http://www.mlc-itl.com MLC ITL LOGISTICS., LTD. (HANOI BRANCH) Address:Unit 901, Ocean Park Building No.1 Dao Duy Anh, Dong Da, Hanoi. VN Tel: +84 4 35747319 Fax: +84 4 35747320 Email: [email protected] Website: http://www.mlc-itl.com 2.1.2 Sứ mệnh và mục đích MLC-ITL muốn trở thành một công ty đem lại dịch vụ hậu cần chuyên nghiệp và đáng tin cậy, mang lại hiệu quả đặc biệt và giá trị lớn đến cho khách hàng. Công ty có một đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp đã qua đào tạo cùng với sự tâm huyết luôn luôn sẵn sàng phục vụ hết mình cho khách hàng. Hơn nữa cùng với mạng lưới vận chuyển hầu khắp trên thế giới, MLC-ITL tự tin đem lại các phương thức vận chuyển hàng hóa tốt nhất, nhanh nhất và hài lòng nhất cho khách hàng. 2.1.3 Các đối tác của doanh nghiệp Với bốn lĩnh vực hoạt động chính của công ty ngoài Nhật Bản cùng với các công ty con rộng khắp, chủ động thực hiện các dịch vụ hậu cần từng khu vực, đóng vai trò tạo nên mạng lưới rộng khắp toàn cầu của Mitshubishi Logistics. Downloaded by v? ngoc ([email protected]) lOMoARcPSD|17343589 Tại các khu vực chưa thành lập văn phòng, công ty sử dụng các cơ quan địa phương đặc biệt để giúp xử lý thông tin và cung cấp các dịch vụ. 2.1.4 Các dịch vụ kinh doanh của công ty  Vận chuyển hàng hóa đa phương thức; bằng đường biển và đường hàng không  Các dịch vụ Logistics: gom hàng, hoạt động kho bãi, cross-docking; kho ngoại quan; kho lạnh; kho điều hòa; trung tâm phân phối khu vực/quốc gia; kho đa người dùng; kho chuyên dụng; quản lý kho hàng.  Tổ chức dịch vụ 2.2 Chi nhánh thực tập: công ty TNHH LOGISTICS ITL-MLC – Văn phòng đại diện chi nhánh Hải Phòng Văn phòng công ty ở chi nhánh tại Hải Phòng tại phòng 315, số 441, đường Đà Nẵng, gần với hải quan khu vực 2, 3 và gần cảng Đình Vũ. Có một trưởng phòng và 11 nhân viên, trong đó có 2 nhân viên hiện trường, 5 nhân viên chứng từ, một kế toán và 3 nhân viên trucking. Tại đây, tất cả mọi công việc đều được làm theo tuần tự và thống nhất. Sau khi nhận được thông tin khách hàng từ bộ phận Sales hoặc từ Agent, nhân viên chứng từ - chăm sóc khách hàng sẽ bắt đầu khai thác thông tin, thực hiện các yêu cầu, khai trên hệ thống hải quan một cửa, email với các bên để sắp xếp, sau đó chuyển đến cho nhân viên chứng từ khai hải quan tiến hành làm các thủ tục: khai truyền tờ khai, nộp phí,... Các nhân viên hiện trường sẽ lấy tiền ứng trước từ công ty để nộp các loại phí giúp khách hàng, đi lấy lệnh, ra cảng,... Bộ phận Trucking có nhiệm vụ liên hệ với các bên vận tải nội địa, vận chuyển hàng hóa từ cảng đến kho khách hàng hoặc ngược lại; bộ phận này cũng đảm nhận luôn các dịch vụ vận tải trong nước. Downloaded by v? ngoc ([email protected]) lOMoARcPSD|17343589 Trưởng phòng có trách nhiệm quán triệt mọi công việc, quản lý nhân viên, chấp nhận ứng trước, làm báo cáo,... Sau khi hoàn tất, kế toán hoặc nhân viên chứng từ - dịch vụ khách hàng sẽ làm các DEBIT NOTE hoặc CREDIT NOTE tiến hành thanh toán và lưu hồ sư trên hệ thống công ty. Không khí làm việc tại đây luôn rất nghiêm túc, thể hiện được trách nhiệm và sự tận tâm với nghề, hết lòng phục vụ khách hàng. Các thành viên trong văn phòng hòa đồng, luôn giúp đỡ lẫn nhau, giúp đỡ các sinh viên đến thực tập, tạo ra một môi trường làm việc lành mạnh, an toàn. 2.3 Vị trí thực tập và công việc chính 2.3.1 Giới thiệu về vị trí thực tập: nhân viên chứng từ - dịch vụ khách hàng Nhân viên chứng từ - dịch vụ khách hàng là một trong số các vị trí công việc mà sau này các sinh viên học ngành kinh tế ngoại thương có thể đảm nhận. Ngoài ra, họ còn có thể đảm nhận công việc của một nhân viên hiện trường, Sales xuất khẩu hoặc Purchasing nhập khẩu hoặc thậm chí làm thanh toán viên ở ngân hàng. Tuy nhiên, vị trí nhân viên chứng từ khai hải quan vẫn là một vị trí được nhiều người nhắm đến nhất. Đây vốn là một công việc đòi hỏi kỹ năng và sự chăm chỉ, cẩn thận cùng một phần ngoại ngữ (tiếng anh). Trong khi nhân viên Sales buộc phải thành thạo tiếng anh giao tiếp, phải khôn khéo trong vệc tiếp xúc với khách hàng và cần có kỹ năng mềm thật tốt thì nhân viên chứng từ chỉ cần ngoại ngữ đọc hiểu, viết mail và làm theo các nghiệp vụ đã được học và đào tạo. Các công việc chính của một nhân viên chứng từ dịch vụ khách hàng: Sau khi có thông tin của một lô hàng xuất hoặc nhập khẩu việc đầu tiên là phải khai báo thông tin lô hàng trên cổng thông tin hải quan một cửa để cơ quan hải quan biết về lô hàng sắp xuất hoặc nhập để chuẩn bị. Nếu không thực hiện bước này thì tất cả các bước sau đều không thể làm được. Nếu như quên thì Downloaded by v? ngoc ([email protected])