ĐIỀU CHỈNH DÒNG ĐIỆN VÀ TỐC ĐỘ
TRONG HỆ TRUYỀN ĐỘNG THIRISTOR-ĐỘNG CƠ
Nguyễn Thị Thu Hiền
Tạp chí KHOA HỌC & CÔNG NGHỆ
86(10): 33 - 37
ĐIỀU CHỈNH DÒNG ĐIỆN VÀ TỐC ĐỘ
TRONG HỆ TRUYỀN ĐỘNG THIRISTOR-ĐỘNG CƠ
Nguyễn Thị Thu Hiền*
Trường ĐH CNTT&TT - Đại học Thái Nguyên
TÓM TẮT
Hiện nay các hệ thống truyền động một chiều kiểu Thiristor-Động cơ (T-Đ) đang được ứng dụng
rộng rãi do chúng đảm bảo các chỉ tiêu tĩnh và động của hệ thống và dễ dàng thực hiện các truyền
động có công suất lớn đồng thời có tính bền vững cao. Bài báo này trình bày cách phân tích tổng
hợp hệ truyền động T-Đ với hai mạch vòng điều khiển dùng bộ điều khiển PID. Kết quả của việc
khảo sát và đánh giá thiết kế qua mô phỏng dùng Matlab -Simulink cho thấy được chất lượng thực
trạng của hệ thống và hướng nâng cao chất lượng của hệ bằng cách đưa thêm vào bộ điều khiển
mờ để điều khiển mạch kích từ của động cơ.
Từ khóa: Hệ thống truyền động một chiều kiểu T-Đ, tổng hợp hệ, mô phỏng, điều khiển mờ, mạch
vòng phản hồi.
ĐẶT VẤN ĐỀ
Ngày nay trong các hệ thống điều khiển đặc
biệt là các hệ điều khiển Rôbốt công suất lớn,
thì hệ truyền động một chiều kiểu T-Đ đang
ngày càng được ứng dụng rộng rãi vì chúng
đảm bảo tốt các chỉ tiêu tĩnh và động của hệ
thống, dễ dàng thực hiện các truyền động có
công suất lớn và tính bền vững cao. Việc
phân tích và tổng hợp thành công các hệ
thống này có ý nghĩa khoa học và thực tiễn
lớn vì đây là hệ thống cơ bản trên nhiều dây
truyền sản xuất cụ thể. Trên cơ sở của việc
tổng hợp và mô phỏng với bộ điều khiển PID
kinh điển, việc phát triển phối hợp điều khiển
mờ để tạo ra bộ mờ lai (Hybrid Fuzzy) nhằm
nâng cao chất lượng hệ truyền động sẵn có là
hướng phát triển có nhiều tiềm năng.
PHÂN TÍCH VÀ TỔNG HỢP TRUYỀN
ĐỘNG.[1], [2], [3]
Đối với hệ truyền động T – Đ việc điều chỉnh
các thông số đầu vào hệ được thực hiện để thu
được các đặc tính đầu ra sao cho phù hợp với
yêu cầu của công nghệ. Để điều chỉnh được
các thông số vào hệ thống thì động cơ thường
được thiết kế với hai mạch vòng phản hồi
trong nhằm để ổn định dòng điện kích từ,
mạch vòng phản hồi ngoài là mạch vòng phản
Tel: 0972208032, Email: [email protected]
Số hóa bởi Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên
hồi âm tốc độ để ổn định tốc độ. Ví dụ trong
trường hợp trục cán làm việc ở chế độ cán có
phụ tải nặng, mômen cản biến thiên liên tục,
cần phải đảm bảo cho mômen động cơ đủ lớn
thắng được mômen cản, hay nói cách khác
với truyền động này cần ưu tiên đến mômen
động cơ. Khi tải biến thiên, hệ truyền động
cần đưa thêm mạch vòng phản hồi dòng điện
- mạch vòng này gọi là mạch vòng bù dòng
điện phần ứng. Ở đây ta xét sơ đồ cấu trúc
chung của hệ điều khiển gồm có hai mạch
vòng như trong hình 1.
Hình 2. Sơ đồ hàm truyền đạt của hệ T - Đ một
chiều với hai mạch vòng điều khiển
Trong đó:
- Tω, Ti là hệ số dòng điện và hệ số tốc độ động cơ;
- Ta: hằng số thời gian điện từ;
- Tc: hằng số thời gian cơ học.
Trong sơ đồ này hệ truyền động T-Đ với hai
mạch vòng âm tốc độ và âm dòng điện là
hai mạch vòng quen biết. Quá trình tổng
hợp hệ thống được thực hiện từ mạch vòng
trong ra đến mạch vòng ngoài. Kết quả tổng
33
http://www.lrc-tnu.edu.vn
Nguyễn Thị Thu Hiền
Tạp chí KHOA HỌC & CÔNG NGHỆ
hợp mỗi mạch vòng sẽ chọn được bộ điều
chỉnh thích hợp.
Tổng hợp mạch vòng dòng điện
Sơ đồ cấu trúc thu gọn của mạch sức điện
động như hình 3.
Hình 3. Sơ đồ thu gọn mạch vòng dòng điện
Trong bài báo này tiến hành tổng hợp mạch
vòng dòng điện theo tiêu chuẩn tối ưu modul
để tìm hàm truyền của bộ điều chỉnh dòng điện
Ta có:
U
(
P
K
.R
K
/
i )
cl
i
S
(1)
Oi
U1 1 1
( (dkV T
P. Ti)
)
1).( .
P).( .
.
P).(
P
P
dk TT U
86(10): 33 - 37
1
k/
.
k
(7)
cl R
i
.τ 1.
2.(σ)
.pτ
p
σ
( pT u
1 si )
)(T
1 11
p
.
R
(
)
iP
Chọn min (Tư ,Tsi ) = Tsi
Vậy ta có hàm truyền của bộ điều chỉnh dòng
điện Ri(p) tính được như sau:
1u
P
.
T
R
.
T
1
R
(
)
u .( )
1
iP
T.. .
2 cl
T i
K
.
T
si KP
u
2cl s
.K i
Pi
. ..
K
R
(8)
Ri(P) là khâu tỷ lệ – tích phân (PI).
Tổng hợp mạch vòng tốc độ
Sơ đồ cấu trúc thu gọn mạch vòng tốc độ như
hình vẽ 4.
Trong đó: Tđk: là hằng số thời gian của mạch
điều khiển
Ti : là hệ số thời gian của sensơ dòng điện
Tư : là hệ số thời gian điện từ của mạch phần ứng
Tv : là hệ số thời gian của động cơ điều khiển
Ki: điện trở của sensơ
Thay: Ti = Tđk +Tv +Ti <- Xem thêm -