Tài liệu Một số giải pháp lập kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa xe ô tô taxi của công ty taxi group

NGUYỄN QUANG TIỆP BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI --------------------------------------- NGUYỄN QUANG TIỆP QUẢN TRỊ KINH DOANH MỘT SỐ GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN CÔNG TÁC LẬP KẾ HOẠCH BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA XE Ô TÔ TAXI-CÔNG TY TAXI GROUP LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN TRỊ KINH DOANH KHOÁ 2013B Hà Nội – 2016 Nguyễn Quang Tiệp MỘT SỐ GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN CÔNG TÁC LẬP KẾ HOẠCH BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA XE Ô TÔ TAXI-CÔNG TY TAXI GROUP N PGS.TS. TRẦN THỊ BÍCH NGỌC – 2016 : LỜI CẢM ƠN Trong quá trình thực hiện Luận văn này, tôi đã nhận được sự quan tâm giúp đỡ của Quý Thầy Cô, bạn bè và tập thể cán bộ nhân viên Công Ty Taxi Group. Xin trân trọng cảm ơn các vị lãnh đạo và tập thể cán bộ nhân viên Công Ty Taxi Group đã cung cấp thông tin, tài liệu và hợp tác trong quá trình thực hiện Luận văn. Xin trân trọng cảm ơn Ban giám hiệu, Viện đào tạo sau đại học và các thầy cô giáo trong khoa Kinh tế và Quản lý trường Bách Khoa Hà Nội đã giúp đỡ tôi trong thời gian học tập và nghiên cứu tại trường. Xin trân trọng cảm ơn Quý Thầy Cô trong hội đồng chấm luận văn đã có những góp ý về những thiếu sót của luận văn này, giúp luận văn càng hoàn thiện hơn. Đặc biệt xin trân trọng cảm ơn PGS.TS Trần Thị Bích Ngọc, người trực tiếp hướng dẫn và dành thời gian, công sức giúp đỡ tôi hoàn thành luận văn này. Mặc dù bản thân đã cố gắng, tuy nhiên do hạn chế về thời gian và kiến thức nên luận văn không tránh khỏi những thiếu sót. Rất mong nhận được những ý kiến đóng góp của quý thầy cô và các bạn để luận văn được hoàn thiện hơn. Tôi xin chân thành cảm ơn! Tác giả Nguyễn Quang Tiệp i LỜI CAM ĐOAN Luận văn “ Một số giải pháp lập kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa xe ô tô taxi của Công Ty Taxi Group” là đề tài nghiên cứu của tôi với sự hướng dẫn khoa học của PGS.TS Trần Thị Bích Ngọc. Các nội dung được đúc kết trong quá trình học tập, các số liệu và thực nghiệm thực hiện trung thực, chính xác. Đề tài này chưa được công bố trên bất kỳ công trình nghiên cứu nào. Tác giả Nguyễn Quang Tiệp ii MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN..................................................................................................................i LỜI CAM ĐOAN...........................................................................................................ii MỤC LỤC......................................................................................................................iii DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CHỮ VIẾT TẮT ........................................................vii DANH MỤC CÁC BẢNG ...........................................................................................vii DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ......................................................................................viii LỜI NÓI ĐẦU...............................................................................................................ix Chương 1: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ LẬP KẾ HOẠCH VÀ LẬP KẾ HOẠCH BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA XE Ô TÔ .......................................................................1 1.1. Khái niệm và vai trò của lập kế hoạch.....................................................................1 1.1.1. Khái niệm lập kế hoạch.........................................................................................1 1.1.2. Vai trò của lập kế hoạch........................................................................................3 1.2. Khái niệm công tác bảo dưỡng sửa chữa xe ô tô.....................................................5 1.2.1. Khái niệm bảo dưỡng sửa chữa xe ô tô................................................................5 1.2.2. Chế độ bảo dưỡng sửa chữa xe ô tô.....................................................................7 1.2.3. Quy trình công nghệ bảo dưỡng sửa chữa ô tô....................................................8 1.2.4. Đặc điểm công tác bảo dưỡng sửa chữa xe ô tô Taxi.........................................10 1.3. Nội dung cơ bản của công tác lập kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa xe ô tô……......11 1.3.1. Khái niệm kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa xe ô tô...............................................11 iii 1.3.2. Các nhân tố, yếu tố đầu vào cho quá trình lập kế hoạch ...................................13 1.3.3. Những tiêu chí đánh giá chất lượng công tác lập kế hoạch bảo dưỡng, sửa chữa ô tô trong công ty vận tải ..................................................................................15 1.4. Các phương pháp lập kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa xe ô tô đối với doanh nghiệp vận tải................................................................................................................20 1.4.1. Phương pháp lập kế hoạch theo quãng đường..................................................20 1.4.2. Phương pháp lập kế hoạch theo thời gian sử dụng xe......................................21 1.4.3. Phương pháp kết hợp........................................................................................22 1.5. Các yêu cầu cơ bản của công tác lập kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa xe ô tô…...23 1.5.1. Yêu cầu về chất lượng phương tiện...................................................................23 1.5.2. Yêu cầu về chi phí bảo dưỡng sửa chữa............................................................24 1.5.3. Yêu cầu về tính phù hợp ....................................................................................24 1.6. Những yếu tố ảnh hưởng đến công tác lập kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa xe ô tô của công ty vận tải ...........................................................................................24 1.6.1.Yếu tố quy định pháp luật .................................................................................25 1.6.2.Yếu tố cạnh tranh thị trường .............................................................................25 1.6.3.Yếu tố nguồn lực................................................................................................26 1.7. Các phương pháp được sử dụng trong lập kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa xe ô tô ..........................................................................................................................27 1.7.1. Phương pháp lập kế hoạch cân đối...................................................................27 1.7.2. Phương pháp phân tích tính toán......................................................................27 iv Chương 2: PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG CÔNG TÁC LẬP KẾ HOẠCH BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA XE Ô TÔ CỦA CÔNG TY TAXI GROUP................30 2.1. Đặc điểm chung của Công ty Taxi Group........................................................30 2.1.1. Quá trình hình thành và phát triển của Công ty ………….……..…….........30 2.1.2. Mô hình tổ chức hoạt động của Công ty Taxi Group.......................................32 2.2. Thực trạng công tác lập kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa xe ô tô của Công ty Taxi Group................................................................................................................40 2.2.1. Giới thiệu về bộ phận lập kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa - Phòng Kỹ Thuật Công Nghệ- Trung tâm quản lý phương tiện-Taxi Group................................40 2.2.2. Giới thiệu về các Xưởng bảo dưỡng sửa chữa nội bộ-Taxi Group...................42 2.2.3. Giới thiệu về sự sắp xếp, bố trí các xe Taxi thực hiện công tác bảo dưỡng sửa chữa tại các Xưởng nội bộ.................................................................................44 2.2.4. Phương pháp lập kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa xe ô tô của Công ty Taxi Group................................................................................................................44 2.2.5. Những đặc điểm trong công tác lập kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa xe ô tô của Công ty Taxi Group ..........................................................................................55 2.3. Phân tích các nhân tố bên ngoài ảnh hưởng đến công tác lập kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa xe ô tô ......................................................................................66 2.3.1. Phân tích về thái độ, tinh thần trách nhiệm của nhân viên lái xe Taxi................66 2.3.2. Phân tích về năng lực tài chính, chính sách của Công ty....................................67 2.3.3. So sánh chế độ bảo dưỡng sửa chữa xe Taxi Group và các hãng Taxi khác…...68 v 2.4. Các kết luận về những tồn tại và nguyên nhân của công tác lập kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa xe ô tô trong Công ty Taxi Group............................................72 2.4.1. Yếu tố con người.................................................................................................73 2.4.2. Yếu tố công nghệ.................................................................................................74 2.4.3. Yếu tố bên ngoài.................................................................................................75 Chương 3: MỘT SỐ GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN CÔNG TÁC LẬP KẾ HOẠCH BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA XE Ô TÔ TAXI-CÔNG TY TAXI GROUP.......77 3.1. Phân tích định hướng chiến lược của Công ty Taxi Group....................................77 3.1.1. Các định hướng ngắn hạn...................................................................................77 3.1.2. Các định hướng trung và dài hạn.......................................................................78 3.2. Các giải pháp trong công tác lập kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa...........................79 3.2.1. Giải pháp nâng cấp phần mềm quản lý ....………………...…….......................79 3.2.2. Giải pháp nâng cao năng lực nhân viên lập kế hoạch…………........................86 3.2.3. Giải pháp công nghệ mới ..................................................................................89 KẾT LUẬN...................................................................................................................95 TÀI LIỆU THAM KHẢO............................................................................................96 DANH MỤC PHỤ LỤC..............................................................................................97 vi DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CHỮ VIẾT TẮT - BDSC: Bảo dưỡng sửa chữa - CBKT: Cán bộ kỹ thuật - CNLX: Công nhân lái xe - CLPT: Chất lượng phương tiện - ĐTĐM : Điện toán đám mây - GPLX: Giấy phép lái xe - KTCN: Kỹ thuật công nghệ - KTPT: Kiểm tra phương tiện - TCKT: Tài chính kế toán - SC: Sửa chữa - VTPT: Vật tư phụ tùng vii DANH MỤC CÁC BẢNG Bảng 1.1: So sánh khái niệm bảo dưỡng sửa chữa..........................................................2 Bảng 2.2: Quy định kiểm tra,thay thế phụ tùng vật tư bảo dưỡng định kỳ...................39 Bảng 2.3: Quy định định mức phụ tùng vật tư bảo dưỡng định kỳ xe Vios..................41 Bảng 2.4: Quy định định mức phụ tùng vật tư bảo dưỡng định kỳ xe Innova..............42 Bảng 2.5: Quy định định ngạch vật tư phụ tùng thay thế..............................................42 Bảng 2.6: Bảng kế hoạch bảo dưỡng định kỳ ...............................................................53 Bảng 2.7: Các cấp bảo dưỡng xe Hyundai-Taxi Mai Linh...........................................72 Bảng 2.8: Các hạng mục bảo dưỡng xe Hyundai-Taxi Mai Linh.................................73 viii DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ Hình 1.1: Quy trình bảo dưỡng sửa chữa........................................................................5 Hình 1.2: Quy trình công nghệ sửa chữa lớn...................................................................6 Hình 2.1: Logo các Công ty trong Taxi Group.............................................................30 Hình 2.2: Logo Taxi Group...........................................................................................31 Hình 2.3: Mô hình tổ chức hoạt động Taxi Group........................................................32 Hình 2.4: Mô hình tổ chức hoạt động Taxi CP.............................................................33 Hình 2.5: Mô hình tổ chức hoạt động Taxi Hà Nội......................................................34 Hình 2.6: Mô hình tổ chức hoạt động Taxi Hà Nội Tourist.........................................35 Hình 2.7: Mô hình tổ chức hoạt động Taxi JAC...........................................................36 Hình 2.8: Mô hình tổ chức hoạt động Taxi 3A.............................................................37 Hình 2.9: Mô hình tổ chức hoạt động Taxi Hà Nội Bắc Ninh......................................38 Hình 2.10: Mô hình tổ chức hoạt động các đơn vị gián tiếp.........................................39 Hình 2.11: Mô hình tổ chức Trung tâm quản lý phương tiện........................................41 Hình 2.12: Mô hình tổ chức và mối liên kết các Xưởng nội bộ....................................43 Hình 2.13: Mô hình bố trí xe bảo dưỡng sửa chữa tại các Xưởng nội bộ.....................44 Hình 2.14: Phương thức hoạt động phần mềm 1C .......................................................52 Hình 2.15: Quy trình quản lý bảo dưỡng sửa chữa xe Taxi Group..............................59 Hình 2.16: Danh mục các cấp bảo dưỡng sửa chữa xe Taxi Group.............................61 ix Hình 2.17: Tổng hợp kết quả bảo dưỡng sửa chữa theo kế hoạch..............................65 Hình 2.18: Quỹ bình ổn chi phí BDSC Taxi Group năm 2014..................................68 Hình 2.19: Định mức vật tư phụ tùng bảo dưỡng Taxi Mai Linh .............................69 Hình 3.1: Các tầng điện toán đám mây…..………....................................................91 x LỜI NÓI ĐẦU 1. Tính cấp thiết của đề tài. Ngày nay môi trường kinh doanh có sự ảnh hưởng rất lớn tới hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp, nó luôn thay đổi, phá vỡ sự cứng nhắc của các kế hoạch sản xuất của doanh nghiệp. Vấn đề đặt ra với mỗi công ty là phải có biện pháp hữu hiệu, đủ linh hoạt ứng phó với những thay đổi của môi trường kinh doanh. Đặc biệt trong xu hướng hội nhập kinh tế khu vực và thế giới thì muốn tồn tại và phát triển các doanh nghiệp không những phải đủ sức cạnh tranh trên thị trường nội địa mà phải có khả năng vươn ra thị trường quốc tế. Với một mục đích duy nhất là làm sao doanh nghiệp có thể giải quyết được mâu thuẫn giữa một bên là khả năng có hạn của doanh nghiệp và bên kia là sự đòi hỏi vô hạn của thị trường, không chỉ bây giờ mà cho cả tương lai. Đối với một doanh nghiệp bất kỳ thì hoạt động lập kế hoạch là chức năng đầu tiên của quá trình quản lý, có vai trò rất quan trọng. Lập kế hoạch gắn liền với việc lựa chọn mục tiêu và chương trình hành động trong tương lai, là cơ sở để xác định và triển khai các chức năng còn lại là tổ chức, lãnh đạo, kiểm tra. Bởi vậy chất lượng của công tác lập kế hoạch sản xuất kinh doanh được nâng cao sẽ là điều kiện cần thiết để đảm bảo quá trinh kinh doanh của doanh nghiệp đạt hiệu quả cao. Trong những năm gần đây, công tác lập kế hoạch đã có nhiều sự đổi mới nhưng vẫn còn nhiều vấn đề bất cập đòi hỏi phải được tiếp tục xem xét và tìm cách hoàn thiện trên nhiều phương diện khác nhau cả về nhận thức của người lập đến nội dung và phương pháp lập kế hoạch. xi Là một công ty được thành lập từ năm 2010 dựa trên nền tảng là các công ty trong khối vận tải của công ty mẹ, bao gồm nhiều lĩnh vực kinh doanh. Công ty cổ phần Taxi Group ra đời với sứ mệnh rất cao cả là trở thành một tập đoàn doanh nhân yêu nước, đặt lợi ích của công ty nằm trong lợi ích chung của quốc gia. Tuy nhiên đối mặt với tình hình kinh tế hiện nay thì Taxi Group cũng phải gồng mình lên để thích nghi với những quy luật cạnh tranh của thị trường. Trong những quy luật cạnh tranh đó công ty vừa phải đáp ứng nhu cầu rất cao từ thị trường đồng thời phải không ngừng nâng cao chất lượng phục vụ để phù hợp với sự phát triển của toàn xã hội. Đối với ngành kinh doanh vận tải Taxi, công tác lập kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa xe là một trong số nhiệm vụ quan trọng nhất, nhằm duy trì chất lượng phương tiện, từ đó nâng cao chất lượng phục vụ khách hàng, mang lại hiệu quả cho công ty và hướng tới sự phát triển một cách bền vững. Vì sự phát triển bền vững của công ty và cũng chính vì sự quan trọng và phức tạp của công tác lập kế hoạch trong quá trình hoạt động mà công ty đang đối mặt, nên tôi chọn đề tài “Một số giải pháp lập kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa xe ô tô taxi của Công Ty Taxi Group” làm chuyên đề tốt nghiệp của mình. 2. Mục đích nghiên cứu. Xây dựng một số giải pháp đồng bộ nhằm hoàn thiện công tác lập kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa xe ô tô của Công ty Taxi Group. 3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu. Đối tượng nghiên cứu: Công tác lập kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa định kỳ xe ô tô của công ty Taxi Group. Phạm vị về không gian: Công ty Taxi Group. xii Phạm vi về thời gian: Số liệu phân tích được tập hợp trong thời gian từ năm 2013 đến tháng 03 năm 2016. Phạm vi về nội dung: Tập trung nghiên cứu kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa ngắn hạn (kế hoạch tháng, tuần, ngày). 4. Phương pháp nghiên cứu: Sử dụng các phương pháp phân tích so sánh, phân tích hệ thống số liệu thống kê trong công tác lập kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa xe ô tô Taxi Group, để làm rõ thực trạng và các nguyên nhân của các tồn tại - là các căn cứ để đưa ra các giải pháp trong công tác lập kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa xe. 5. Kết cấu luận văn Kết cấu gồm 3 chương:  Chương 1: Cơ sở lý thuyết về lập kế hoạch và lập kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa xe ô tô.  Chương 2: Phân tích thực trạng công tác lập kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa xe ô tô của Công ty Taxi Group.  Chương 3: Một số giải pháp hoàn thiện công tác lập kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa xe ô tô Taxi-Công ty Taxi Group. xiii CHƯƠNG I: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ LẬP KẾ HOẠCH VÀ LẬP KẾ HOẠCH BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA XE Ô TÔ 1.1. Khái niệm và vai trò của lập kế hoạch 1.1.1. Khái niệm lập kế hoạch. Lập kế hoạch là chức năng đầu tiên trong bốn chức năng của quản lý là lập kế hoạch, tổ chức, lãnh đạo và kiểm tra. Lập kế hoạch là chức năng rất quan trọng đối với mỗi nhà quản lý bởi vì nó gắn liền với việc lựa chọn mục tiêu và chương trình hành động trong tương lai, giúp nhà quản lý xác định được các chức năng khác còn lại nhằm đảm bảo đạt được các mục tiêu đề ra. Cho đến nay thì có rất nhiều khái niệm về chức năng lập kế hoạch. Với mỗi quan điểm, mỗi cách tiếp cận khác nhau đều có khái niệm riêng nhưng tất cả đều cố gắng biểu hiện đúng bản chất của phạm trù quản lý này. Nếu đứng trên góc độ ra quyết định thì : “Lập kế hoạch là một loại ra quyết định đặc thù để xác định một tương lai cụ thể mà các nhà quản lý mong muốn cho tổ chức của họ”. Quản lý có bốn chức năng cơ bản là lập kế hoạch, tổ chức, lãnh đạo và kiểm tra. Lập kế hoạch có thể ví như là bắt đầu từ rễ cái của một cây sồi lớn, rồi từ đó mọc lên các nhánh tổ chức, lãnh đạo và kiểm tra. Xét theo quan điểm này thì lập kế hoạch là chức năng khởi đầu và trọng yêú đối với mỗi nhà quản lý. Với cách tiếp cận theo quá trình : “Kế hoạch sản xuất kinh doanh có thể coi là quá trình liên tục xoáy trôn ốc với chất lượng ngày càng tăng lên kể từ khi chuẩn bị xây dựng kế hoạch cho tới lúc chuẩn bị tổ chức thực hiện kế hoạch nhằm đưa hoạt động của doanh nghiệp theo đúng mục tiêu đã đề ra”. (Nguồn : Đoàn Thị Thu Hà và Nguyễn Thị Ngọc Huyền, 2004, trang 333). 1 Theo STEYNER thì : “Lập kế hoạch là một quá trình bắt đầu từ việc thiết lập các mục tiêu, quyết định các chiến lược, các chính sách, kế hoạch chi tiết để đạt được mục tiêu đã định. Lập kế hoạch cho phép thiết lập các quyết định khả thi và bao gồm cả chu kỳ mới của việc thiết lập mục tiêu và quyết định chiến lược nhằm hoàn thiện hơn nữa” Theo cách tiếp cận này thì lập kế hoạch được xem là một quá trình tiếp diễn phản ánh và thích ứng được với những biến động diễn ra trong môi trường của mỗi tổ chức, đó là quá trình thích ứng với sự không chắc chắn của môi trường bằng việc xác định trước các phương án hành động để đạt được mục tiêu cụ thể của tổ chức. Với cách tiếp cận theo nội dung và vai trò : Theo RONNER : “Hoạt động của công tác lập kế hoạch là một trong những hoạt động nhằm tìm ra con đường để huy động và sử dụng các nguồn lực của doanh nghiệp một cách có hiệu quả nhất để phục vụ cho các mục tiêu kinh doanh”. Theo HENRYPAYH : “Lập kế hoạch là một trong những hoạt động cơ bản của quá trình quản lý cấp công ty, xét về mặt bản chất thì hoạt động này nhằm mục đích xem xét các mục tiêu, các phương án kinh doanh, bước đi trình tự và cách tiến hành các hoạt động sản xuất kinh doanh”. (Nguồn : Nguyễn Thị Hồng Thuỷ và Nguyễn Thị Ngọc Huyền, 1997). Như vậy, Lập kế hoạch là quá trình xác định các mục tiêu và lựa chọn các phương thức để đạt được các mục tiêu đó. Lập kế hoạch nhằm mục đích xác định mục tiêu cần phải đạt được là cái gì ? và phương tiện để đạt được các mục tiêu đó như thế nào ? Tức là : lập kế hoạch bao gồm việc xác định rõ các mục tiêu cần đạt được, xây dựng một chiến lược tổng thể để đạt được các mục tiêu đã đặt ra, và việc triển khai một hệ thống các kế hoạch để thống nhất và phối hợp các hoạt động. 2 1.1.2. Vai trò của lập kế hoạch. Xét trong phạm vi toàn bộ nền kinh tế quốc dân thì kế hoạch là một trong những công cụ điều tiết chủ yếu của nhà nước. Trong phạm vi một doanh nghiệp hay một tổ chức thì lập kế hoạch là khâu đầu tiên, là chức năng quan trọng của quá trình quản lý và là cơ sở để thúc đẩy hoạt động sản xuất kinh doanh có hiêụ quả cao, đạt được mục tiêu đề ra. Các nhà quản lý cần phải lập kế hoạch bởi vì lập kế hoạch cho biết phương hướng hoạt động trong tương lai, làm giảm sự tác động của những thay đổi từ môi trường, tránh được sự lãng phí và dư thừa nguồn lực, và thiết lập nên những tiêu chuẩn thuận tiện cho công tác kiểm tra. Hiện nay, trong cơ chế thị trường có thể thấy lập kế hoạch có các vai trò to lớn đối với các doanh nghiệp. Bao gồm : - Kế hoạch là một trong những công cụ có vai trò quan trọng trong việc phối hợp nỗ lực của các thành viên trong một doanh nghiệp. Lập kế hoạch cho biết mục tiêu, và cách thức đạt được mục tiêu của doanh nghiệp. Khi tất cả nhân viên trong cùng một doanh nghiệp biết được doanh nghiệp mình sẽ đi đâu và họ sẽ cần phải đóng góp gì để đạt được mục tiêu đó, thì chắc chắn họ sẽ cùng nhau phối hợp, hợp tác và làm việc một cách có tổ chức. Nếu thiếu kế hoạch thì quĩ đạo đi tới mục tiêu của doanh nghiệp sẽ là đường lộn xộn, phi hiệu quả . - Lập kế hoạch có tác dụng làm giảm tính bất ổn định của doanh nghiệp, hay tổ chức. Sự bất ổn định và thay đổi của môi trường làm cho công tác lập kế hoạch trở thành tất yếu và rất cần thiết đối với mỗi doanh nghiệp, mỗi nhà quản lý. Lập kế hoạch buộc những nhà quản lý phải nhìn về phía trước, dự đoán được những thay đổi trong nội bộ doanh nghiệp cũng như môi trường bên ngoài và cân nhắc các ảnh hưởng của chúng để đưa ra những giải pháp ứng phó thích hợp. 3 - Lập kế hoạch làm giảm được sự chồng chéo và những hoạt động làm lãng phí nguồn lực của doanh nghiệp. Khi lập kế hoạch thì những mục tiêu đã được xác định, những phương thức tốt nhất để đạt mục tiêu đã được lựa chọn nên sẽ sử dụng nguồn lực một cách có hiệu quả, cực tiểu hoá chi phí bởi vì nó chủ động vào các hoạt động hiệu quả và phù hợp. - Lập kế hoạch sẽ thiết lập được những tiêu chuẩn tạo điều kiện cho công tác kiểm tra đạt hiệu quả cao. Một doanh nghiệp hay tổ chức nếu không có kế hoạch thì giống như là một khúc gỗ trôi nổi trên dòng sông thời gian. Một khi doanh nghiệp không xác định được là mình phải đạt tới cái gì và đạt tới bằng cách nào, thì đương nhiên sẽ không thể xác định đựợc liệu mình có thực hiện được mục tiêu hay chưa, và cũng không thể có được những biện pháp để điều chỉnh kịp thời khi có những lệch lạc xảy ra. Do vậy, có thể nói nếu không có kế hoạch thì cũng không có cả kiểm tra. Như vậy, lập kế hoạch quả thật là quan trọng đối với mỗi doanh nghiệp, mỗi nhà quản lý. Nếu không có kế hoạch thì nhà quản lý có thể không biết tổ chức, khai thác con người và các nguồn lực khác của doanh nghiệp một cách có hiệu quả, thậm chí sẽ không có được một ý tưởng rõ ràng về cái họ cần tổ chức và khai thác. Không có kế hoạch, nhà quản lý và các nhân viên của họ sẽ rất khó đạt được mục tiêu của mình, họ không biết khi nào và ở đâu cần phải làm gì . Còn đối với mỗi cá nhân chúng ta cũng vậy, nếu chúng ta không biết tự lập kế hoạch cho bản thân mình thì chúng ta không thể xác định được rõ mục tiêu của chúng ta cần phải đạt tới là gì? Với năng lực của mình thì chúng ta cần phải làm gì để đạt được mục tiêu đó? Không có kế hoạch chúng ta sẽ không có những thời gian biểu cho các hoạt động của mình, không có được sự nỗ lực và cố gắng hết mình để đạt được mục tiêu. Vì thế mà chúng ta cứ để thời gian trôi đi một cách vô ích và hành động một cách thụ động trước sự thay đổi của môi trường xung quanh ta. Vì vậy mà việc đạt 4 được mục tiêu của mỗi cá nhân ta sẽ là không cao, thậm chí còn không thể đạt được mục tiêu mà mình mong muốn. Tóm lại, chức năng lập kế hoạch là chức năng đầu tiên, là xuất phát điểm của mọi quá trình quản lý. Bất kể là cấp quản lý cao hay thấp, việc lập ra được những kế hoạch có hiệu quả sẽ là chiếc chìa khoá cho việc thực hiện một cách hiệu quả những mục tiêu đã đề ra của doanh nghiệp. 1.2. Khái niệm công tác bảo dưỡng sửa chữa xe ô tô. 1.2.1. Khái niệm bảo dưỡng sửa chữa xe ô tô. Một trong những điều kiện cơ bản để sử dụng tốt ô tô, tăng thời hạn sử dụng và bảo đảm độ tin cậy của chúng trong quá trình vận hành chính là việc tiến hành kịp thời và có chất lượng công tác bảo dưỡng kỹ thuật và sửa chữa phòng ngừa định kỳ theo kế hoạch. Hệ thống này tập hợp các biện pháp về tổ chức và kỹ thuật thuộc các lĩnh vực kiểm tra, bảo dưỡng kỹ thuật và sửa chữa. Căn cứ vào tính chất và nhiệm vụ và các hoạt động kỹ thuật nhằm duy trì và khôi phục năng lực hoạt động của ô tô người ta chia làm 2 loại: - Những hoạt động hoặc những biện pháp kỹ thuật có xu hướng làm giảm cường độ hao mòn chi tiết máy, phòng ngừa hỏng hóc (bôi trơn, điều chỉnh, siết chặt, lau chùi…) và kịp thời phát hiện các hỏng hóc (kiểm tra, xem xét trạng thái, sự tác động các cơ cấu, các cụm, các chi tiết máy) nhằm duy trì trình trạng kỹ thuật tốt của xe trong quá trình sử dụng được gọi là bảo dưỡng kỹ thuật ô tô. - Những hoạt động hoặc những biện pháp kỹ thuật có xu hướng khắc phục các hỏng hóc (thay thế cụm máy hoặc các chi tiết máy, sửa chữa phục hồi các chi tiết máy có khuyết tật…) nhằm khôi phục khả năng làm việc của các chi tiết, tổng thành của ô tô được gọi là sửa chữa. 5