Tài liệu Báo cáo thực tập quản trị kinh doanh tại công ty tnhh ô tô việt anh

1 GVHD: Th.S Nguyễn Thị Phương Lan MỤC LỤC Lời mở đầu............................................................................................................... 3 Phần 1: Tổng quan về Công ty TNHH Ô tô Việt Anh..........................................6 1.1. Quá trình hình thành và phát triển:...............................................................6 1.1.1.Giới thiệu chung về công ty :.........................................................................6 1.1.2.Quá trình phát triển của Công ty TNHH Ô tô Việt Anh............................6 1.2.Chức năng, nhiệm vụ, quy mô công ty............................................................7 1.2.1. Chức năng, nhiệm vụ của công ty.................................................................7 Phần 2: Đánh giá hoạt động của Công ty TNHH Ô tô Việt Anh (2009 – 2013) 12 2.1.Đánh giá hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty..................................12 2.1.1. Các dòng sản phẩm chính :.........................................................................12 2.1.2: Kết quả hoạt động kinh doanh...................................................................13 2.2. Đánh giá các hoạt động khác của công ty.....................................................17 Phần 3. Đánh giá hoạt động quản trị của công ty...............................................19 3.1. Cơ cấu bộ máy tổ chức của công ty TNHH Ôtô Việt Anh...........................19 3.1.1. Sơ đồ bộ máy tổ chức của công ty...............................................................19 3.1.2. Chức năng nhiệm vụ từng phòng ban........................................................20 3.2. Quản trị phát triển nguồn nhân lực..............................................................23 3.2.1: Nguồn nhân lực...........................................................................................23 3.2.2. Quá trình tuyển dụng..................................................................................24 3.3 Công tác tiền lương..........................................................................................26 3.4. Quản trị tài chính...........................................................................................27 3.5. Xác định đề tài................................................................................................31 Phần 4: Đánh giá hoạt động kinh doanh và hoạt động sản xuất kinh doanh tại công ty....................................................................................................................34 Phần 5: Định hướng phát triển công ty đến năm 2017.......................................36 5.1. Những nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh của Công ty TNHH Ô tô Việt Anh.........................................................................................................36 5.1.1 Nhân tố bên ngoài.........................................................................................36 SV: Hà Thị Nhàn – CQ522620 Lớp QTCL- K52 2 GVHD: Th.S Nguyễn Thị Phương Lan 5.1.1.1. Nhân tố kinh tế - chính trị,pháp luật chính sách....................................36 5.1.1.2. Môi trường văn hóa – xã hội....................................................................36 5.1.2. Nhân tố bên trong........................................................................................36 5.1.2.1. Nhân lực....................................................................................................36 5.1.2.2. Nguồn lực tài chính...................................................................................37 5.1.2.3. Nguồn lực công nghệ................................................................................38 5.2. Phương hướng hoạt động của Ngân hàng Việt Nam Thịnh Vượng trong giai đoạn 2014-2017...............................................................................................39 Kết luận.................................................................................................................. 40 Tài liệu tham khảo:...............................................................................................41 SV: Hà Thị Nhàn – CQ522620 Lớp QTCL- K52 3 GVHD: Th.S Nguyễn Thị Phương Lan DANH MỤC SƠ ĐỒ BẢNG BIỂU Bảng 2.1: Báo cáo kết quả kinh doanh giai đoạn 2009 – 2012 Biểu đồ 2.1: So sánh tốc độ tăng trưởng lợi nhuận giữa các năm giai đoạn 2009 – 2012 Biểu đồ 2.2: So sánh tốc độ tăng trưởng doanh thu các năm giai đoạn 2009- 2012 Biều đồ 2.3: So sánh tỉ suất lợi nhuận giữa các năm. Biểu đồ 2.4: So sánh lợi nhuận thuần giữa các năm Sơ đồ 3.1: Tổ chức bộ máy của công ty Bảng 3.1 : Chức năng nhiệm vụ của những bộ phận chính trong bộ máy tổ chức Bảng 3.2 : Cơ cấu lao động Sơ đồ 3.2: Sơ đồ tuyển dụng của công ty. Bảng 3.3: Tình hình tài sản và nguồn vốn qua các năm 2009- 2010 -2011-2012. Bảng 3.4: Tình hình tài chính của Công ty giai đoạn 2009 – 2012 Biểu đồ 5.1: Số lượng CBCNV của Suzuki Việt Anh giai đoạn 2009 – 2012 Biểu đồ 5.2: Sự biến động Vốn huy động trong giai đoạn 2009 – 2012 SV: Hà Thị Nhàn – CQ522620 Lớp QTCL- K52 4 GVHD: Th.S Nguyễn Thị Phương Lan Lời mở đầu Tình hình phát triển kinh tế Việt Nam những năm gần đây đã không còn khả quan như trước, nhiều doanh nghiệp đã phải phá sản. Quá trình toàn cầu hóa diễn ra gia tăng cơ hội cho nền kinh tế nước nhà cũng như đối với doanh nghiệp, nếu hệ thống có sự chuẩn bị tốt và ngược lại nếu không chuẩn bị kỹ thì sẽ gặp rất nhiều trở ngại. Những xu hướng mới cùng khủng hoảng tài chính toàn cầu hay xung đột chính trị đều có tác động tới ngành công ngiệp ô tô trên toàn thế giới và Việt Nam cũng chịu ảnh hưởng nhất định. Ngành công nghiệp ô tô là một trong những ngành kinh doanh luôn luôn phải tìm kiếm hướng đi. Những chiếc xe sẽ chạy trên đường vào năm 2015 đã sẵn sàng cho những bài thử đầu tiên. Những người sẽ điều hành kinh doanh các dòng xe trong tương lai cũng đã bắt đầu được tuyển chọn. Công ty TNHH Ô tô Việt Anh, thời gian qua đối mặt với những thách thức không nhỏ về nền kinh tế nói chung và thị trường tài chính nói riêng, những khó khăn đã tạo nên động lực để tiến vào giai đoạn tăng trưởng đầy tham vọng, bên cạnh việc áp dụng các chiến lược kinh doanh mới, công ty TNHH Ôtô Việt Anh đã và đang cố gắng hoàn thiện các hệ thống nền tảng: quản trị nhân lực, quản trị chất lượng, quản trị rủi ro, phát triển công nghệ… Đây là một trong những mục tiêu chiến lược đảm bảo cho sự phát triển mạnh mẽ và bền vững của công ty TNHH Ô tô Việt Anh trong tương lai. Bản báo cáo này đưa ra những cái nhìn tổng quan về công ty TNHH Ô tô Việt Anh về cơ cấu tổ chức, hệ thống quản lý và những kết quả đã đạt được. Bố cục của bản báo cáo gồm 5 phần chính: Phần 1: Tổng quan về Công ty TNHH Ô tô Việt Anh Phần 2: Đánh giá hoạt động của Công ty TNHH Ô tô Việt Anh (2009 – 2013) Phần 3: Đánh giá hoạt động quản trị của Công ty TNHH Ô tô Việt Anh Phần 4: Đánh giá hoạt động kinh doanh và hoạt động quản trị kinh doanh của Công ty TNHH Ô tô Việt Anh Phần 5: Định hướng phát triển của Công ty TNHH Ô tô Việt Anh đến năm 2017 Bản báo cáo là kết quả củaquá trình gần 1 tháng thực tập, nghiên cứu, quan sát và tìm hiểu tại Công ty TNHH Ô tô Việt Anh. Dù đã nhận được sự giúp đỡ quý báu của các anh chị trong Công ty TNHH Ô tô Việt Anh cùng với sự hướng dẫn tận tình của Th.S Nguyễn Thị Phương Lan, bản thân em cũng đã cố gắng hoàn thiện nội SV: Hà Thị Nhàn – CQ522620 Lớp QTCL- K52 5 GVHD: Th.S Nguyễn Thị Phương Lan dung và phương pháp luận nhưng vẫn khó tránh khỏi những sai sót. Em rất mong nhận được sự giúp đỡ, chỉ bảo của Cô để có thể hoàn thiện được bài báo cáo của mình. Em xin chân thành cảm ơn! SV: Hà Thị Nhàn – CQ522620 Lớp QTCL- K52 6 GVHD: Th.S Nguyễn Thị Phương Lan Phần 1: Tổng quan về Công ty TNHH Ô tô Việt Anh 1.1. Quá trình hình thành và phát triển: 1.1.1.Giới thiệu chung về công ty : Tên đầy đủ: CÔNG TY TNHH Ô TÔ VIỆT ANH Tên viết tắt: VIET ANH MOTORS CO .,LTD Tên giao dịch : VIET ANH MOTORS COMPANY LIMITED Trụ sở chính : Km 14+600 - Quốc lộ 6 - Phường Yên Nghĩa - Hà Đông - Hà Nội Điện thoại : 04.33.570.137 Fax : 04.33.570.133 Website : www.suzukivietanh.vn Email : [email protected] Đại diện : Giám đốc Phạm Tuấn Mạnh 1.1.2.Quá trình phát triển của Công ty TNHH Ô tô Việt Anh Công Ty TNHH Ô tô Việt Anh với trụ sở chính tại: Km 14+600 - Quốc lộ 6 Phường Yên Nghĩa - Hà Đông - Hà Nội ra đời theo giấy phép kinh doanh số 0102009533 ngày thành lập 11/08/2003 do sở kế hoạch đầu tư thành phố Hà Nội cấp là doanh nghiệp đang phải đối mặt với nhiều khó khăn của nền kinh tế đang biến động không ngừng, nhưng công ty đã có những bước phát triển đáng kể. Qua một thời gian khởi đầu xây dựng hệ thống cơ cấu bộ máy tổ chức, đi vào các mặt hoạt động từ năm 2003 đến nay công ty tiếp tục ổn định và phát triển là 1 trong những công ty trong tập đoàn VIỆT GROUP bao gồm các công ty thành viên: - Nissan Hà Đông - Isuzu Việt Hải - Misubishi Việt Hùng Sau đây là quá trình có sự thay đổi lớn tại Công ty TNHH Ôtô Việt Anh.  Từ năm 2003-2004: Đây là giai đoạn hình thành và phát triển mạnh của Công ty TNHH Ôtô Việt Anh nhiều trang thiết bị hiện đại được đưa vào lắp đặt nhằm tăng cường kịp thời vận chuyển vật tư, lắp ráp ôtô nhanh nhất và chủ động nhất.  Năm 2005 Công ty TNHH Ôtô Việt Anh đã đạt giải nhất về doanh số bán hàng, giải nhất về tăng trưởng bán hàng.  Từ năm 2006-2010 : SV: Hà Thị Nhàn – CQ522620 Lớp QTCL- K52 7 GVHD: Th.S Nguyễn Thị Phương Lan Công ty mở rộng quy mô và nhập thêm một số mặt hàng như : Suzuki super carry truck, Suzuki super carry van blind van, Suzuki super carry truck ben, Suzuki carry pro, Szuki APV, Suzuki Swift 1.4AT. Trong thời gian ổn định và phát triển, một số mặt hàng, một số loại hình dịch vụ của công ty đã tạo niềm tin cho khách hàng, tạo được chỗ đứng vững chắc trong thị trường cạnh tranh khốc liệt.  Từ năm 2011-2012 : Công ty Ôtô Việt Anh là 1 trong những đại lý dẫn đầu miền Bắc về doanh số bán lẻ.  Từ năm 2013- nay : Công ty Ôtô Việt Anh là một trong những đại lý chính thức của công ty Việt Nam SUZUKI chuyên cung cấp các dòng sản phẩm ô tô: Vitara, Wagon R+,Super Carry Blind Van, Super Carry Window Van…và bán phụ tùng chính hãng mới 100%. 1.2.Chức năng, nhiệm vụ, quy mô công ty. 1.2.1. Chức năng, nhiệm vụ của công ty. Chức năng :  Cung cấp các loại ôtô nhãn hiệu Suzuki Nhật Bản.  Dịch vụ sau bán hàng.  Cung cấp phụ tùng chính hiệu. Nhiệm vụ :  Bán xe ô tô Suzuki.  Dịch vụ sửa chữa bảo dưỡng.  Dịch vụ bảo hành xe ô tô.  Cung cấp phụ tùng chính hiệu.  Cung cấp dịch vụ sửa chữa cho tất cả các loại xe ôtô của mọi nhãn hiệu.  Dịch vụ cứu hộ xe ôtô. 1.2.2. Quy mô công ty. Quy mô chưa lớn lắm so với công ty của nhà nước nhưng so với nhiều công ty TNHH khác thì Công ty Việt Anh cũng tương đối lớn. Công ty ô tô Việt Anh được xây dựng trên khuôn viên đất rộng 2.000m2 , trong đó  Phòng trưng bày (Showroom : 300m2 )  Phòng làm việc : 200m2  Nhà xưởng sửa chữa :1000m2  Sân đỗ xe : 500m2 SV: Hà Thị Nhàn – CQ522620 Lớp QTCL- K52 8 GVHD: Th.S Nguyễn Thị Phương Lan Với tổng giá trị đầu tư lên tới 16 tỷ đồng trong đó nguồn vốn cố định là 7 tỷ đồng , nguồn vốn lưu động là 9 tỷ đồng, ngoài ra bằng uy tín và qua hệ rộng Ôtô Việt Anh có khả năng huy động vốn tín dụng luôn đủ để đáp ứng phục vu kinh doanh. Công ty TNHH Ôtô Việt Anh đã mạnh dạn đầu tư cơ sở vật chất với các trang thiết bị hiện đại nhất theo tiêu chuẩn nhà sản xuất và đầu tư nguồn nhân lực năng động, nhiệt tình mang phong cách chuyên nghiệp.Hiện nay trong số 40 cán bộ công nhân viên đang làm việc tại công ty trong đó phần lớn đều là các kỹ sư, cử nhân kinh tế, thạc sỹ, thuộc các ngành nghề khác nhau: cơ khí ôtô, chế tạo máy, quản trị kinh doanh, kế toán- tài chính,... cùng hầu hết đội ngũ nhân viên là những thợ kỹ thuật bậc cao, lành nghề, thạo việc. Để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao phục vụ khách hàng, Công ty đã tập trung đầu tư nguồn vốn lớn cho công tác tuyển chọn, đào tạo cán bộ Nhân viên trong Công ty cho tất cả các vị trí trong hệ thống làm việc. Bên cạnh đó Công ty rất chú trọng trong công tác xây dựng Xưởng sửa chữa với các trang thiết bị tiên tiến, hiện đại nhất trên thế giới. Với một số trang thiết bị chuyên dụng và dụng cụ cầm tay như :  Thiết bị phục vụ các công việc sửa chữa tổng quát : - Máy chuẩn đoán lỗi do hãng Suzuki cung cấp, được sản xuất tại Nhật Bản ; - Phân xưởng sửa chữa tổng quát có 16 khoang làm việc và trang bị loại cầu nâng thương hiệu STANDARD được sản xuất tại ITALIA; - Máy kiểm tra độ nhạy phanh, độ trượt ngang hiệu IYASAKA sản xuất tại Nhật Bản; - Máy thay dầu hộp số tự động hiệu HESHBON sản xuất tại Hàn Quốc; - Máy nạp và thu hồi ga điều hòa hiệu WERTHER sản xuất tại ITALIA; - Các dụng cụ đặc biệt chuyên dùng do hãng Suzuki cung cấp, sản xuất tại Nhật Bản; - Các dụng cụ cầm tay được trang bị đầy đủ cho tất cả các kỹ thuật viên, sản xuất tại Nhật Bản, Cộng hòa liên bang Đức.  Thiết bị phục vụ cho các công việc sơn và sửa chữa thân vỏ : - Buống pha sơn vi tính; - 1 buồng sơn sấy của hãng STANDARD được sản xuất tại ITALIA; - Súng phun sơn của hãng SANTA được sản xuất tại Cộng hòa liên bang Đức; SV: Hà Thị Nhàn – CQ522620 Lớp QTCL- K52 9 GVHD: Th.S Nguyễn Thị Phương Lan - Công nghệ trà Matit khô nhằm giảm thiểu thời gian sơn vỏ xe; - Máy hàn rút nhằm giảm thời gian sửa chữa thân, vỏ xe; - Và nhiều các thiết bị chuyên dụng khác : Phụ tùng, vật tư, hóa chất; - Toàn bộ lượng phụ tùng do hãng Suzuki cung cấp nhanh chóng và thường xuyên. - Sơn và hóa chất R-M sản xuất tại Cộng hòa liên bang Đức dùng cho các công việc về sơn xe của khách hàng, là sản phẩm của BASF GROUP (tập đoàn cung cấp sơn ,hóa chất lớn nhất thế giới, đến từ Cộng hòa liên bang Đức). - Toàn bộ phụ tùng và vật tư, hóa chất nhập từ chính hãng, bên cạnh đó được bảo quản và cấp phát đúng định lượng, tiêu chuẩn của hãng.  Quy trình thực hiện dịch vụ và kiểm soát chất lượng : - Tất cả công đoạn thực hiện dịch vụ được tuân theo quy trình dịch vụ chuẩn của hãng Suzuki và được hỗ trợ bởi phần mềm quản lý dịch vụ tiện ích nhất. - Quy trình kiểm tra chất lượng công việc được tuân thủ theo tiêu chuẩn của hãng Suzuki - Các bước thực hiện khi sử dụng sơn R-M lên xe khách hàng đều tuân thủ nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn cùa nhà cung cấp.  Kinh nghiệm sửa chữa của Xưởng : Công ty ôtô Việt Anh đã tham gia và thắng thầu và có kinh nghiệm sửa chữa nhiều lô xe lớn (từ 10 đến 100 xe). Đặc biệt, công ty đã ký hợp đồng sửa chữa nguyên tắc với hàng nghìn khách hàng lớn như : - Tổng Công ty Điện lực, Tổng Công ty xây dựng Sông Đà, Tổng công ty Vinaconex, Tổng công ty phát triển nhà và đô thị - UDIC, Tổng công ty xây dựng công trình giao thông, Công ty xây dựng Thăng Long,… - Sơn, sơn chuyển màu cho toàn bộ xe tô trong Tập đoàn Việt Group như : Suzuki, Nissan, Ford, Mitsubishi, Toyota,… - Sơn chuyển màu (37 xe ô tô 4 chỗ ngồi Suzuki Blind Van cho Bộ tư lệnh thông tin liên lạc) - Bộ QP từ màu trắng sang màu xanh bộ đội. - Sơn chuyển màu cho 100 xe ô tô từ trắng sang vàng của Tập đoàn Viễn thông. - Phục hồi, sửa chữa, sơn gò hàn những xe hỏng nặng giá trị gần 1 tỷ đồng thành mới gần 100%. SV: Hà Thị Nhàn – CQ522620 Lớp QTCL- K52 10 GVHD: Th.S Nguyễn Thị Phương Lan - Đặc biệt, Công ty chúng tôi ký kết các hợp đồng nguyên tắc với các Công ty Bảo hiểm lớn: Bảo hiểm Bảo Việt – chi nhánh Đông Đô; Bảo hiểm Hàng Không – chi nhánh Hà Nội, Bảo hiểm Quân Đội (MIC); Bảo hiểm Dầu khí (PJICO); Bảo hiểm AAA,… Sửa chữa, phục hồi hàng nghìn xe ôtô cho các cá nhân, công ty tham gia bảo hiểm. Bên cạnh đó công ty cũng rất chú trọng đến việc đào tạo năng lực lãnh đạo, quản lý cho đội ngũ cán bộ, CNV cũng như năng lực sản xuất của công ty nhằm đem lại sự hài lòng cao nhất với chất lượng dịch vụ tốt nhất cho khách hàng. Với xưởng dịch vụ, đội ngũ cán bộ, nhân viên, kỹ thuật viên tay nghề cao và nhiều năm kinh nghiệm, năng lực, luôn tuân thủ tác phong làm việc nhanh nhẹn, chuyên nghiệp ( Hầu hết cán bộ, nhân viên, kỹ thuật viên biết lái xe và am hiểu kỹ thuật về ô tô). Đặc biệt, tất cả cán bộ nhân viên và kỹ sư sửa chữa xe ôtô luôn được đào tạo thường xuyên và đạt chứng chỉ nghiệp vụ chuyên môn định kỳ bởi các chuyên gia Suzuki Nhật Bản phù hợp với công nghệ hiện đại, tiên tiến nhất của hãng ôtô Suzuki và các hãng ô tô trên thế giới như : - Kỹ năng quản lý cho Trưởng phòng dịch vụ; - Kỹ thuật, kỹ năng cho Quản đốc Xưởng dịch vụ; - Kỹ thuật, kỹ năng cho Cố vấn dịch vụ; - Kỹ thuật cho Nhân viên phụ tùng; - Kiến thức tổng quát về bảo dưỡng sửa chữa xe ô tô; - Chương trình nâng cao về sửa chữa; - Hệ thống phun xăng đa điểm và hệ thống điện; - Hộp số, hộp số tự động; TBS M-STEP2 Xe tải và xe buýt…; - Động cơ xăng và động cơ dầu… Ngoài ra, các kỹ thuật viên sơn được bồi dưỡng và đạt chứng chỉ của các chuyên gia đến từ Cộng hòa liên bang Đức (nhà cung cấp sơn R-M). Sơn và sơn chuyển màu theo yêu cầu của khách hàng với công nghệ cao. Kinh doanh có uy tín và được lòng tin với quý khách hàng. Hàng năm Xưởng dịch vụ công ty tiếp nhận gần 10.000 lượt xe các loại như : Mitsubishi, Isuzu, Nissan, Ford, Toyota…. Đặc biệt là xe ô tô Suzuki thực hiện bảo dưỡng, sửa chữa, bảo hành. Doanh số bán hàng trong hơn 5 năm gần đây đạt 1400 xe tương đương với doanh thu hơn 300 tỷ và đạt các giải thưởng như: SV: Hà Thị Nhàn – CQ522620 Lớp QTCL- K52 11     GVHD: Th.S Nguyễn Thị Phương Lan Giải nhất doanh số bán hàng 2005 Giải nhất tốc độ tăng trưởng bán hàng năm 2005 Giải nhất doanh số bán hàng năm 2006 Giải ba doanh số bán hàng năm 2011 SV: Hà Thị Nhàn – CQ522620 Lớp QTCL- K52 12 GVHD: Th.S Nguyễn Thị Phương Lan Phần 2: Đánh giá hoạt động của Công ty TNHH Ô tô Việt Anh (2009 – 2013) 2.1.Đánh giá hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty. 2.1.1. Các dòng sản phẩm chính : Hiện nay, Suzuki Việt Anh cung cấp các dòng sản phẩm : Grand Vitara mới, Window Van mới, tải Super Carry mới, Blind van mới, Super Carry Pro. Trong đó : ● Dòng Suzuki Grand Vitara ngày 05/08/2011, Việt Nam Suzuki chính thức cho trình làng thị trường Việt Nam dòng xe Grand Vitara nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật. Với khả năng vận hành linh hoạt, tính năng vượt trội, mạnh mẽ cùng với thiết kế cá tính, thể thao. Grand Vitara luôn sẵn sàng đồng hành cùng bạn vượt mọi địa hình. Grand Vitara là dòng xe SUV đa dụng, tập trung vào khách hàng là những người năng động, cá tính, yêu thích thể thao và sự hiện đại. ● Dòng Suzuki Window Van : Cơ động, gọn nhẹ, kinh tế, hiệu quả là tiêu chí thiết kế cùa Suzuki Window Van. Trong 1 thân xe nhỏ gọn là sự bố trí hợp lý về nội thất nhằm mở rộng tối đa không gian sử dụng; tạo sự thoải mái cho các hành khách trong xe. Suzuki Window Van là 1 phương tiện chuyên dụng lý tưởng trong mọi điều kiện. ● Dòng Suzuki Super Carry được khai sinh từ khái niệm “công cụ chuyên chở chuyên nghiệp”, trang bị động cơ mạnh mẽ, hệ thống phun xăng điện tử đạt tiêu chuẩn khí thải EURO II tiết kiệm nhiên liệu, bảo vệ môi trường.Song song đó, xe được thiết kế khung sườn chắc chắn và cabin rộng rãi.Với những tính năng trên, xe tải Suzuki Super Carry xứng đáng là dòng xe tải hạng nhẹ tốt nhất tại Việt Nam. ● Dòng Suzuki Blind Van là kết hợp tuyệt vời giữa khả năng chuyên chở và sự tiện nghi. Với thùng xe rộng rãi chứa được nhiều hàng hóa, các cửa kéo ở thân xe giúp chất đỡ hàng hóa nhanh chóng và dễ dàng. Cabin tiện nghi tạo thoải mái cho người sử dụng. Suzuli Blind Van xứng đáng là người bạn tin cậy trong kinh doanh. ● Dòng xe tải Super Carry Pro hoàn toàn mới, với diện tích thùng rộng rãi, khả năng vận hành tối đa, là sự lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp kinh doanh vận tải ở hiện tại và tương lai. Thoải mái và tiện nghi như một chiếc xe du lịch, Ultra Carry còn rất linh hoạt trong việc đáp ứng các nhu cầu cần thiết, đa dạng của người sử dụng. SV: Hà Thị Nhàn – CQ522620 Lớp QTCL- K52 13 GVHD: Th.S Nguyễn Thị Phương Lan 2.1.2: Kết quả hoạt động kinh doanh Bảng 2.1: Báo cáo kết quả kinh doanh giai đoạn 2009 – 2012 Đơn vị : Tỷ đồng Năm Doanh thu Giá vốn hàng bán Lợi nhuận trước thuế Nộp ngân sách nhà nước Lợi nhuận sau thuế 2009 2010 2011 2012 36,145 43.555 58,398 70.268 31,379 38,125 51,378 61,582 4,766 5,43 7,02 8,686 1,1915 1,358 1,646 2,346 3,5745 4,072 5,374 6,34 Dù phải chịu những khó khăn chung trong bối cảnh nền kinh tế như hiện nay nhưng ô tô Việt Anh vẫn có mức tăng trưởng tốt, giai đoạn năm 2009- 2010 là giai đoạn đầy khó khăn và thách thức đối với nền kinh tế VN nói riêng và TG nói chung, nhiều doanh nghiệp rơi vào tình trạng phá sản, tuy nhiên Ô tô Việt Anh vẫn duy trì được mức lợi nhuận tương đối ổn định. Năm 2010 tuy lợi nhuận chỉ tăng 13,93% so với năm 2009, nhưng điều đó là hoàn toàn có thể chấp nhận được trong bối cảnh kinh tế chung tại thời điểm đó. Đó cũng chính là động lực thôi thúc Việt Anh phấn đấu cải tiến,đổi mới tái cấu trúc các mô hình hoạt động để nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động, bằng một loạt các quyết định chiến lược, đổi mới tư duy và phong cách làm việc Kết quả đến giai đoạn 2010- 2011 Ô tô Việt Anh có tốc độ tăng trưởng về mặt lợi nhuận lớn nhất trong thời kì nghiên cứu đạt tốc độ 29,28%, cho thấy đội ngũ cán bộ của Ô tô Việt Anh đã có những quyết định chiến lược khôn ngoan giúp mang lại kết quả tốt cho công ty. Sang đến giai đoạn 2011- 2012 thì tốc độ tăng trưởng chỉ đạt 23,73% giảm đi 5,55% so với giai đoạn trước đó. Đây cũng chính là giai đoạn nền kinh tế nước ta đang khủng hoảng trầm trọng và có đà đi xuống, lạm phát tăng cao, nền kinh tế tăng trưởng chậm chạm, tăng trưởng GDP cả năm chỉ đạt 5,03%, không đạt được kế hoạch Chính phủ đã đề ra là 5,5-6 %. Kinh tế khó khăn SV: Hà Thị Nhàn – CQ522620 Lớp QTCL- K52 14 GVHD: Th.S Nguyễn Thị Phương Lan khiến thu nhập của người tiêu dùng cũng giảm đi đáng kể, vì vậy nên nhu cầu sử dụng như mặt hàng như ô tô cũng bị giảm sút theo khiến cho Ô tô Việt Anh cũng chịu ảnh hưởng, thể hiện chính ở việc tốc độ tăng trưởng lợi nhuận bị giảm xuống 5,55% và chỉ hoàn thành được 66,67% kế hoạch tăng trưởng lợi nhuận của năm kéo tốc độ tăng trưởng bình quân trong giai đoạn 2009-2012 xuống còn 22,31%, tuy nhiên với tình hình suy thoái của nền kinh tế trong nước giai đoạn đó thì đây cũng là 1 con số đáng mong đợi với nhiều doanh nghiệp trong nước. Dưới đây là biểu đồ tăng trưởng lợi nhuận của Ô tô Việt Anh giai đoạn 2009-2012 Biểu đồ 2.1: So sánh tốc độ tăng trưởng lợi nhuận giữa các năm giai đoạn 2009 – 2012 Đơn vị: % Biểu đồồ: So sánh tồốc đ ộ tăng trưởng lợi nhu ận giai đoạn 2009-2012 35 29.28 30 23.73 25 20 15 13.93 10 5 0 2009-2010 2010-2011 2011-2012 Qua biểu đồ trên ta cũng có thể nhận thấy rõ hơn phần nào sự biến động và mặt lợi nhuận của Ô tô Việt Anh, bên cạnh đó xét đến 1 chỉ tiêu khác đó là doanh thu, nhận thấy Ô tô Việt Anh có doanh thu tăng qua các năm trong giai đoạn nghiên cứu với tốc độ tăng trưởng bình quân tăng trưởng doanh thu trong giai đoạn này là 24,96%, trong đó giai đoạn 2009-2010 tăng 20,5%. Giai đoạn 2010-2011 tăng 34,06% đây chính là giai đoạn Ô tô Việt Anh phát triển mạnh , thị phần tăng và đang mở rộng kinh doanh nhập thêm nhiều mặt hàng với mẫu mã, kiểu dáng đa dạng và độc đáo phục vụ người tiêu dùng trong SV: Hà Thị Nhàn – CQ522620 Lớp QTCL- K52 15 GVHD: Th.S Nguyễn Thị Phương Lan nước cũng là giai đoạn Việt Anh có tốc độ tăng trưởng lợi nhuận đạt mức cao nhất trong thời kì nghiên cứu. Giai đoạn 2011-2012 tốc độ tăng trưởng doanh thu giảm đi đáng kể chỉ còn 20,33%. Tùy vào xu hướng của tỷ lệ tăng trưởng doanh thu mà mức tăng trưởng được đánh giá là bền vững, không ổn định, phi mã hay tuột dốc. Những doanh nghiệp có mức tăng trưởng doanh thu ổn định ở mức cao luôn được các nhà đầu tư đặc biệt quan tâm đến. Biểu đồ 2.2: So sánh tốc độ tăng trưởng doanh thu các năm giai đoạn 2009- 2012 Đơn vị: % Biểu đồồ: So sánh tồốc độ tăng trưởng doanh thu giai đoạn 2009-2012 40 34.06 35 30 25 20 20.5 20.33 15 10 5 0 2009-2010 2010-2011 2011-2012 Về mặt chi phí: Mức chi phí bỏ ra cho các hoạt động bán hàng, quản lý và các chi phí khác cũng có sự dao động đáng kể theo từng năm,giai đoạn 2010-2011 mức chi phí bỏ ra cho các hoạt động kinh doanh tăng lên đáng kể 34,76% đó cũng chính là năm công ty áp dụng nhiều chính sách đổi mới công nghệ cũng như việc xây dựng các giải pháp nhằm tiếp cận khách hàng tốt hơn, phục vụ khách hàng tốt hơn để nâng cao hiệu quả hoạt động cho công ty. Dễ dàng nhận thấy rằng theo đó lợi nhuận của công ty cũng tăng mạnh, tiếp theo đó từ năm 2011- 2012 mức tăng chi phí này đã được giảm đi vì máy móc thiết bị mới lúc này đã đi vào giai đoạn SV: Hà Thị Nhàn – CQ522620 Lớp QTCL- K52 16 GVHD: Th.S Nguyễn Thị Phương Lan hoạt động ổn định, qua đó ta có thể thấy rằng công ty đã có những quyết định chi tiêu mang lại kết quả phù hợp nhất định cho công ty. Tỉ suất lợi nhuận trên doanh thu giữa các năm có sự biến động nhẹ trong 3 năm 2010-2012, năm 2009 là năm doanh nghiệp có tỉ suất lợi nhuận lớn nhất 1 đồng doanh thu có 0,152 đồng lợi nhuận cho thấy kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh trong giai đoạn này là tương đối tốt, giai đoạn sau tỉ suất lợi nhuận có phần giảm đi nhưng con số đó là không đáng kể, tuy mức lợi nhuận có giảm đi nhưng lợi nhuận trong giai đoạn đó vẫn tăng lên cho thấy quy mô của công ty ngày càng phát triển hơn, công ty bán được nhiều mặt hàng hơn. Biều đồ 2.3: So sánh tỉ suất lợi nhuận giữa các năm. Biểu đồồ: So sánh tỉ suấốt lợi nhuận giữa các năm 0.16 0.15 0.15 0.15 0.14 0.14 0.14 0.14 0.14 0.13 0.13 năm 2009 SV: Hà Thị Nhàn – CQ522620 năm 2010 năm 2011 năm 2012 Lớp QTCL- K52 17 GVHD: Th.S Nguyễn Thị Phương Lan Biểu đồ 2.4: So sánh lợi nhuận thuần giữa các năm Biểu đồồ: So sánh lợi nhuận trước thuếố giữa các năm 10 8.69 9 8 7.02 7 6 5 4.77 5.43 4 3 2 1 0 năm 2009 năm 2010 năm 2011 năm 2012 2.2. Đánh giá các hoạt động khác của công ty - Đánh giá hoạt động đoàn thể: Ngoài hoạt động sản xuất kinh doanh, Ôtô Việt Anh cũng là đơn vị đi đầu trong công tác xây dựng tổ chức Đảng và Đoàn thể. Hiện nay, công ty có một Đảng bộ, với 2 chi bộ và 15 đảng viên. Công đoàn cơ sở công ty gồm 01 Công đoàn cơ sở thành viên với 25 đoàn viên công đoàn. Ngoài việc phải luôn phấn đấu để duy trì mức tăng trưởng trong sản xuất và kinh doanh, Ôtô Việt Anh còn luôn tuân theo triết lý kinh doanh đã đề ra là “Có tâm với xã hội, có tầm với đất nước”. Trách nhiệm của ÔtôViệt Anh là tạo ra công ty có tâm trong việc xây dựng, đóng góp cho sự phát triển của xã hội và nâng cao chất lượng cuộc sống của cán bộ công nhân viên. Song song với đó nâng tầm để trở thành một tập đoàn hùng mạnh có khả năng đại diện cho ngành công nghiệp ôtô của Quốc gia, với tiêu chí “Nhân văn, đề cao giá trị con người, chung tay vì cộng đồng”. Ngoài các hoạt động sản xuất kinh doanh và trách nhiệm với cộng đồng xã hội, Ôtô Việt Anh đặc biệt quan tâm đến việc xây dựng môi trường văn hóa lành mạnh và định hình được bản sắc văn hóa riêng của Ôtô Việt Anh. Đây chính là giá trị cốt lõi của văn hóa Ôtô Việt Anh, là tài sản vô hình nhằm xây dựng một môi trường văn hóa Ôtô Việt Anh dựa trên các tiêu chí bên trong (tận tâm, trung thực, trí tuệ, tự tin) và các tiêu chí bên ngoài (tôn SV: Hà Thị Nhàn – CQ522620 Lớp QTCL- K52 18 GVHD: Th.S Nguyễn Thị Phương Lan trọng, trung tín, tận tình, thuận tiện). Tất cả cán bộ, nhân viên Ôtô Việt Anh đều thấu hiểu để xây dựng, duy trì và phát triển văn hóa công ty, sử dụng văn hóa công ty để tạo ra động lực thúc đẩy cho sự phát triển. Văn hóa Ôtô Việt Anh còn được thể hiện qua môi trường làm việc luôn được sạch đẹp và hiện đại theo tiêu chuẩn 5S (sàng lọc, sắp xếp, sạch sẽ, săn sóc, sẵn sàng); Chế độ đãi ngộ và phúc lợi (Lương, thưởng, phụ cấp, các loại bảo hiểm, các loại phép…) luôn được thực hiện tăng dần theo giá trị cống hiến. Các hoạt động văn hóa, văn nghệ, thể dục thể thao được tổ chức định kỳ hàng năm như: Ngày hội gia đình Văn hóa Ôtô Việt Anh; Hội trại “Sức trẻ Ôtô Việt Anh”; Ngày Quốc tế Thiếu nhi 1/6; Tặng thưởng cho con em cán bộ công nhân viên học giỏi sống tốt; Chương trình Hiến máu nhân đạo “Ôtô Việt Anh chung tay vì cộng đồng” hàng năm đều được cán bộ công nhân viên hưởng ứng tích cực, tham gia hiến tặng hàng trăm đơn vị máu... Các hoạt động này đã tạo ra sân chơi lành mạnh và gắn kết cán bộ công nhân viên trong công ty. - Đánh giá hoạt động vì cộng đồng: Các hoạt động xã hội kể từ ngày thành lập đến nay, Ôtô Việt Anh luôn coi trọng các hoạt động vì cộng đồng, xem công tác thực hiện trách nhiệm đối với xã hội là nhiệm vụ hàng đầu. Hầu hết các quỹ như: Đền ơn đáp nghĩa; Quỹ vì người nghèo; Quỹ phát triển tài năng trẻ; Quỹ Bảo trợ Trẻ em nghèo; Hỗ trợ đồng bào thiệt hại do thiên tai bão, lụt… đều được công ty tích cực đóng góp. Kinh phí dành cho hoạt động cộng đồng, xã hội từ thiện của Ôtô Việt Anh mỗi năm là 50 triệu đồng. - Đánh giá hoạt động hỗ trợ nhân viên: Những hoạt động chung:  Thực hiện các cuộc hội thảo, cố vấn nghề nghiệp cho nhân viên.  Lập các mục tiêu nghề nghiệp, cung cấp thông tin về cơ hội nghề nghiệp.  Cung cấp thông tin phản hồi về năng lực thực hiện công việc.  Đặt các tiêu chuẩn, yêu cầu cao, tạo cơ hội cho nhân viên làm việc độc lập, sáng tạo.  Định kỳ luân phiên thay đổi công việc, mở rộng qui mô thực hiện công việc.  Tạo nguồn hỗ trợ công nhân viên chức lao động nghèo.  Được nghỉ có thưởng vào những ngày lễ, tết.  Thăm hỏi, động viên khi nhân viên ốm đau.  Có thưởng nếu nhân viên làm việc tốt. SV: Hà Thị Nhàn – CQ522620 Lớp QTCL- K52 19 GVHD: Th.S Nguyễn Thị Phương Lan Phần 3. Đánh giá hoạt động quản trị của công ty. 3.1. Cơ cấu bộ máy tổ chức của công ty TNHH Ôtô Việt Anh. 3.1.1. Sơ đồ bộ máy tổ chức của công ty Tổ chức bộ máy của công ty được áp dụng theo mô hình kiểu trực tuyến chức năng, bộ máy quản lý gọn nhẹ, một người có thể làm nhiều việc Sơ đồ 3.1: Tổ chức bộ máy của công ty Giám đốc Phó giám đốc Phòng hành chính nhân sự Phòng bán hàng – dự án Quản trị bán hàng SV: Hà Thị Nhàn – CQ522620 Phòng kế hoạch Phòng dịch vụ -phụ tùng Phòng tài chính kế toán Chăm sóc khách hàng Lớp QTCL- K52 20 GVHD: Th.S Nguyễn Thị Phương Lan 3.1.2. Chức năng nhiệm vụ từng phòng ban Công ty có tổ chức bộ máy khá đơn giản, trong đó mỗi vị trí, bộ phận thì có chức năng nhiệm vụ riêng, cụ thể như sau: Bảng 3.1 : Chức năng nhiệm vụ của những bộ phận chính trong bộ máy tổ chức Bộ phận Cơ cấu Chức năng, nhiệm vụ Là người đứng đầu đại diện hợp pháp của công ty. Điều hành và chỉ đạo mọi hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty. Xây dựng kế hoạch dài hạn, chiến lược phát triển cho công ty. Xác lập hệ thống tổ chức, trách nhiệm, quyền hạn, mối quan hệ của từng bộ phận phòng ban. 1.Giám đốc Quyết định mọi kế hoạch sản xuất Gồm 1thành viên. công ty kinh doanh, các phương án đầu tư của công ty. Ký kết các hợp đồng kinh doanh, phê duyệt các nhà cung ứng, hợp đồng tín dụng, hợp đồng tiêu thụ sản phẩm. Trực tiếp điều hành, quyết định mọi hoạt động kinh doanh của công ty đồng thời là người chịu trách nhiệm trước pháp luật 2.Phó giám đốc Là người hỗ trợ công việc cho giám đốc và chịu trách nhiệm phụ trách Gồm2 thành viên: các phòng ban. -Giám đốc kinh Phó giám đốc nghiên cứu, đề xuất doanh các biện pháp cùng giám đốc tổ chức thực - Giám đốc dịch vụ hiện tốt các mục tiêu và biện pháp đề ra, phụ tùng đồng thời chịu trách nhiệm chỉ đạo công tác hành chính, làm công tác đoàn thể. 3.Phòng hành Gồm 6 thành viên: Thực hiện công tác quản lý lao chính- nhân sự -1trưởng phòng hành động và đơn giá tiền lương, thực hiện chế SV: Hà Thị Nhàn – CQ522620 Lớp QTCL- K52