Tài liệu ứng dụng công nghệ trạm biến áp không người trực trên lưới truyền tải điện quốc gia.

ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƢỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ --------------------- ĐỖ HÙNG TIẾN ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ TRẠM BIẾN ÁP KHÔNG NGƢỜI TRỰC TRÊN LƢỚI TRUYỀN TẢI ĐIỆN QUỐC GIA LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN TRỊ CÔNG NGHỆ VÀ PHÁT TRIỂN DOANH NGHIỆP Hà Nội – 2017 ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƢỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ --------------------- ĐỖ HÙNG TIẾN ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ TRẠM BIẾN ÁP KHÔNG NGƢỜI TRỰC TRÊN LƢỚI TRUYỀN TẢI ĐIỆN QUỐC GIA Chuyên ngành: Quản trị công nghệ và Phát triển doanh nghiệp Mã số: Chuyên ngành thí điểm LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN TRỊ CÔNG NGHỆ VÀ PHÁT TRIỂN DOANH NGHIỆP NGƢỜI HƢỚNG DẪN KHOA HỌC: GS. TS. BÙI XUÂN PHONG Hà Nội – 2017 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan Luận văn này đƣợc hình thành và phát triển từ những số liệu khảo sát do tôi thực hiện hoặc có trích dẫn nguồn rõ ràng, phƣơng án giải quyết vấn đề dựa trên quan điểm của chính cá nhân tôi, dƣới sự hƣớng dẫn của GS. TS. Bùi Xuân Phong. Nội dung của công trình nghiên cứu này chƣa từng đƣợc ai công bố trong bất kỳ công trình nào. Tác giả luận văn Đỗ Hùng Tiến LỜI CẢM ƠN Đƣợc sự phân công của Khoa Quản trị kinh doanh, Trƣờng Đại học Kinh tế, Đại học Quốc gia Hà Nội, đƣợc sự đồng ý của Thầy giáo hƣớng dẫn GS. TS. Bùi Xuân Phong, tôi đã hoàn thành luận văn “Ứng dụng công nghệ Trạm biến áp không người trực trên lưới Truyền Tải Điện Quốc Gia” Trƣớc hết, tôi xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến GS. TS. Bùi Xuân Phong đã hƣớng dẫn tôi thực hiện nghiên cứu của mình. Tôi xin chân thành cảm ơn các Thầy các Cô giáo Khoa QTKD Trƣờng Đại học Kinh tế, Đại học Quốc gia Hà nội đã trang bị cho tôi những kiến thức bổ ích trong quá trình học, cám ơn các thầy cô đã tận tình giúp đỡ trong suốt quá trình học cũng nhƣ quá trình nghiên cứu làm luận văn, cám ơn ban tổ chức khóa học đã trang bị những bổ trợ trong quá trình học cũng nhƣ trong quá trình thực tế tại các doanh nghiệp. Xin gửi tới Ban Lãnh đạo Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia, Ban Tổ chức & Nhân sự và Ban Kỹ thuật của Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia lời cám ơn sâu sắc vì đã tạo mọi điều kiện thuận lợi giúp tôi thu thập số liệu, khảo sát hiện trạng cũng nhƣ tài liệu nghiên cứu cần thiết liên quan tới luận văn. Cuối cùng tôi xin gửi lời cám ơn đến các học viên của lớp, các bạn đồng nghiệp những ngƣời đã luôn bên tôi, động viên và khuyến khích tôi trong quá trình thực hiện luận văn của mình. Hà Nội, ngày tháng năm 2017 Tác giả luận văn Đỗ Hùng Tiến MỤC LỤC DANH MỤC CÁC TỪ NGỮ VIẾT TẮT ......................................................... i DANH MỤC BẢNG BIỂU .............................................................................. ii DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ ......................................................................... iii PHẦN MỞ ĐẦU ............................................................................................... 1 CHƢƠNG 1: TỔNG QUAN TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU VÀ CƠ SỞ LÍ LUẬN ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ TRẠM BIẾN ÁP KHÔNG NGƢỜI TRỰC ................................................................................................................ 7 1.1. Tổng quan về tình hình nghiên cứu. .......................................................... 7 1.1.1. Tình hình nghiên cứu ứng dụng công nghệ trên thế giới. ................... 7 1.1.2. Tình hình nghiên cứu ứng dụng công nghệ ở Việt Nam. ................... 10 1.1.3. Kết luận về việc nghiên cứu ứng dụng công nghệ. ........................... 11 1.2. Cơ sở lý luận về ứng dụng công nghệ ...................................................... 12 1.2.1. Khái niệm về công nghệ..................................................................... 12 1.2.2. Ứng dụng Công nghệ trên lưới điện .................................................. 15 CHƢƠNG 2: PHƢƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ TRẠM BIẾN ÁP KHÔNG NGƢỜI TRỰC ... Error! Bookmark not defined. 2.1. Quy trình nghiên cứu ............................... Error! Bookmark not defined. 2.2. Phƣơng pháp thu thập dữ liệu .................. Error! Bookmark not defined. 2.2.1 Phương pháp quan sát để xác định vấn đềError! Bookmark not defined. 2.2.2. Phương pháp thu thập tài liệu, nghiên cứu làm chủ kiến thức . Error! Bookmark not defined. 2.2.3. Phương pháp điều tra .......................... Error! Bookmark not defined. 2.2.4. Phương pháp phỏng vấn sâu ............... Error! Bookmark not defined. 2.2.5. Phương pháp chuyên gia ..................... Error! Bookmark not defined. 2.3. Phân tích kết quả khảo sát ........................ Error! Bookmark not defined. 2.4. Đề xuất giải pháp ..................................... Error! Bookmark not defined. 2.5. Tổng hợp, kết luận ................................... Error! Bookmark not defined. CHƢƠNG 3: PHÂN TÍCH ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG LAO ĐỘNG VÀ MÔ HÌNH QUẢN LÝ VẬN HÀNH LƢỚI TRUYỀN TẢI ĐIỆN QUỐC GIA HIỆN NAY ............................................ Error! Bookmark not defined. 3.1. Khái quát về Tổng công ty Truyền tải điện Quốc giaError! Bookmark not defined. 3.1.1. Quá trình hình thành của Tổng công tyError! Bookmark not defined. 3.1.2. Cơ cấu tổ chức bộ máy ........................ Error! Bookmark not defined. 3.1.3. Chức năng, nhiệm vụ của Tổng công ty, các đơn vị trực thuộc . Error! Bookmark not defined. 3.1.4. Đặc điểm sản xuất kinh doanh của Tổng Công ty, các Công ty con ........................................................................ Error! Bookmark not defined. 3.2. Khối lƣợng quản lý vận hành ................... Error! Bookmark not defined. 3.2.1. Công ty truyền tải điện 1 (PTC1) ........ Error! Bookmark not defined. 3.2.2. Công ty truyền tải điện 2 (PTC2) ........ Error! Bookmark not defined. 3.2.3 Công ty truyền tải điện 3 (PTC3) ........ Error! Bookmark not defined. 3.2.4. Công ty truyền tải điện 4 (PTC4) ....... Error! Bookmark not defined. 3.3. Đánh giá mô hình tổ chức hiện tại ........... Error! Bookmark not defined. 3.3.1. Mô hình tổ chức, nhân sự .................... Error! Bookmark not defined. 3.3.2. Quản lý điều hành ................................ Error! Bookmark not defined. 3.4. Kết quả sản xuất kinh doanh .................... Error! Bookmark not defined. 3.4.1. Sản lượng truyền tải và tổn thất điện năngError! defined. Bookmark not 3.4.2. Tổng hợp khối lượng quản lý vận hànhError! Bookmark not defined. 3.4.3. Cơ cấu lao động. .................................. Error! Bookmark not defined. 3.4.4. Năng suất lao động. ............................. Error! Bookmark not defined. CHƢƠNG 4: ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP TRẠM BIẾN ÁP KHÔNG NGƢỜI TRỰC CHO LƢỚI TRUYỀN TẢI ĐIỆN QUỐC GIAError! Bookmark not defined. 4.1. Giải pháp kỹ thuật .................................... Error! Bookmark not defined. 4.1.1. Mục tiêu ............................................... Error! Bookmark not defined. 4.1.2. Tổ chức vận hành trung tâm điều khiểnError! Bookmark not defined. 4.2. Giải pháp về lao động .............................. Error! Bookmark not defined. 4.2.1. Tính toán bố trí lao động cụ thể .......... Error! Bookmark not defined. 4.2.2. Tổng hợp về sắp xếp lao động ............. Error! Bookmark not defined. 4.3. Giải pháp về công nghệ ............................ Error! Bookmark not defined. 4.3.1. Hệ thống thu thập và truyền tin ........... Error! Bookmark not defined. 4.3.2. Phương án đường truyền viễn thông ... Error! Bookmark not defined. 4.3.3. Phương án phòng cháy chữa cháy ...... Error! Bookmark not defined. 4.3.4. Hệ thống Camera an ninh ................... Error! Bookmark not defined. 4.3.5. Giải pháp về mạng LAN ...................... Error! Bookmark not defined. 4.4. Quy trình vận hành trung tâm điều khiển và trạm biến áp không ngƣời trực................................................................... Error! Bookmark not defined. 4.4.1. Quyền trung tâm điều khiển................. Error! Bookmark not defined. 4.4.2. Trách nhiệm, nhiệm vụ của tâm điều khiểnError! Bookmark not defined. 4.4.3. Chế độ trực ca vận hành ...................... Error! Bookmark not defined. 4.4.4. Công tác điều độ, vận hành ................. Error! Bookmark not defined. 4.4.5. Xử lý sự cố, bất thường ........................ Error! Bookmark not defined. 4.4.6. Công tác kiểm tra đối với trạm không người trựcError! Bookmark not defined. KẾT LUẬN ..................................................... Error! Bookmark not defined. PHỤ LỤC DANH MỤC CÁC TỪ NGỮ VIẾT TẮT STT Ký hiệu viết tắt Nguyên nghĩa 1 A0 Trung tâm điều độ hệ thống điện Quốc gia 2 A1 Trung tâm điều độ hệ thống điện Miền Bắc 3 A2 Trung tâm điều độ hệ thống điện Miền Trung 4 A3 Trung tâm điều độ hệ thống điện Miền Nam 7 ĐZ Đƣờng dây truyền tải điện 5 EVN Tập đoàn Điện lực Việt nam 6 EVNNPT Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia 8 MBA Máy biến áp 9 MC Máy đóng cắt điện 10 PTC1 Công ty Truyền Tải Điện 1 11 PTC2 Công ty Truyền Tải Điện 2 12 PTC3 Công ty Truyền Tải Điện 3 13 PTC4 Công ty Truyền Tải Điện 4 14 SCADA Supervisory Control And Data Acquisition 15 SXKD Sản xuất kinh doanh 16 TBA Trạm biến áp 17 TTĐK Trung tâm điều khiển i DANH MỤC BẢNG BIỂU STT Bảng Nội dung 1 Bảng 3.1 Sản lƣợng điện truyền tải giai đoạn 2011-2015 41 2 Bảng 3.2 Kết quả thực hiện TTĐN giai đoạn 2011-2015 41 3 Bảng 3.3 Khối lƣợng quản lý vận hành giai đoạn 2011-2014 42 4 Bảng 3.4 Lao động sử dụng giai đoạn 2011-2014 43 5 Bảng 3.5 Cơ cấu lao động theo trình độ giai đoạn 2011-2014 44 6 Bảng 3.6 7 Bảng 4.1 Kế hoạch xây dựng TTĐK lƣới điện năm 2016 52 8 Bảng 4.2 Tổng hợp bố trí lao đông năm 2016 53 9 Bảng 4.3 Kế hoạch xây dựng TTĐK lƣới điện năm 2017 53 10 Bảng 4.4 Tổng hợp bố trí lao đông năm 2017 54 11 Bảng 4.5 Kế hoạch xây dựng TTĐK lƣới điện năm 2018 55 Bảng 4.6 Tổng hợp bố trí lao đông năm 2018 56 12 Bảng 4.7 Kế hoạch xây dựng TTĐK lƣới điện năm 2019 57 13 Bảng 4.8 Tổng hợp bố trí lao đông năm 2019 58 14 Bảng 4.9 Kế hoạch xây dựng TTĐK lƣới điện năm 2020 59 15 Bảng 4.10 Tổng hợp bố trí lao đông năm 2020 Năng xuất lao động theo sản lƣợng giai đoạn 2011-2014 ii Trang 47 59 DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ STT Hình Nội dung 1 Hình 1.1 Bốn thành phần công nghệ 13 2 Hình 1.2 Mô hình lƣới điện thông minh 15 3 Hình 1.3 4 Hình 2.1 Sơ đồ mô hình nghiên cứu 20 5 Hình 2.2 Mô hình trung tâm điều khiển 28 6 Hình 4.2 Trung tâm điêu khiển của Nhật bản 51 7 Hình 4.3 Sơ đồ thủ tục truyền tin 61 8 Hình 4.4 Giải pháp về công nghệ 63 So sánh lƣới điện truyền thống và lƣới điện thông minh iii Trang 17 PHẦN MỞ ĐẦU 1. Tính cấp thiết của đề tài. Ngành điện Việt Nam là một trong những ngành then chốt, có vai trò vô cùng quan trọng thúc đẩy quá trình phát triển kinh tế-xã hội, đóng góp một phần không nhỏ trong công cuộc xóa đói giảm nghèo, đẩy nhanh tiến độ công nghiệp hóa, hiện đại hóa, đảm bảo an ninh quốc phòng của đất nƣớc. Điện năng là một hàng hóa đặc biệt, một sản phẩm còn đƣợc coi là huyết mạch của nền kinh tế hiện đại. Trong tình hình mới của nền kinh tế thị trƣờng, thời kỳ hội nhập kinh tế quốc tế, chủ trƣơng Đảng và nhà nƣớc về thực hiện tái cơ cấu các tập đoàn kinh tế để nâng cao năng lực quản lý, phát triển đi lên bền vững. Tập đoàn Điện lực Việt Nam đang từng bƣớc đi vào mô hình “thị trường điện cạnh tranh”. Về ngành nghề sản xuất kinh doanh điện năng, Tập đoàn Điện lực Việt Nam tổ chức thành ba khâu chính: Các nhà máy sản xuất phát điện, truyền tải điện và phân phối tiêu thụ điện. Tuy nhiên trong bối cảnh hội nhập toàn cầu nhƣ hiện nay, thì yêu cầu về ứng dụng Khoa học Công nghệ là một trong những khâu quan trọng trong hệ thống quản lý vận hành lƣới điện nhằm đáp ứng yêu cầu về độ an toàn, tin cậy và phát triển bề vững . Ngay từ khi thành lập, cho tới nay, lãnh đạo Tổng Công Ty Truyền Tải Điện Quốc Gia (EVNNPT) đã chỉ đạo rất mạnh mẽ về việc đầu tƣ và ứng dụng Khoa học Công nghệ cho các hoạt động nâng cao hiệu quả, tăng năng suất lao động của Tổng công ty. Các dự án đầu tƣ tại EVNNPT là những ứng dụng khoa học công nghệ cao trên thế giới nhƣ sữa chữa khi đƣờng dây đang có điện, trung tâm điều khiển xa, trạm biến áp không ngƣời trực, bảo vệ đƣờng dây và máy biến áp, định vị sự cố lƣới điện, giám sát dầu máy biến áp đang vận hành, vệ sinh cách điện khi thiết bị đang mang điện áp cao. Lƣới Truyền Tải Điện Quốc Gia do Tổng Công Ty Truyền Tải Điện Quốc Gia quản lý vận hành với mục tiêu cung cấp dịch vụ truyền tải điện an toàn, liên tục, ổn định và tin cậy, bảo đảm cung ứng điện cho các hoạt động kinh tế, chính trị, xã hội an ninh và quốc phòng cho đất nƣớc, đảm bảo sản xuất kinh doanh có hiệu quả, bảo toàn và phát triển nguồn vốn cũng nhƣ nhân lực đƣợc giao. Theo ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tƣớng Hoàng Trung Hải tại cuộc họp về tình hình thực hiện phát triển lƣới điện thông minh tại Việt Nam năm 2014, trong đó yêu cầu nghiên cứu, phát triển hệ thống đƣờng truyền và hạ tầng công nghệ thông tin cho hệ thống tự động hóa trong hệ thống điện, điều khiển đóng cắt từ xa các nhà máy điện và trạm biến áp với yêu cầu về ổn định và an ninh bảo mật cao phục vụ công tác điều độ, vận hành hệ thống điện quốc gia, đảm bảo vận hành tin cậy, linh hoạt và an ninh, an toàn cung cấp điện. Hơn nữa Bộ Công Thƣơng đã phê duyệt kế hoạch công tác năm 2014 của Ban chỉ đạo phát triển lƣới điện thông minh tại Việt Nam, trong đó yêu cầu EVNNPT đề xuất cơ chế, mô hình thí điểm trung tâm điều khiển xa bảo đảm thuận tiện trong việc thao tác, vận hành các trạm biến áp không ngƣời trực và tiết kiệm chi phí, nghiên cứu xây dựng hệ thống điều khiến bảo vệ trạm biến áp, xây dựng các quy định tiêu chuẩn kỹ thuật của hệ thống tự động hóa, điều khiển từ xa trạm biến áp, quy trình vận hành và xử lý sự cố đối với trạm biến áp điều khiển từ xa. Cùng với sự phát triển của khoa học công nghệ, ngày nay các trạm biến áp 220kV và 500KV xây dựng mới đều đƣợc trang bị hệ thống điều khiển tích hợp tiên tiến, hiện đại. Nhằm mục tiêu nhƣ nâng cao độ tin cậy, giảm chi phí bảo dƣỡng, giảm thiểu thời gian gián đoạn cung cấp điện, nâng cao năng suất lao động, giảm lực lƣợng lao động tại các trạm biến áp. Việc xây dựng trạm biến áp không ngƣời trực và các trung tâm điều khiển xa sẽ tiết kiệm đƣợc một lƣợng nhân lực đáng kể để chuyển sang làm nhiệm vụ khác, đồng thời sẽ áp dụng những công nghệ tiên tiến ở khu vực và trên thế giới đã và đang áp dụng, nhằm hiện đại hoá hệ thống vận hành và quản lý trạm trên lƣới truyền tải. Chƣơng trình thạc sĩ Quản trị công nghệ và Phát triển doanh nghiệp tích hợp đƣợc các tri thức liên ngành từ quản lý kinh tế, quản trị kinh doanh tới quản trị công nghệ và phát triển doanh nghiệp theo một trục tri thức thống nhất tập trung vào vấn đề phát triển công nghệ và doanh nghiệp, nhằm tạo điều kiện cho ngƣời học có cơ hội đƣợc học tập, khám phá tri thức mới, song cũng đƣợc khuyến khích khả năng tự học và rèn luyện các kỹ năng tổng hợp lý luận và vận dụng lý luận một cách sáng tạo vào thực tiễn công tác đa dạng và luôn biến động. Mục tiêu của chƣơng trình là đào tạo ra các nhà quản trị công nghệ, giám đốc điều hành về công nghệ cho các cơ quan quản lý nhà nƣớc và doanh nghiệp. Chƣơng trình đã cung cấp những kiến thức bổ ích về quản trị chiến lƣợc, Nền tảng phát triển doanh nghiệp, quản trị nhân lực, kế toán quản trị, quản trị sản xuất, quản trị sản xuất, chuyển giao công nghệ, quản trị công nghệ… trong đó có những kiến thức về Quản trị công nghệ và phát triển doanh nghiệp. Việc lựa chọn tên đề tài là “Ứng dụng công nghệ Trạm biến áp không ngƣời trực trên lƣới truyền tải điện Quốc Gia” là phù hợp với nội dung đƣợc đào tạo của chƣơng trình về Quản trị chất lƣợng và rủi ro, quản trị chiến lƣớc và quản trị công nghệ, đáp ứng kịp thời của yêu cầu hiện nay về nâng cao chất lƣợng trong quản trị công nghệ. Câu hỏi của học viên đối với vấn đề nghiên cứu: Câu hỏi đặt ra đối với vấn đề nghiên cứu Nội dung Đề tài, về bản chất là trả lời đƣợc hai câu hỏi lớn. - Câu hỏi thứ nhất, Thực trạng công tác ứng dụng công nghệ trên lƣới truyền tải điện Quốc gia hiện nay nhƣ thế nào? Định hƣớng chiến lƣợc của Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia về việc áp dụng công nghệ Trạm biến áp không ngƣời trực giai đoạn 2016-2020? Những khó khăn vƣớng mắc và những vấn đề đang tồn tại? - Câu hỏi thứ hai, Cần xây dựng giải pháp ứng dụng công nghệ trạm biến áp không ngƣời trực nhƣ thế nào (bao gồm các giải pháp về kỹ thuật, giải pháp về lao động, giải pháp về công nghệ và quy trình vận hành) để hệ thống điện vận hành an toàn ổn định và hiệu quả ? 2. Mục đích và nhiệm vụ nghiên cứu. a. Mục đích. Áp dụng những kiến thức về Quản trị công nghệ, quản trị chất lƣợc và rủi ro, quản trị chiến lƣợc từ chƣơng trình học và nghiên cứu thêm các tài liệu tham khảo khác để xây dựng đƣợc một giải pháp công nghệ trạm biến áp không ngƣời trực trong lƣới truyền tải điện. Mục đính rất quan trọng là để lƣới điện vận hành an toàn và tin cậy hơn, khả năng cung cấp điện ổn định hơn, sự giám vận hành lƣới điện trên phạm vị rộng hơn, hơn nữa cán bộ và nhân viên vận hành còn đƣợc tiếp cận những công nghệ chƣa đƣợc áp dụng trong nƣớc, trình độ về công nghệ của ngƣời lao động đƣợc nâng lên. b. Nhiệm vụ nghiên cứu. Nhiệm vụ thứ nhất: Nghiên cứu lý thuyết về quản trị công nghệ, quản trị sản xuất, quản trị chiến lƣợc, quản trị rủi ro,tìm hiểu các văn bản có tính pháp lý nhƣ quy định tiêu chuẩn kỹ thuật của hệ thống tự động hóa, điều khiển từ xa trạm biến áp, Quy trình vận hành và xử lý sự cố đối với trạm biến áp điều khiển từ xa tại Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia, từ đó đƣa ra tính khả thi của giải pháp để thuyết phục các nhà lãnh đạo cấp trên quyết định việc áp dụng công nghệ Trạm biến áp không ngƣời trực. Nhiệm vụ thứ hai: Xác định phƣơng pháp nghiên cứu, xác định mục đích nghiên cứu, cách thức tiến hành nghiên cứu, phƣơng pháp thu thập và xử lý dữ liệu. Nhiệm vụ thứ ba: Phân tích, đánh giá thực trạng lao động và mô hình tổ chức vận hành lƣới truyền tải điện của Tổng công ty truyền tải điện Quốc gia hiện nay, chứ năng nhiệm vụ của Tổng Công ty và các đơn vị trực thuộc, thƣc trạng lao đông tại các Trạm biến áp hiện nay. Đánh giá mô hình bố trí lao động tại các trạm biến áp hiện tại về các chỉ tiêu. Độ tin cậy cung cấp điện, chi phí bảo dƣỡng, thời gian gián đoạn cung cấp điện, năng suất lao động, lực lƣợng lao động trực tiếp tại các trạm biến áp. Đánh giá cơ sở hạ tầng về công nghệ hiện tại của Tổng công ty truyền tải điện Quốc gia, phân tích sự phát triển về công nghệ của lƣới điện Việt Nam, tham khảo và đánh giá một số mô hình tổ chức, công nghệ tiên tiến của các nƣớc trên thế giới. Nhiệm vụ thứ tƣ : Đề xuất giải pháp công nghệ trạm biến áp không ngƣời trực tại Tổng công ty Truyền tải điện Quốc Gia nhằm mục tiêu nhƣ nâng cao độ tin cậy, giảm chi phí bảo dƣỡng, giảm thiểu thời gian gián đoạn cung cấp điện, nâng cao năng suất lao động, giảm lực lƣợng lao động tại các trạm biến áp của Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia. 3. Đối tƣợng và phạm vi nghiên cứu. a. Đối tƣợng nghiên cứu: Luận văn tập trung vào đối tƣợng nghiên cứu là việc áp dụng công nghệ trạm biến áp không ngƣời trực trên Lƣới truyền tải điện . b. Phạm vi nghiên cứu: Luận văn giới hạn nghiên cứu vào hoạt động vận hành Trạm biến áp không ngƣời trực của Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia giai đoan 2016-2020. 4. Những đóng góp của luận văn nghiên cứu. Luận văn khái quát đƣợc thực trạng về quản lý vận hành Lƣới truyền tải điện hiện tại, những ƣu nhƣợc điểm về hiệu quả kinh tế , xã hội, an ninh năng lƣợng với lƣới điện truyền thống và lƣới điện khi áp dụng mô hình Trạm biến áp không ngƣời trực và các trung tâm điều hành lƣới điện từ xa. Luận văn đƣa ra phƣơng án sắp xếp và bố trí lao động sao cho lƣới điện vận hành an toàn hiệu quả và tiết kiệm đƣợc lao động nhất. Luận văn đƣa ra phƣơng án tối ƣu về sử dụng các nguồn lực về thiết bị sẵn có để tiết kiệm đƣợc chi phí đầu tƣ ban đầu. Luận văn còn đƣa ra lộ trình thực hiện giải pháp sao cho đủ thời gian để sắp xếp lao động dƣ thừa khi áp dụng mô hình, giúp ổn định an sinh xã hội, công ăn việc làm cho ngƣời lao động. 5. Kết cấu của luận văn. Phần mở đầu : Giới thiệu về vấn đề nghiên cứu Chƣơng 1. Tổng quan tình hình nghiên cứu và cơ sở lí luận về ứng dụng công nghệ trạm biến áp không ngƣời trực và bối cảnh ứng dụng công nghệ trên lƣới điện thông minh trong và ngoài nƣớc. Chƣơng 2. Phƣơng pháp nghiên cứu ứng dụng công nghệ trạm biến áp không ngƣời trực. Chƣơng 3. Phân tích, đánh giá thực trạng lao động và mô hình tổ chức vận hành lƣới truyền tải điện Tổng công ty truyền tải điện Quốc gia hiện nay. Chƣơng 4. Đề xuất giải pháp công nghệ trạm biến áp không ngƣời trực trên lƣới Truyền tải điện Quốc Gia. CHƢƠNG 1 TỔNG QUAN TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU VÀ CƠ SỞ LÍ LUẬN ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ TRẠM BIẾN ÁP KHÔNG NGƢỜI TRỰC 1.1. Tổng quan về tình hình nghiên cứu. Hiện nay các nƣớc phát triển trên thế giới đều đã có nhiều các công trình nghiên cứu về ứng dụng công nghệ tự động hóa hệ thống điện, đặc biệt là lƣới truyền tải điện cao áp và siêu cao áp từ các nƣớc phát triển đến các nƣớc đang phát triển. Trong bối cảnh kinh tế hội nhập hiện nay, việc tụt hậu về công nghệ đƣợc coi là nguyên nhân chủ yếu dẫn đến cản trở phát triển chung cũng nhƣ làm giảm năng lực cạnh tranh quốc gia đối với các nƣớc khác trên thị trƣờng thế giới. 1.1.1. Tình hình nghiên cứu ứng dụng công nghệ trên thế giới. Nghiên cứu của IBM đã chỉ ra rằng Singapore là nƣớc phát triển nhất về thƣơng mại điện tử và có khả năng sử dụng nó để cạnh tranh với các đối thủ trên toàn thế giới. Nhƣng những nƣớc thành viên mới nhất - Campuchia, Lào, Myanmar và Việt Nam - thì vẫn đang trong giai đoạn đầu của thƣơng mại điện tử và xây dựng một chiến lƣợc công nghệ thông tin quốc gia. Nghiên cứu cũng chỉ ra nguyên nhân của việc thực hiện kế hoạch hình thành cộng đồng điện tử của các nhà lãnh đạo ASEAN khởi xƣớng năm 1999 không mấy tiến triển là do các nƣớc mới gia nhập thiếu khả năng thu nhập kiến thức công nghệ. Trang trang mạng www.researchgate.net để trả lời cho câu hỏi « Tại sao nhiều nƣớc đang phát triển không thành công trong chuyển giao và áp dụng công nghệ » và đã nhận đƣợc nhiều trả lời bao gồm : thiếu công tác nghiên cứu khoa học, chảy máu chất xám. Trong đó phần lớn các ý kiến đều cho rằng chảy máu chất xám là vấn đề chủ yếu của việc áp dụng không thành công. Lƣới điện thông minh đang trở thành chiến lƣợc phát triển điện lực trọng yếu của nhiều quốc gia. Theo nhƣ tạp chí Thông tin Khoa học&Công nghệ viết thì 200 tỉ USD là con số ƣớc tính đầu tƣ cho Lƣới điện thông minh trên toàn thế giới, tính đến năm 2020. Không chỉ các quốc gia phát triển nhƣ Mỹ,Đức, Pháp, Hàn Quốc, Singapore mới tập trung đầu tƣ cho Lƣới điện thông minh, mà nhiều nƣớc đang phát triển nhƣ Trung Quốc, Ấn Độ,… cũng rất nỗ lực để lƣới điện của họ trở nên “thông minh” hơn. Ngoài lợi ích kinh tế, các quốc gia quan tâm đến Lƣới điện thông minh còn vì những lý do khác nhau. Trung Quốc đầu tƣ 286 tỷ nhân dân tệ cho Lƣới điện thông minh năm 2020 nhằm đáp ứng nhu cầu năng lƣợng dự kiến tăng gấp 2 lần trong 10 năm tới. Trong khi đó, mục tiêu của Ấn Độ là khắc phục tình trạng thất thoát 50% điện trong quá trình truyền tải và do bị trộm cắp điện. Theo nghiên cứu của tổ chức phi lợi nhuận CSTEP (Center for Study of Science, Technology and Policy), chấm dứt nạn “ăn cắp điện” trái phép khá phổ biến là một trong những lợi ích nổi bật khiến các nƣớc đang phát triển đầu tƣ mạnh cho Lƣới điện thông minh. Một nguyên nhân khác là sự ra đời của dòng sản phẩm chạy điện nhƣ ô tô điện, xe đạp điện. Thêm vào đó, ở các quốc gia đang phát triển, lƣới điện thƣờng chƣa đƣợc hoàn chỉnh nên có thể nhanh chóng xây dựng hẳn một hệ thống hoàn toàn mới mà ít gặp vƣớng mắc về cơ sở hạ tầng cũ hơn. Nƣớc Nhật hiện có 10 Công ty Điện lực hoạt động trên địa bàn cả nƣớc, với tổng công suất đặt lên tới 215,5GW. Mô hình chung của các Công ty Điện lực tại Nhật quản lý từ khâu sản xuất điện, truyền tải điện, phân phối điện. Hệ thống truyền tải điện ở Nhật có cấp điện áp cao nhất là 500kV, xoay chiều và một chiều. Hệ thống đƣờng dây truyền tải một chiều thƣờng là hệ thống cáp ngầm vƣợt biển. Công ty điện lực KEPCO quản lý từ khâu sản xuất điện, truyền tải điện, phân phối điện trên địa bàn vùng Kansai (miền Trung nƣớc Nhật). Vùng Kansai có diện tích chiếm khoảng 8% diện tích nƣớc Nhật, dân số chiếm khoảng 17% (20 triệu ngƣời) dân số nƣớc Nhật và GDP chiếm khoảng 16% GDP toàn nƣớc Nhật. Nhiều công ty nổi tiếng của Nhật đóng tại vùng Kansai này nhƣ: Panasonic, SHARP, Nintedo….. KEPCO đƣợc thành lập tháng 5/1951 có vốn đầu tƣ là 489,3 tỷ Yên. Các ngành nghề kinh doanh chính của KEPCO là hoạt động trong lĩnh vực điện lực (sản xuất điện, truyền tải điện, phân phối điện), cung cấp nhiệt, viễn thông và cung cấp khí. Công ty KEPCO có 59 công ty con và 4 chi nhánh hoạt động trong các lĩnh vực ngành nghề phụ trợ liên quan đến ngành nghề kinh doanh chính của KEPCO. Công ty điện lực Kansai có 170 nhà máy điện, 920 trạm biến áp, 17 trạm cắt, 14.000 km đƣờng dây truyền tải điện, 127.000km đƣờng dây phân phối. Toàn bộ nhân sự của công ty là ~33.000 ngƣời, sản lƣợng điện thƣơng phẩm đạt 140.414 triệu kWh, công suất đỉnh đạt 33.060MW, tổng giá trị tài sản của cả công ty là 6.916 tỷ Yên. Hệ thống lƣới điện truyền tải của KEPCO có tính an toàn, ổn định và độ dự phòng cao đáp ứng nhu cầu truyền tải điện. Vì vậy nhu cầu đầu tƣ nâng cấp hệ thống điện không còn là vấn đề cấp bách nhƣ EVNNPT mà họ quan tâm đến vấn đề nâng cao độ tin cậy, an toàn của lƣới điện bằng các giải pháp đầu tƣ nâng cấp hệ thống công nghệ thông tin, viễn thông, các hệ thống khác. Nằm trong một nƣớc có trình độ công nghệ cao, KEPCO ứng dụng sâu rộng các thành quả của khoa học công nghệ đặc biệt là công nghệ thông tin trong quản lý điều hành và vận hành hệ thống điện. Theo báo cáo thƣờng niên năm 2014 của KEPCO thì chi phí cho vận hành hệ thống công nghệ thông tin trong năm 2013 là 186,489 triệu yên bằng 6,36% chi phí vận hành hệ thống điện và chi phí này tăng 0,3% so với năm 2012. Con số nêu trên cho thấy qui mô của hệ thống công nghệ thông tin đƣợc sử dụng trong KEPCO rất đƣợc chú trọng đầu tƣ.