Tài liệu đánh giá chi phí giảm phát thải khí nhà kính phục vụ xây dựng kế hoạch hành động tăng trưởng xanh tại tỉnh quảng ninh tt

1 2 LỜI MỞ ĐẦU (iii) Các cơ hội giảm thải KNK và chi phí của các cơ hội giảm thải KNK gắn với kế hoạch hành động TTX tại tỉnh Quảng Ninh là gì? (iv) Hiệu quả chi phí của các cơ hội giảm thải KNK như thế nào so với thực hiện các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội đã được đề xuất tại địa phương? (v) Những khuyến nghị nào để giúp Quảng Ninh thực hiện mục tiêu giảm thải KNK trong kế hoạch hành động TTX của tỉnh đến năm 2020 và 2030? 1. Lý do lựa chọn đề tài Tăng trưởng xanh (TTX) ngày càng được nhiều quốc gia trên Thế giới công nhận là mô hình phù hợp làm nền tảng cho phát triển bền vững (PTBV) trong bối cảnh ứng phó với biến đổi khí hậu (BĐKH). Việt Nam là một trong số ít những quốc gia đang phát triển đã ban hành Chiến lược Quốc gia về TTX (Quyết định số 1393/QĐ-TTg ngày 25/9/2013) và Kế hoạch hành động quốc gia về TTX giai đoạn 2013-2020 (Quyết định số 403/QĐ-TTg ngày 20/3/2014), với mục tiêu: giai đoạn 2011 - 2020 sẽ giảm cường độ 3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu: phát thải KNK 8 - 10% so với mức năm 2010; định hướng đến năm 2030 - 2050 giảm mức phát thải KNK mỗi năm ít nhất 1,5 - 2%. Kế hoạch Hành động Quốc gia về TTX cũng yêu cầu từng địa phương (tỉnh/ thành phố) nghiên cứu, xây dựng Kế hoạch hành động TTX và các phương án giảm phát thải KNK thích hợp. Đối tượng nghiên cứu của luận án là chi phí giảm phát thải KNK, tập trung vào các khía cạnh liên quan đến nội hàm, phương pháp xác định và đánh giá chi phí giảm thải ở cấp độ địa phương theo cách tiếp cận MACC của kinh tế môi trường. Quảng Ninh, một trong những đầu tàu về phát triển kinh tế - xã hội của vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ và toàn quốc, đã xác định nâng cao năng lực thích ứng với BĐKH, giảm phát thải và tăng lượng hấp thụ KNK là mục tiêu quan trọng được ưu tiên. Ngày 16/11/2015, UBND tỉnh đã ban hành Kế hoạch số 6970/KH-UBND triển khai thực hiện chiến lược quốc gia về TTX của tỉnh giai đoạn 2016-2020. Tuy vậy, Kế hoạch chưa đưa ra Danh mục các dự án giảm phát thải KNK cũng như các tính toán cụ thể về tiềm năng và chi phí giảm thải nhằm đạt mục tiêu giảm phát thải KNK. Việc nghiên cứu đánh giá tiềm năng và chi phí giảm phát thải KNK nhằm định hướng lựa chọn phương án giảm thải hiệu quả nhất là yêu cầu cấp thiết, góp phần cung cấp cơ sở khoa học, đề xuất những cơ chế, chính sách phù h ợp phục vụ xây dựng kế hoạch hành động TTX của tỉnh Quảng Ninh đến năm 2020 và 2030, góp Đánh giá chi phí giảm phát thải KNK theo cách tiếp cận MACC, vận dụng cho các cơ hội giảm thải KNK của các lĩnh vực công nghiệp, năng lượng, giao thông vận tải, nông – lâm nghiệp nhằm xây dựng kế hoạch hành động TTX tỉnh Quảng Ninh tới năm 2020 và 2030, phù hợp với cách tiếp cận của chuyên ngành quản lý kinh tế. phần triển khai thực hiện Chiến lược và kế hoạch hành động TTX vì PTBV ở Việt Nam. 2. Mục tiêu và câu hỏi nghiên cứu 2.1. Mục tiêu nghiên cứu Đề xuất lựa chọn mô hình, xây dựng quy trình đánh giá chi phí giảm phát thải KNK phục vụ xây dựng kế hoạch hành động TTX cấp độ địa phương; áp dụng thử nghiệm đối với kế hoạch hành động TTX tại tỉnh Quảng Ninh đến năm 2020 và 2030. 2.2. Câu hỏi nghiên cứu (i) Vì sao cần đánh giá chi phí giảm phát thải KNK? Cách tiếp cận và phương pháp nào được áp dụng trong đánh giá chi phí giảm phát thải KNK? (ii) Mô hình và quy trình đánh giá chi phí giảm phát thải KNK theo cách tiếp cận MACC có phù hợp với xây dựng kế hoạch hành động TTX cấp địa phương ở Việt Nam? Nội dung phương pháp đánh giá chi phí giảm phát thải KNK theo cách tiếp cận MACC là gì? Phạm vi nghiên cứu: 4. Phương pháp nghiên cứu Luận án sử dụng kết hợp các phương pháp nghiên cứu định tính và định lượng; tổng hợp, phân tích thống kê, so sánh, đánh giá các yêu cầu, điều kiện đồng thời với phương pháp tham vấn chuyên gia, phỏng vấn sâu các cán bộ lãnh đạo và chuyên ngành ở địa phương. Các tính toán định lượng được thực hiện theo hướng dẫn của Ủy ban Liên chính phủ về BĐKH (IPCC) và phương pháp đánh giá chi phí giảm thải cận biên (MACC), với sự hỗ trợ của các phần mềm tính toán như Excel, Ex-Act (FAO) và phần mềm chuyên dụng MACC Builder Pro. 5. Đóng góp mới của luận án Về lý luận, luận án là công trình lần đầu nghiên cứu tích hợp phương pháp luận kiểm kê phát thải KNK, hệ số phát thải IPCC (Tier 1) và các hệ số phát thải riêng của Việt Nam (Tier 2, 3) với phương pháp đánh giá chi phí giảm phát thải theo mô hình lý thuyết MACC của kinh tế môi trường; đề xuất quy trình 6 bước đánh giá chi phí giảm phát thải KNK và quy trình 3 bước xây dựng kế hoạch hành động TTX cấp địa phương (cấp tỉnh) có lồng ghép đánh giá chi phí giảm thải KNK phục vụ sắp xếp và lựa chọn các giải pháp giảm thải KNK có hiệu quả về chi phí cho địa phương. Quy trình và cách tiếp cận này có thể áp dụng cho các tỉnh/ thành phố đang triển khai xây dựng kế hoạch hành động TTX. Về thực tiễn, luận án thử nghiệm mô hình và quy trình được đề xuất để đánh giá phát thải và chi phí của các cơ hội giảm phát thải KNK trong các lĩnh vực năng lượng, công nghiệp, nông lâm nghiệp và sử dụng đất (AFOLU); tính toán tiềm năng giảm phát 3 4 thải KNK và nhu cầu vốn theo các giải pháp được lựa chọn, khuyến nghị định hướng thực hiện kế hoạch hành động TTX của địa phương cho giai đoạn đến năm 2020 và 2030. Các biểu hiện của BĐKH gồm: sự nóng lên của khí quyển và trái đất; thay đổi thành phần và chất lượng khí quyển, thuỷ quyển, sinh quyển, địa quyển; dâng cao mực nước biển làm ngập úng các vùng đất thấp, các đảo trên biển; thay đổi cường độ hoạt động của quá trình hoàn lưu khí quyển, chu trình tuần hoàn nước trong tự nhiên và các chu trình sinh địa hoá; thay đổi năng suất sinh học của các hệ sinh thái. 6. Những phát hiện được rút ra từ kết quả nghiên cứu và đề xuất giải pháp Lượng phát thải KNK từ 4 lĩnh vực năng lượng, nông nghiệp, giao thông, nông lâm nghiệp và sử dụng đất tại Quảng Ninh có xu hướng tăng nhanh lên khoảng 29,25 – 31,55 triệu tấn năm 2020 và khoảng 32,90 – 35,13 triệu tấn năm 2030. Với 16 cơ hội trong lĩnh vực công nghiệp và năng lượng, 7 cơ hội trong lĩnh vực nông – lâm nghiệp, tiềm năng giảm thải KNK so với kịch bản cơ sở (BAU) đến năm 2020 tương ứng là 3,03 và 2,22 triệu tấn; năm 2030 tương ứng là 4,34, và 2,38 triệu tấn CO2tđ, với tổng chi phí tương ứng là 1.671 tỷ đồng và 578 tỷ đồng. Tỉnh Quảng Ninh cần sớm hoàn thiện và công bố kế hoạch hành động TTX, gồm cả danh mục và thông tin về các cơ hội giảm phát thải KNK nhằm tạo sự đồng thuận và thu hút các nguồn đầu tư từ doanh nghiệp và cộng đồng; rà soát xây dựng khung chính sách tài chính và các chính sách liên quan khác nh ằm thúc đẩy thực hiện Chiến lược TTX tại địa phương. Tiếp cận chi phí giảm thải cận biên (MACC) là công c ụ hỗ trợ đánh giá định lượng và xếp hạng các hoạt động giảm phát thải KNK trong mối quan hệ giữa tiềm năng giảm thải và chi phí đầu tư cho hoạt động giảm thải, cần tiếp tục triển khai và hoàn thiện cả về cơ sở lý luận cũng như thực tiễn. 7. Kết cấu của luận án Gồm 4 chương: Chương 1: Cơ sở lý luận và thực tiễn về chi phí giảm phát thải khí nhà kính và kế hoạch hành động tăng trưởng xanh; Chương 2: Nội dung và phương pháp nghiên cứu của luận án; Chương 3: Đánh giá chi phí giảm phát thải KNK tại tỉnh Quảng Ninh; Chương 4: Giải pháp lồng ghép đánh giá chi phí giảm thải KNK vào kế hoạch hành động tăng trưởng xanh tại tỉnh Quảng Ninh. CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN VỀ CHI PHÍ GIẢM PHÁT THẢI KHÍ NHÀ KÍNH VÀ KẾ HOẠCH HÀNH ĐỘNG TĂNG TRƯỞNG XANH 1.1. Những vấn đề chung về biến đổi khí hậu và tăng trưởng xanh 1.1.1. Biến đổi khí hậu: biểu hiện và nguyên nhân Theo Công ước khung của Liên Hợp Quốc về biến đổi khí hậu (United Nations Framework Convention on Climate Change - UNFCCC), “Biến đổi khí hậu là sự thay đổi của khí hậu do tác động trực tiếp hoặc gián tiếp của hoạt động con người dẫn đến thay đổi thành phần khí quyển toàn cầu, được quan sát trên một chu kỳ thời gian dài”. Khí nhà kính (KNK) là tác nhân dẫn đến BĐKH, chủ yếu bao gồm: CO 2, N2O, CH4, HFC, PFC, SF6, hơi nước, các khí CFC, được tạo ra do sự biến đổi của tự nhiên và từ sự gia tăng phát thải từ các hoạt động của con người. Các nguồn phát thải KNK được chia thành 4 nhóm chính: năng lượng; quá trình công nghiệp và sử dụng sản phẩm (IPPU); nông nghiệp - lâm nghiệp và sử dụng đất (AFOLU); và chất thải. 1.1.2. Ứng phó với BĐKH Công ước khung của Liên hiệp quốc về BĐKH (UNFCCC) đã xác định: ứng phó với BĐKH bao gồm hai mảng là “giảm nhẹ” (mitigation) và “thích ứng” (adaptation). Trong đó, giảm nhẹ BĐKH bao gồm những sự can thiệp mang tính phòng ngừa của con người để giảm nguyên nhân gây ra BĐKH, như giảm mức độ hoặc cường độ phát thải KNK, tăng bể hấp thụ, bể chứa KNK. Để đạt mục tiêu giữ mức tăng nhiệt độ Trái Đất dưới 2 0C vào cuối thế kỷ này, lượng phát thải KNK phải giảm từ 40 đến 70% vào năm 2050. 1.1.3. Phát thải và giảm phát thải khí nhà kính tại Việt Nam Tại Việt Nam, trong giai đoạn từ 1994 đến 2010, tổng phát thải KNK tăng nhanh từ 103,8 triệu tấn CO2tđ lên 246,8 triệu tấn CO2tđ. Hai lĩnh vực có tỷ trọng phát thải lớn nhất là nông nghiệp và năng lượng. Phát thải trong lĩnh vực năng lượng tăng nhanh nhất. Là một trong những quốc gia có nguy cơ bị tác động mạnh mẽ nhất bởi BĐKH, Việt Nam đã tích cực tham gia vào nỗ lực giảm phát thải KNK toàn cầu. Tại COP21 và COP23, Việt Nam đã cam kết giảm nhẹ phát thải KNK một cách tự nguyện ở mức 8%, và nếu có sự hỗ trợ của cộng đồng quốc tế sẽ tăng mức cam kết giảm đến 25% mức phát thải của Việt Nam vào năm 2030. 1.1.4. Xu hướng tăng trưởng xanh và giảm phát thải khí nhà kính Yêu cầu cấu trúc lại nền kinh tế, hướng tới xây dựng nền kinh tế “tăng trưởng xanh và ít phát thải các-bon” đang là vấn đề được quan tâm trong chính sách phát triển của nhiều quốc gia trên thế giới. Tuy cách tiếp cận cụ thể thực hiện TTX ở các nước là khác nhau nhưng đều nhằm mục đích chính là giảm nhẹ và ứng phó với BĐKH, phát triển ít phát thải cácbon, ít/ không chất thải, phục hồi và đầu tư vào vốn tự nhiên, phát triển công nghệ sạch, tăng cường sử dụng năng lượng tái tạo, thúc đẩy tạo việc làm và thu nhập cho người dân thông qua đầu tư của nhà nước và tư nhân, nâng cao đời sống con người và công bằng xã hội, đồng thời giảm đáng kể 5 6 những rủi ro về môi trường và những tác động tiêu cực tới hệ sinh thái từ hoạt động của con người. 1.2. Đánh giá chi phí giảm phát thải khí nhà kính của địa phương Chi phí giảm phát thải KNK có thể được hiểu là “các khoản chi phí phát sinh để thực hiện các hành động/ biện pháp nhằm giảm lượng phát thải KNK”. Chi phí giảm thải KNK khác nhau tuỳ theo loại khí thải và phụ thuộc nhiều yếu tố khác (như công nghệ, quản lý và tổ chức, hành vi, điều kiện môi trường..). Chi phí giảm phát thải KNK có thể được xem xét từ các giác độ khác nhau. Từ quan điểm kinh tế môi trường, hai cách tiếp cận phổ biến để xác định và đánh giá chi phí giảm phát thải KNK là tổng chi phí giảm thải (TAC) và chi phí giảm thải cận biên (MAC). MAC thể hiện sự gia tăng trong tổng chi phí giảm thải để giảm thêm được một đơn vị phát thải KNK. Có hai phương thức tiếp cận xây dựng MACC. Cách tiếp cận mô hình hệ thống khó tách biệt các giải pháp kỹ thuật giảm thải và hạn chế trong phân tích ứng dụng chính sách tương ứng (Kesicki, 2011). Với cách tiếp cận từ dưới lên theo phương pháp chuyên gia, MACC được xây dựng dựa trên một số giả thiết và quan điểm của các chuyên gia về tiềm năng giảm phát thải và các chi phí liên quan c ủa các biện pháp giảm thải đơn lẻ. Sau đó, các giải pháp được tập hợp và thể hiện trên cùng một đồ thị, xếp hạng từ chi phí thấp nhất đến cao nhất. Đây là cách thể hiện chi phí được ưa chuộng trong xây dựng kế hoạch hành động khí hậu ở địa phương khi không có thông tin đầy đủ (Naucler & Enkvist, 2009; Fabian Kesickia, 2011; Nadine Ibrahim and Christopher Kennedy, 2016). Chi phí giảm thải cận biên = Sự thay đổi tổng chi phí Sự thay đổi tổng lượng giảm thải MAC có thể được biểu thị dưới dạng các bảng số liệu hay biểu thị trực quan dưới dạng các đồ thị (đường MACC). Chi phí MACC (a) Q0 Q1Lượng giảm thải Đường MACC tổng hợp chung cho toàn vùng/ địa phương là sự thể hiện trên cùng một đồ thị chi phí ròng của các biện pháp giảm thải riêng lẻ. MACC dạng bậc thang thể hiện theo cách tiếp cận từ dưới lên theo phương pháp chuyên gia, với bề rộng của mỗi ô thể hiện lượng giảm KNK của từng biện pháp giảm thải, chiều cao thể hiện chi phí giảm phát thải trung bình (MAC trung bình) của biện pháp đó. Dù theo cách tiếp cận nào thì điểm xuất phát khi xây dựng MACC là ước tính đường cơ sở (“kịch bản phát triển thông thường”, BAU), tức là dự báo các lượng phát thải khi không có tác động chính sách cụ thể nhằm giảm phát thải KNK. 1.3. Các nghiên cứu về đánh giá chi phí giảm phát thải khí nhà kính trong hoạch định chính sách Tiếp cận đánh giá theo MACC ngày càng th ể hiện là công cụ cần thiết, có hiệu quả và có tác dụng để xây dựng chính sách khí hậu, TTX. Đánh giá chi phí giảm thải KNK cấp toàn cầu hay quốc gia chủ yếu sử dụng cách tiếp cận MACC theo phương pháp mô hình hệ thống. Trong khi đó, tại cấp địa phương chỉ sử dụng phương pháp MACC chuyên gia (McKinsey, 2008; World Bank, 2013), v ới mục tiêu xem xét quan điểm của các chuyên gia và cả các nhà hoạch định chính sách ở địa phương để tìm ra được chiến lược giảm nhẹ phù hợp cho địa phương. Hình 1.1. Đường chi phí cận biên giảm phát thải KNN Nguồn: Tổng hợp của tác giả (từ Barry Field, 2011; N.T. Chinh, 2003; Tom Tienberg, 2014; J. Harris, 2013) Nếu các giải pháp giảm phát thải có thể giúp tiết kiệm chi phí của các hoạt động kinh tế so với trường hợp không thực hiện các biện pháp giảm thải (BAU) và đem lại các lợi ích kinh tế - xã hội khác thì chi phí giảm thải cận biên ròng (MAC ròng = Lợi ích giảm thải – chi phí giảm thải) có thể nhỏ hơn không (chi phí âm), đường MACC lúc đó sẽ nằm phía dưới trục hoành. Cách tiếp cận MACC có thể ứng dụng trong đánh giá và so sánh chi phí của tập hợp các biện pháp/ cơ hội giảm thải KNK của quốc gia, ngành, địa phương, cho quy mô toàn cầu (McKinsey & Company, 2010; Mathieu Saujot & Benoit Lefèvre, 2016; Nadine Ibrahim & Christopher Kennedy, 2016). Đến nay, hầu hết các nghiên cứu quốc tế cũng như tại Việt Nam tập trung chủ yếu ở cấp độ quốc gia và một số ngành chuyên biệt nhằm cung cấp thông tin cho báo cáo quốc gia hoặc hoạch định chính sách phát triển ngành nói chung. Các nghiên cứu ở cấp độ địa phương còn rất ít và mới chỉ thử nghiệm ở một số lĩnh vực như năng lượng, giao thông. Tại Việt Nam, giảm phát thải KNK đang là một trong những nội dung trọng tâm của Kế hoạch hành động TTX ở cả cấp quốc gia và địa phương. Tuy vậy, đánh giá chi phí của các cơ hội giảm KNK vẫn là nội dung chưa được thực hiện theo một quy trình bài bản và phương pháp thống nhất; chưa có công trình nào th ực hiện tổng thể đồng thời với nhiều ngành ở cấp địa phương để có thể so sánh và lựa chọn phương án hiệu quả, tiết kiệm chi phí nhất; cũng như chưa có quy trình lồng ghép vào kế hoạch phát triển – kế hoạch TTX của các địa phương mà mới dừng lại ở các đề xuất chung về mức giảm phát thải và các biện pháp. 7 8 CHƯƠNG 2: NỘI DUNG VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU CỦA LUẬN ÁN 2.1. Nội dung và cách tiếp cận nghiên cứu của luận án Nội dung và cách tiếp cận nghiên cứu của luận án được thể hiện trong khung tiếp cận nghiên cứu dưới đây. I . C Ơ SỞ KHOA HỌC ĐÁNH GIÁ CHI PHÍ GIẢM PHÁT THẢI KHÍ NHÀ KÍNH VÀ KẾ HOẠCH HÀNH ĐỘNG TĂNG TRƯỞNG XANH Cơ sở lý luận và thực tiễn về biến đổi khí hậu và kế hoạch hành động TTX Cơ sở lý luận về đánh giá chi phí giảm phát thải KNK (MACC, TAC) Kinh nghiệm quốc tế và Việt Nam về đánh giá chi phí giảm phát thải KNK phục vụ kế hoạch TTX 2.2. Mô hình và quy trình đánh giá chi phí giảm phát thải KNK Luận án sử dụng MACC tiếp cận từ dưới lên theo phương pháp chuyên gia, đánh giá các cơ hội giảm thải đơn lẻ dựa trên một số giả thiết và quan điểm chuyên gia, sau đó tổng hợp và sắp xếp từ chi phí thấp nhất đến cao nhất trên trục tọa độ. V iệc sử dụng MACC chuyên gia được đánh giá là phù hợp về thực tế nguồn số liệu, trình độ và đảm bảo tính tương thích hệ thống để hỗ trợ tổng hợp báo cáo đánh giá về nỗ lực giảm nhẹ phát thải giữa quốc gia, ngành và địa phương, cũng như thống nhất phương pháp luận với thế giới. Quy trình đánh giá chi phí giảm phát thải KNK của địa phương theo mô hình MACC bao gồm 6 bước chính, được thể hiện như trong hình 2.2. • Xác định các nguồn thải, kiểm kê và dự báo phát thải KNK tại địa 1 2 3 4 5 phương • Xây dựng kịch bản đường cơ sở phát thải KNK của địa phương • Xác định mục tiêu giảm thải KNK và các cơ hội giảm thải theo các lĩnh vực (năng lượng, công nghiệp, nông lâm nghiệp và sử dụng đất) • Đánh giá chi phí của các cơ hội giảm thải KNK theo lĩnh vực • Thể hiện MACC tổng hợp của các lĩnh vực tại địa phương • Xác định tiềm năng giảm thải và tổng chi phí (TAC) giảm thải KNK II. ĐÁNH GIÁ CHI PHÍ GIẢM PHÁT THẢI KHÍ NHÀ KÍNH PHỤC VỤ KẾ HOẠCH HÀNH ĐỘNG TTX TỈNH QUẢNG NINH Hiện trạng và Kế hoạch phát triển Kế hoạch hành động TTX/ các mục tiêu giảm KNK Hướng dẫn của IPCC, UNFCCC và kinh nghiệm thực tế 1. Xác định nguồn thải, kiểm kê và dự báo phát thải KNK 2. Xây dựng kịch bản đường cơ sở (Base line) 4. Đánh giá chi phí của các cơ hội giảm thải KNK theo lĩnh vực 3. Xác định mục tiêu giảm thải KNK và các cơ hội giảm thải theo lĩnh vực 5. Thể hiện MACC tổng hợp của các lĩnh vực tại địa phương 6. Xác định tiềm năng giảm thải và tổng chi phí (TAC) giảm thải KNK Dữ liệu và tham vấn Software hỗ trợ (MACC Builder, ExAct…) III. LỒNG GHÉP KẾT QUẢ ĐÁNH GIÁCHI PHÍ GIẢM PHÁT THẢI KNK TRONG KẾ HOẠCH HÀNH ĐỘNG TTX - Lựa chọn danh mục các phương án giảm thải KNK hiệu quả - Khuyến nghị định hướng và giải pháp thực hiện TTX Hình 2.1: Khung tiếp cận nghiên cứu của luận án Nguồn: Đề xuất của tác giả 6 của các phương án (so với kịch bản cơ sở) Hình 2.2. Quy trình đánh giá chi phí giảm phát thải KNK tại địa phương Nguồn: đề xuất của tác giả 2.3. Phương pháp tính toán phát thải KNK Việc tính toán phát thải phục vụ kiểm kê và dự báo KNK được thực hiện theo các hướng dẫn phương pháp luận kiểm kê KNK được IPCC ban hành lần đầu năm 1995, các bản sửa đổi năm 1996, báo cáo bổ sung năm 2003 và 2006. Theo phương pháp luận của IPCC và các tài liệu liên quan, lượng phát thải/ hấp thụ KNK của một hoạt động được xác định với công thức tính như sau: Ei = ADi × EFi x CO2tđ Trong đó: Ei: lượng phát thải/ giảm phát thải hay hấp thụ KNK của hoạt động i (đơn vị tính: tấn CO2tđ) ADi: mức độ hoạt động trong lĩnh vực/ tiểu lĩnh vực i (ví dụ: số lượng phương tiện giao thông, diện tích canh tác lúa, số gia súc được nuôi, lượng nhiên liệu sử dụng…) 9 EFi: hệ số phát thải KNK ước tính theo đơn vị hoạt động (ví dụ: kg carbon phát thải trên mỗi đơn vị canh tác, nuôi trồng, đốt nhiên liệu…) CO2tđ: hệ số quy đổi ra phát thải CO2 tương đương. Các hệ số phát thải EFi sử dụng trong luận án này là các hệ số phát thải riêng (Tier 2 và 3) của Việt Nam. Trong các trường hợp không có số liệu tương ứng/ chưa có công bố và thừa nhận chính thức của Việt Nam, sẽ áp dụng hệ số giá trị mặc định bậc 1 (Tier 1) của IPCC 2006. Ba loại KNK được đánh giá là CO2, CH4, và N2O, được quy đổi về lượng khí CO 2 tương đương (CO2tđ) thông qua chỉ số tiềm năng nóng lên toàn cầu (GWP) được cung cấp trong báo cáo lần thứ hai và năm của IPCC năm 1996 (SAR) và năm 2014 (AR5). Bảng 2.1: Hệ số quy đổi phát thải CO2 tương đương theo tiềm năng nóng lên toàn cầu (GWP) Loại khí Ký hiệu Tiềm năng nóng lên toàn cầu (GWP) Carbonic (carbon dioxide) Mêtan (Methane) Oxit nitơ (nitrous oxide) SAR 1 21 310 CO2 CH4 N2 O AR5 1 28 265 Nguồn: IPCC (1996, 2009,2016) Bốn nhóm lĩnh vực sẽ được xem xét là (i) phát thải từ năng lượng “phi giao thông” (năng lượng tĩnh); (ii) phát thải từ giao thông; (iii) phát thải từ quá trình công nghiệp; và (iv) phát thải từ nông nghiệp – lâm nghiệp – các dạng sử dụng đất khác. Các nhóm ngành chính được lựa chọn nghiên cứu là các ngành có tác động ảnh hưởng rõ nét tới quá trình tái cơ cấu kinh tế của tỉnh, có mức phát thải KNK đáng kể, hoặc hấp thụ phát thải KNK, bao gồm: khai thác than; sản xuất điện; năng lượng cho sản xuất công nghiệp; năng lượng trong khối toà nhà và dân dụng; năng lượng trong giao thông vận tải; quá trình công nghiệp – hoạt động sản xuất xi măng; chăn nuôi; canh tác lúa nước và lâm nghiệp. 2.4. Đánh giá chi phí cận biên (MAC) của các cơ hội giảm thải KNK Cơ hội giảm thải KNK là những giải pháp được đề xuất để xem xét và nếu được thực hiện, sẽ góp phần thực hiện một lượng giảm phát thải KNK nhất định. MAC dựa trên xác định các cơ hội giảm phát thải theo kết quả phân tích chi phí/ lợi ích đạt được để giảm một đơn vị phát thải KNK (1 tấn CO 2tđ). Với mỗi cơ hội giảm phát thải (i), chi phí giảm thải cận biên MAC sẽ được xác định theo công thức: = (2.2) − − ¤= 10 Trong đó: Cmi là chi phí phát sinh để thực hiện cơ hội giảm thải (i), Cbi là chi phí phát sinh trong điều kiện bình thường (đường cơ sở BAU) với giả định là cơ hội giảm nhẹ (i) không được thực thi, CO2ebi và CO2emi là các phát thải KNK (theo đơn vị tCO2tđ) trong điều kiện không thực thi và có thực thi cơ hội giảm nhẹ. Việc xác định và quy đổi các giá trị tương lai về giá trị hiện tại để có một giá trị chi phí ròng duy nhất được thực hiện theo công thức sau: ¤= (+) (2.3) Trong đó, PVc là giá trị hiện tại ròng của chi phí giảm thải KNK, i là lãi suất/ tỷ lệ chiết khấu và C t là chi phí tại thời điểm t (tính bằng đồng Việt Nam). Giá trị hiện tại của giảm thải ròng (PVE) áp dụng trong nghiên cứu như sau: (+) Trong đó, PVE là giá trị hiện tại ròng của giảm thải KNK, i là lãi suất/ tỷ lệ chiết khấu và Et là lượng giảm thải ròng tại thời điểm t (tính bằng tấn CO2tđ). 2.5. Xây dựng đường chi phí giảm thải KNK cận biên (MACC) Luận án sử dụng công cụ phần mềm mua bản quyền chính thức MACC Builder Pro để xây dựng đường chi phí giảm thải KNK cận biên của địa phương cho các năm 2020 và 2030. MACC Builder Pro cho phép trình bày kết quả MAC theo dạng biểu đồ với từng cơ hội/ lựa chọn giảm thải theo thứ tự từ các giải pháp có chi phí thấp nhất tới cao nhất và được sắp xếp tương ứng từ trái qua phải theo trục hoành. Độ rộng của trục hoành (X) thể hiện tổng lượng giảm phát thải đạt được tại năm mục tiêu. Trục tung (Y) thể hiện MAC của giải pháp, chi phí có thể lớn hơn “0” (dương) hoặc nhỏ hơn “0” (âm). Năm bước xây dựng đường MACC được đơn giản hóa theo cách tiếp cận chuyên gia gồm: (1) Tham vấn chuyên gia để xác định nguồn thải và nhận dạng các công nghệ/ cơ hội giảm phát thải KNK trong các lĩnh vực như năng lượng, giao thông, nông lâm nghiệp và sử dụng đất; (2) Tham khảo giá thị trường và ý kiến chuyên gia về chi phí, vòng đời dự án… liên quan đến cơ hội giảm thải cần đánh giá; (3) Thiết lập bảng tính Excel để tính toán chi phí – lợi ích của các cơ hội được lựa chọn; (4) Nhập vào mô hình MACC Builder Pro các số liệu đầu đã được tính toán và sắp xếp ưu tiên theo các bước hướng dẫn; (5) Dựa trên kết quả đầu ra của MACC Builder Pro, thảo luận để lựa chọn, điều chỉnh kết quả sắp xếp ưu tiên các giải pháp. 2.6. Nguồn số liệu và phương pháp thu thập số liệu Tóm tắt thông tin về các số liệu/ nguồn số liệu được sử dụng trong tính toán phát thải và giảm phát thải KNK tại Quảng Ninh được thể hiện trong bảng 2.3. 11 12 Bảng 2.3: Các số liệu được sử dụng trong tính toán phát thải và giảm phát thải KNK tại tỉnh Quảng Ninh CHƯƠNG 3: ĐÁNH GIÁ CHI PHÍ GIẢM PHÁT THẢI KHÍ NHÀ KÍNH TẠI TỈNH QUẢNG NINH Lĩnh vực Nguồn số liệu Số liệu hoạt động Hệ số phát thải và các thông số khác Năng lượng - Niên giám thống kê các năm, Cục Thống kê - Hệ số phát tán KNK trong khai - Sở Công Thương, Công ty Điện lực thác than của Việt Nam - Sở Kế hoạch và Đầu tư - Hệ số phát thải lưới điện Việt Nam - Sở Xây dựng - Tỷ lệ khai thác than hầm lò và lộ - Quy hoạch điện quốc gia thiên - Quy hoạch phát triển kinh tế - xã hội địa phương - Các hệ số phát thải mặc định của - Số liệu từ các đề tài, dự án nghiên cứu IPCC sửa đổi 1996, 2006 khoa học - Hệ số quy đổi SAR, AR5 - Tham vấn chuyên gia Công nghiệp - Niên giám thống kê các năm, Cục Thống kê - Hệ số phát thải ngành sản xuất - Sở Công Thương xi măng Việt Nam - Quy hoạch phát triển lĩnh vực - Các hệ số phát thải mặc định của - Báo cáo ngành xi măng IPCC sửa đổi 1996, 2006; GPG - Số liệu từ các đề tài, dự án nghiên cứu 2000 khoa học - Hệ số quy đổi SAR, AR5 - Tham vấn chuyên gia Giao thông - Niên giám thống kê các năm, Cục Thống kê - Hệ số phát thải của một số loại nhiên vận tải - Sở Giao thông vận tải, Ban an toàn giao thông liệu tại Việt Nam (E5, B5) - Cảnh sát giao thông - Các hệ số phát thải mặc định của - Sở Xây dựng IPCC sửa đổi 1996 và 2006 - Quy hoạch phát triển lĩnh vực - Hệ số quy đổi SAR, AR5 - Số liệu từ các đề tài, dự án nghiên cứu khoa học - Tham vấn chuyên gia Nông lâm - Niên giám thống kê các năm, Cục Thống kê - Hệ số phát thải trong canh tác nghiệp và sử - Ma trận sử dụng đất 2010- 2014, Bộ TN & MT lúa và quản lý chất thải chăn nuôi dụng đất - Sở NN & PTNT của Việt Nam - Quy hoạch sử dụng đất và phát triển ngành - Hệ số hấp thụ KNK trong lâm nghiệp - Số liệu từ các đề tài, dự án nghiên cứu - Các hệ số phát thải mặc định của khoa học IPCC sửa đổi 1996 và 2006 - Tham vấn chuyên gia - Hệ số quy đổi SAR, AR5 - Công cụ Ex-Act (FAO, 2016) Nguồn: Tổng hợp đề xuất của tác giả 2.7. Lựa chọn khung thời gian và tỷ lệ chiết khấu Khung thời gian cho phân tích tính toán MACC phục vụ xây dựng kế hoạch hành động TTX tại Quảng Ninh đến năm 2020 và 2030. Khung thời gian cho kiểm kê phát thải KNK (số liệu quá khứ) từ 2010 - 2015. Tỷ lệ chiết khấu được áp dụng chung cho các phân tích tính toán là 10%, đã được áp dụng trong tính toán MACC các ngành khi xây dựng Chiến lược và Kế hoạch hành động TTX quốc gia. 3.1. Giới thiệu chung về tỉnh Quảng Ninh và nguồn phát thải khí nhà kính trên địa bàn Quảng Ninh Quảng Ninh với tổng diện tích trên 12.200 km 2, có vị trí địa chiến lược về chính trị, kinh tế, quân sự và đối ngoại. Quảng Ninh có nguồn tài nguyên khoáng sản phong phú, đa dạng, có nhiều loại đặc thù, trữ lượng lớn, chất lượng cao như: than đá, cao lanh, đất sét, cát thủy tinh, đá vôi…, tài nguyên du lịch đặc sắc vào bậc nhất của cả nước với nhiều bãi biển đẹp nổi tiếng và Vịnh Hạ Long, quần thể Vịnh Bái Tử Long… Là trung tâm số 1 khai thác và cung ứng than cho cả nước với sản lượng hàng năm từ 35 đến 40 triệu tấn than, đây là một trong những nguồn phát thải chính khí mêtan (CH4) trong hiện tại cũng như tương lai. Bên cạnh đó, với gần 2000 MW công suất nhiệt điện, lượng phát thải KNK từ sản xuất điện năng của tỉnh Quảng Ninh cũng khá lớn. Giao thông vận tải đường bộ và đường thuỷ có vai trò thiết yếu trong phát triển kinh tế của Quảng Ninh, cũng là một nguồn phát thải KNK lớn của tỉnh Quảng Ninh. Trong sản xuất công nghiệp, với gần 100 doanh nghiệp sử dụng năng lượng trọng điểm (chiếm hơn 6% số lượng doanh nghiệp sử dụng năng lượng trọng điểm của cả nước năm 2015), nhiều tập đoàn và tổng công ty lớn của cả nước phân bố trên địa bàn tỉnh, các hoạt động tiêu dùng năng lượng trong sản xuất công nghiệp đã và sẽ là nguồn phát thải KNK lớn tại Quảng Ninh. Ngoài ra, khu vực các toà nhà (công sở, văn phòng) và khu vực dân cư cũng là những nguồn phát thải KNK đáng kể. 3.2. Tính toán phát thải khí nhà kính tại tỉnh Quảng Ninh Áp dụng các công thức và hệ số phát thải phù hợp, tính toán lượng phát thải KNK từ lĩnh vực năng lượng bao gồm phát thải trực tiếp từ hoạt động giao thông vận tải và phát thải gián tiếp từ sử dụng nhiên liệu hóa thạch phi giao thông vận tải. Phát thải KNK trong nông nghiệp từ lĩnh vực trồng trọt (lúa, ngô, chè, cây ăn quả) và chăn nuôi (bò sữa, bò, bê, lợn, gà, vịt). Lâm nghiệp là hoạt động hấp thụ KNK. Phát thải KNK từ quá trình công nghiệp chủ yếu từ sản xuất xi măng và các hoạt động công nghiệp khác sử dụng năng lượng. Phát thải từ các hoạt động công nghiệp sử dụng năng lượng được tính trong phần năng lượng. 3.3. Tổng hợp kết quả và dự báo phát thải KNK tại tỉnh Quảng Ninh Kết quả tính toán phát thải cho thấy khai thác và sàng tuyển than là nguồn phát thải lớn nhất của tỉnh, chiếm tới trên 70% tổng lượng phát thải qua các năm. Tuy nhiên, 13 14 tổng mức phát thải của ngành than có xu hướng giảm do xu hướng phát triển kinh tế xanh, sản lượng khai thác và tiêu dùng than đã giảm. Hai nguồn phát thải lớn khác là sản xuất và tiêu dùng năng lượng từ các ngành khác, và công nghiệp sản xuất xi măng có xu hướng tăng lên trong những năm gần đây. Phát thải từ lĩnh vực nông - lâm nghiệp vẫn ở mức âm (hấp thụ). Dự báo phát thải KNK cho giai đoạn đến năm 2020 và 2030 được thực hiện trên cơ sở các chỉ tiêu phát triển kinh tế - xã hội của địa phương (Quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Quảng Ninh đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 - số 2622/QĐ-TTg, năm 2013; QH điều chỉnh năm 2015), và tham vấn chuyên gia về xu hướng tiêu dùng của dân cư cũng như xu hướng công nghệ của một số lĩnh vực sản xuất kinh doanh. Kết quả tính theo hai loại hệ số quy đổi SAR và AR5 được thể hiện trong bảng 3.21. Bảng 3.21: Dự báo phát thải KNK tại tỉnh Quảng Ninh đến năm 2020 và 2030 Đơn vị: nghìn tCO2tđ Hệ số phát thải SAR Năm 2015 Năng lượng Năm 2020 20.103,97 28.935,27 Hệ số phát thải AR5 Năm 2030 Năm 2015 Năm 2020 Năm 2030 29.484,78 21.618,98 30.947,56 31.064,4 6 Nông nghiệp 1.421,20 1.808,95 2.362,74 1.776,38 2.287,10 3.010,22 Lâm nghiệp* Công nghiệp -3.529,21 2.874,24 -3.731,03 4.787,76 -3.731,03 4.787,76 -3.529,21 2.874,24 -3.731,03 4.787,76 -3.731,03 4.787,76 22.740,39 34.291,40 22.740,39 28,349.77 Tổng (theo QHTT) 20.870,19 31.800,95 Tổng (theo BCCT) 20.870,19 26,245.86 32.904,25 35.131,4 0 * Lĩnh vực Lâm nghiệp có hấp thụ KNK nên mức phát thải ròng <0 Nguồn: tính toán của tác giả Áp dụng hệ số phát thải AR5 cho kết quả là mức phát thải KNK cao hơn từ 7 đến 10% so với trường hợp áp dụng hệ số SAR. 45,000 L ng phát thi KNK trong các lĩnh vc chính ca Qung Ninh (nghìn t n CO2-tđ) 40,000 35,000 30,000 25,000 20,000 15,000 10,000 5,000 0 -5,000 Năm 2010 Năm 2015 Năng lư ng Nông nghiệp Công nghiệp Tổng (theo BCCT) Năm 2020 Năm 2030 Lâm nghiệp Tổng (theo QHTT) Hình 3.7: Phát thải KNK tại tỉnh Quảng Ninh, hiện trạng và dự báo Nguồn: Tổng hợp kết quả tính toán của tác giả 3.4. Tính toán chi phí giảm thải khí nhà kính tỉnh Quảng Ninh 3.4.1. Xác định các cơ hội giảm phát thải KNK tại tỉnh Quảng Ninh Xác định cơ hội giảm phát thải KNK tại tỉnh Quảng Ninh thực hiện theo 2 bước: Bước 1: Nhận dạng ban đầu các cơ hội, tham vấn ý kiến “động não” (brain storming) của các chuyên gia từ Viện Năng lượng, Bộ Công Thương; Viện Môi trường Nông nghiệp; Viện Chính sách Chiến lược Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn; Bộ Xây dựng… Kết quả, danh mục nhận dạng ban đầu gồm 51 cơ hội giảm thải: 24 cơ hội trong lĩnh vực năng lượng (cho các hoạt động giao thông, du lịch, tòa nhà, khách sạn, nhà hàng, dân sinh, công nghiệp, thủy sản…); 16 cơ hội trong lĩnh vực nông lâm nghiệp và sử dụng đất (gồm các hoạt động hạ tầng, môi trường, công nghệ cao, trồng rừng…); 5 cơ hội trong lĩnh vực công nghiệp (hoạt động của ngành xi măng, vật liệu xây dựng và hệ thống lạnh); 6 cơ hội trong lĩnh vực thể chế. Bước 2: Sàng lọc các cơ hội tại địa phương , tham vấn các cơ quan ban ngành tại Quảng Ninh (Các Sở Kế hoạch và Đầu tư, Công Thương, Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn, Tài nguyên và Môi trường, Du lịch, Giao thông vận tải, Xây dựng...), phân tích, đánh giá các khía cạnh kinh tế - xã hội – môi trường, thể chế; phân tích điểm mạnh, điểm yếu, cơ hội và thách thức (SWOT) đối với các nhóm cơ hội giảm thải KNK cũng như từng cơ hội cụ thể; kết hợp điền phiếu đánh giá lựa chọn cơ hội. Kết quả còn 35 cơ hội được đánh giá là có tính khả thi và đạt >50% sự ủng hộ của đối tượng được tham vấn. 15 3.4.2. Xác định, đánh giá chi phí của các cơ hội giảm phát thải KNK và xây dựng đường MACC Trên cơ sở tham khảo giá thị trường, xác định và thảo luận với các chuyên gia và các cơ quan liên quan của Quảng Ninh về một số thông số và giả định cần thiết trong quá trình tính toán vốn đầu tư, chi phí/ lợi ích hằng năm, vòng đời dự án, cường độ phát thải, lượng giảm CO2tđ phát thải, … cho từng cơ hội trong danh mục. Các chi phí/ lợi ích và các thông số đầu tư cho từng cơ hội giảm thải sẽ được nhập vào bảng tính Excel do tác giả thiết lập. Kết quả sau đó tiếp tục được nhập vào bảng tính của phần mềm MACC Builder Pro. Chỉ có 23 cơ hội cho ra kết quả tính toán cuối cùng do đáp ứng các thông số theo các yêu cầu cho bảng tính Excel và của MACC Builder Pro, bao gồm 16 cơ hội trong lĩnh vực công nghiệp và năng lượng, 7 cơ hội trong lĩnh vực nông - lâm nghiệp. Tổng tiềm năng giảm thải từ lĩnh vực công nghiệp và năng lượng tại tỉnh Quảng Ninh đạt được đến năm 2020 là khoảng 3,03 triệu tCO2tđ như trình bày trong Bảng 3.24. Bảng 3.24: Tiềm năng giảm phát thải KNK của các cơ hội trong lĩnh vực công nghiệp và năng lượng đến năm 2020 Kinh Lượng Vòng phí thực Phương giảm đời Tên các cơ hội hiện án phát thải dự án (triệu (tCO2tđ) (năm) VNĐ) 1 Hỗ trợ sử dụng nhiên liệu sinh học E5, B5 50.000 30.480 35 trong vận tải hành khách công cộng thay thế 100% xăng truyền thống 2 Hỗ trợ sử dụng nhiên liệu sinh học E5, B5 80.000 48.150 35 trong vận tải hàng hóa thay thế 100% diesel 3 Hỗ trợ triển khai bình nước nóng năng 1.107.6 366.940 15 lượng mặt trời (kết hợp cùng EVN) 71 4 Phát triển hệ thống phương tiện vận tải hành 1.399.4 308.100 35 khách công cộng (xe buýt thay thế 9% 40 phương tiện cá nhân, xe điện nội đô thay thế 35% phương tiện cá nhân) 5 Hỗ trợ trang bị điều hòa không khí hiệu suất 348.153 267.580 7 cao cho các hộ gia đình (60% hộ gia đình ở thành thị, 20% ở nông thôn) 6 Hỗ trợ thay thế đèn chiếu sáng bằng đèn 19.171 13.440 5 LED hiệu suất cao trong 90% hộ gia đình 16 Kinh Lượng phí thực Phương giảm Tên các cơ hội hiện án phát thải (triệu (tCO2tđ) VNĐ) 7 Hỗ trợ trang bị tủ lạnh hiệu suất cao trong 50.055 24.480 100% hộ gia đình 8 Hỗ trợ thay thế đèn chiếu sáng bằng đèn 25.515 16.770 hiệu suất cao trong lĩnh vực tòa nhà - khách sạn - thương mại dịch vụ (100% tòa nhà trên địa bàn Tỉnh) 9 Trang bị hệ thống nước nóng năng lượng mặt 22.235 8.930 trời ở khu vực khách sạn, nhà cao tầng (65% khách sạn/nhà cao tầng trên địa bàn Tỉnh) 10 Xây dựng hệ thống quản lý năng lượng trong 15.000 15.040 các doanh nghiệp sản xuất công nghiệp (75% doanh nghiệp trên địa bàn Tỉnh) 11 Điểm thông tin du lịch và chiếu sáng đường 42.000 14.700 phố sử dụng năng lượng mặt trời (10.000 điểm trên toàn Tỉnh) 12 Trang bị máy biến áp hiệu suất cao 700.000 151.250 (amorphous) cho hệ thống lưới điện (100% trạm biến áp đầu tư mới và cải tạo nâng cấp định kỳ) 13 Lắp đặt hệ thống điện mặt trời quy mô hộ gia 4.725.1 1.160.82 đình tại các khu vực vùng núi xa xôi và hải 24 0 đảo (15% số hộ) 14 Hỗ trợ lắp đặt hệ thống thu hồi nhiệt thải 201.600 98.940 phát điện tại 4 nhà máy xi măngtrên địa bàn Tỉnh (tổng công suất 16 MW) 15 Hỗ trợ trang bị hệ thống điều hòa không khí 255.150 268.330 hiệu suất cao ở khu vực khách sạn, nhà cao tầng (75% tòa nhà văn phòng/thương mại và khách sạn trên địa bàn Tỉnh) 16 Loại bỏ và thay thế 100% lò gạch thủ công 907,87 238.840 bằng lò gạch công nghệ tiên tiến Vòng đời dự án (năm) 7 15 20 25 20 15 20 30 7 8 Nguồn: Kết quả tính toán từ Bảng tính Excel và phần mềm MACC Builder Pro Tổng nhu cầu vốn đầu tư dự tính cho 16 cơ hội (tính theo giá trị hiện tại) là khoảng 9 nghìn tỷ đồng. MACC của các cơ hội được sắp xếp như hình 3.9. 17 0 0 kVND/tCO2e 303 607 Marginal910 1,213Abatement1,516 Cost1,820 Curve2,123 Năng lượng 2,426 2,730 -500 -500 -1000 -1000 -1500 -1500 -2000 -2000 -2500 -2500 -3000 solar pv Cumulative kt Co2e RE Mobility biofuel biogas H tr s dng nhiên li u sinh hc E5, B5 trong v H tr s dng nhiên li u sinh hc E5, B5 trong v H tr tri¤n khai bình n c nóng năng l Phát tri¤n h thng phương ti nv solar thermal geothermal -3000 Fertilizser Hydrolic system Land-uses High technology n ti hành khách công c ng thay th 100% xăng truy n thng n ti hàng hóa thay th 100% diesel Biochart Management ng mt tri (kt hp cùng EVN) n ti hành khách công c ng (xe buýt thay th 9% phương ti n cá nhân, xe đi nn i đô thay th 35 H tr trang b§ đi u hòa không khí hi u sut cao cho các h gia đình (60% h gia đình thành th§, 20% nông thôn) H tr thay th đèn chiu sáng bng đèn LED hi u sut cao trong 90% h gia đình H tr trang b§ t lnh hi u sut cao trong 100% h gia đình H tr thay th đèn chiu sáng bng đèn hi u sut cao trong lĩnh vc tòa nhà - khách sn - thương mi d§ch v (100% tòa nhà trên đ Trang b§ h thng n c nóng năng l ng mt tri khu vc khách sn, nhà cao t-ng (65% khách sn/nhà cao t-ng trên đ§a bàn Tn Xây dng h thng qun lý năng l ng trong các doanh nghi p sn xut công nghi p (75% doanh nghi p trên đ§a bàn Tnh) Đi¤m thông tin du l§ch và chiu sáng đ ng ph s dng năng l ng mt tri (10.000 đi¤m trên toàn Tnh) Trang b§ máy bin áp hi u sut cao (amorphous) cho h thng l i đi n (100% trm bin áp đ-u tư mi và ci to nâng cp đ§nh kỳ) L!p đt h thng đi n mt tri quy mô h gia đình ti các khu vc vùng núi xa xôi và hi đo (15% s h ) H tr l!p đt h thng thu h"i nhi t thi phát đi n ti 4 nhà máy xi măng trên đ§a bàn Tnh (t#ng công sut 16 MW) H tr trang b§ h thng đi u hòa không khí hi u sut cao khu vc khách sn, nhà cao t-ng (75% tòa nhà văn phòng/thương mi v Loi b$ và thay th 100% lò gch th công bng lò gch công ngh tiên tin Total tCO2e: 3,032,793.59 Total Capital Cost kVND: 9,042,023,105.14 No Projects: 16.00 Hình 3.9: Tổng hợp chi phí biên giảm phát thải lĩnh vực Năng lượng năm 2020 Nguồn: Minh họa kết quả tính toán từ phần mềm MACC Builder Pro Trong lĩnh vực Nông – Lâm nghiệp và sử dụng đất, tiềm năng giảm phát thải KNK năm 2020 của 7 cơ hội là 2,22 triệu tCO2tđ. PA 18 19 Bảng 3.25. Tiềm năng giảm phát thải KNK của các cơ hội trong lĩnh vực nông lâm nghiệp đến năm 2020 Lượng giảm Tên các cơ hội phát thải (tCO2tđ) đầu tư kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội, đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ; Bảo vệ tài nguyên và môi trường, chủ động ứng phó với BĐKH; giảm cường độ phát thải KNK đạt 7,02 triệu tấn CO2tđ vào năm 2020. 1 Sử dụng tối ưu và thay thế phân đạm trên toàn bộ diện tích canh tác lúa của tỉnh 20.860 2 Sử dụng than sinh học để tăng hiệu quả trồng lúa trên toàn diện tích canh tác của Tỉnh 3 Tiết kiệm và kiểm soát nước tưới trong cấy lúa theo mô hình 3G3R trên toàn diện tích canh tác của Tỉnh 23.280 4 5 6 7 Chuyển đổi đất chưa sử dụng sang đất rừng đặc dụng Chuyển đổi đất chưa sử dụng sang đất rừng phòng hộ Chuyển đổi đất chưa sử dụng sang đất rừng sản xuất Hỗ trợ lắp đặt các hầm khí sinh học cho chăn nuôiquy mô hộ gia đình và trang trại (cho 50% số đầu gia súc chính: lợn, bò) 3.350 16.210 529.990 690.810 933.250 Nguồn: Kết quả tính toán từ Bảng tính Excel và phần mềm MACC Builder Pro Tiếp tục tính toán dự báo cho giai đoạn đến năm 2030 đối với 16 cơ hội trong lĩnh vực công nghiệp và năng lượng, tiềm năng giảm phát thải KNK là 4,34 triệu tCO 2tđ, tổng chi phí đã quy đổi về hiện tại là 1.671 tỷ đồng; 7 cơ hội trong lĩnh vực Nông – Lâm nghiệp và sử dụng đất có tiềm năng giảm phát thải KNK là 2,384 triệu tCO2tđ, tổng chi phí khoảng 578 tỷ đồng (giá trị hiện tại). CHƯƠNG 4 GIẢI PHÁP LỒNG GHÉP ĐÁNH GIÁ CHI PHÍ GIẢM THẢI KHÍ NHÀ KÍNH VÀO KẾ HOẠCH HÀNH ĐỘNG TĂNG TRƯỞNG XANH TẠI TỈNH QUẢNG NINH 4.1. Căn cứ và cách tiếp cận xây dựng kế hoạch hành động Tăng trưởng xanh tại tỉnh Quảng Ninh UBND tỉnh Quảng Ninh đã ban hành Kế hoạch số 6970/KH-UBND ngày 16/11/2015, triển khai thực hiện chiến lược quốc gia về Tăng trưởng xanh của tỉnh giai đoạn 2016-2020. Chủ trương của tỉnh Quảng Ninh là hướng đến phát triển kinh tế - xã hội bền vững, phù hợp với các mục tiêu của chiến lược TTX của Việt Nam, thể hiện ở các mục tiêu ưu tiên: Cơ cấu kinh tế từng bước chuyển dịch từ các hoạt động “nâu” sang “xanh”, ưu tiên phát triển các ngành dịch vụ và công nghiệp phi khai khoáng, đồng thời đảm bảo hoạt động khai thác than được sạch hơn và bền vững hơn; Tập trung 20 4.2. Phân tích tác động giảm phát thải khí nhà kính theo các kịch bản So với kịch bản phát triển thông thường (BAU), tổng tiềm năng giảm phát thải KNK từ các cơ hội theo kịch bản TTX là 5,25 triệu tấn CO2tđ vào năm 2020 và 6,72 triệu tấn CO2tđ năm 2030, đạt khoảng 20 - 25 % cường độ phát thải của địa phương năm 2010; 23 – 28% cường độ phát thải năm 2015. Mức giảm thải năm 2030 cũng đạt khoảng 21% cường độ phát thải năm 2020. Ngoài ra, nếu thực hiện kịch bản TTX, cường độ phát thải theo GDP giảm từ mức 0,60 – 0,65 tấn CO 2tđ/1 triệu đồng xuống còn 0,15 – 0,16 tấn CO2tđ/1 triệu đồng. Việc cụ thể hóa và triển khai thực hiện các mục tiêu cam kết của quốc gia tại địa phương đòi hỏi Quảng Ninh cần tiếp tục xây dựng kế hoạch hành động TTX cho giai đoạn đến năm 2030, trong đó làm rõ khả năng và các giải pháp để đạt được mục tiêu cắt giảm KNK trên địa bàn tỉnh. Bảng 4.1. Tổng hợp kết quả kỳ vọng năm 2020 và 2030 theo Quy hoạch phát triển KT-XH và Kế hoạch hành động TTX tỉnh Quảng Ninh Luận án đề xuất khung tiếp cận xây dựng Kế hoạch hành động TTX của tỉnh gồm các bước chính với các nội dung lồng ghép đánh giá chi phí giảm phát thải KNK như trong hình 4.1. C hi ếế n lư ợ c – Quy hoạch – Kếế hoạch PHẦẦN I: Đ ỊN H HƯỚ NG TĂN G TRƯỞ N G XA N H Đ ẾẾN NĂM 2020 1.1. Bốếi cảnh và yếu cầầu đặt ra trong giai đoạn mới 1.2. Những yếu cầầu cầếp thiếết để nầng cao sức cạnh tranh, s ử dụng hiệu quả tài nguyến, thực hiện TTX, ứng phó BĐKH, đảm bảo PTBV 1.3. Mục tếu và định hướng trong Kếế hoạch hành động tăng trưởng xanh giai đoạn 2016 - 2020 PHẦẦN 2: G IẢI P HÁP THỰC HIỆN TĂNG TRƯỞNG XANH Đ ẾẾN NĂM 2 020 2.1. Nhóm giải pháp vếầ tăng cường năng lực và thể chếế 2.2. Nhóm giải pháp vếầ nầng cao nhận thức và tăng cường s ự tham gia 2.3. Nhóm giải pháp vếầ giảm cường độ phát thải khí nhà kính PHẦẦN 3: CHƯƠNG TRÌNH M ỤC TIẾU VÀ DỰ ÁN TRỌNG Đ IỂM 2.5. Nhóm giải pháp vếầ xanh hóa lốếi sốếng và thúc đẩy tếu dùng bếần vững LIẾN QUAN Đ ẾẾN TĂNG TRƯỞNG XANH 3.1. Nhóm nhiệm vụ, dự án tăng cường năng lực và thể chếế cơ(kịch sở) bản TTX) Đơn vịNăm 2020 (kịch Nămbản 2020 Năm 2020 Năm 2030 (kịch bản điều chỉnh) Hạng mục PHẦẦN 4: TỔ CHỨC THỰC HIỆN 2.4. Nhóm giải pháp vếầ xanh hóa sản xuầết PHỤ LỤC 1: DANH MỤC CÁC CHƯƠN G TRÌNH, DỰ ÁN, KẾẾ HO ẠCH THỰC HIỆN PHỤ LỤC 2: Đ ÁNH G IÁ THỰC TRẠNG PHÁT TRIỂN CỦA TỈNH THEO HƯỚNG TĂNG TRƯỞNG XANH PHỤ LỤC 3: TIẾẦM NĂNG G IẢM PHÁT THẢI KHÍ NHÀ KÍNH 3.2. Nhóm nhiệm vụ, dự án nầng cao nhận thức 3.3. Nhóm nhiệm vụ, dự án vếầ giảm phát thải khí nhà kính 3.4. Nhóm nhiệm vụ, dự án vếầ xanh hóa sản xuầết 3.5. Nhóm nhiệm vụ, dự án xanh hóa lốếi sốếng và thúc đẩy tếu dùng bếần vững K H H Đ Phát thải năm 2010 Phát thải năm 2020 (kịch bản cơ sở) Phát thải 2020 (kịch bản điều chỉnh) Triệu tCO Hình 4.1. Quy trình Triệu tCO tiếp cận xây dựng kế Phát thải năm 2020 Triệu tCO (kịch bản TTX) Phát thải năm 2030 (Dự báo) Triệu tCO Triệu tCO T T X hoạch hành động TTX có lồng ghép đánh giá chi phí giảm phát thải KNK Nguồn: Đề xuất của tác giả c p đ a p h ư ơ n g Phát thải năm 2030 (kịch bản TTX) Triệu tCO Tiềm năng giảm phát thải tới năm 2020 Triệu tCO Mức giảm thải năm 2020 so với 2010 % Tiềm năng giảm phát thải tới năm 2030 Triệu tCO Mức giảm thải năm 2030 so với 2010 % Mức giảm thải năm 2030 so với 2020 % Cường độ phát thải theo GDP (giá so sánh 1994) Năm 2010 tCO2/ triệu VND Niến giám thốếng kế Dữ liệu BáoPh cáo hàng ân tíc h Reducing GH G emissions intensity, 2. 2.00 Greening production promote the use of clean energy, renew able energy Use of energy saving and efficiency in 2) natural resources (resource & ecology transport) conservation…) Use of energy saving and efficiency in Regional green economic development SWphát triển Dự báo OT buildings, hotels, restaurants… (green industry, green agriculture, environmental protection technolo gy) Develop ment o f clean energy sources, Developing sustainable infrastructure re newable energy (wind, solar, biomass, (transport, energy, irrigation & wa ter P h á t t h ả i KN K ( M tC restructuring) Efficient and sustainable using o f O Green Growth (econo mic Use of energy saving and efficiency in materials, food processing…) KTXH 1. 1.50 Check and adjust the C-Q-K towa rds industry (manu facturing, constructio n Transport (biofu els, converting modes of 1 .1 5 1. 1.00 0.50 0 .5 4 0. - 0.00 -0 .0 1 bioga s, ene rgy from waste…) resourc es) Cultivation technology innovation, good Sustainable enterprises -0.50 (0 practice in agriculture, forestry and development -1.00 (1 2010 2015 2020 fisheries in order to reduce GHG emissions NL & Cống Ma nghi trậệnpcác Các mục tếu giảm phát thải KNK hoạt động TTX ưu tến Dữ liệu ngành I P C Nống-lầm nghiệp, C 0 1 5 2010 2 0 0 6 & G P C 2 2011 2012 2013 2014 2015 Các nguốần phát thải KNK 2 02 0 Phần tch đường cong chi phí biến giảm phát thải Năm 2030 (kịch bản TTX) tCO2/ Mức giảm cường độ phát thải năm 2020 % so với mức 2010 (kịch bản TTX) Mức giảm cường độ phát thải năm 2030 % so với 2010 (kịch bản TTX) 21 22 4.4. Nhận định và khuyến nghị về giảm phát thải khí nhà kính trong xây dựng kế hoạch hành động tăng trưởng xanh tỉnh Quảng Ninh 4.4.1. Nhận định Hình 4.3. So sánh phát thải dự kiến theo kịch bản cơ sở và TTX Nguồn: Kết quả tính toán và xử lý của tác giả 4.3. Phân tích chi phí và lựa chọn ưu tiên các phương án giảm phát thải KNK Căn cứ kết quả đánh giá MACC, luận án đã phân hạng và xếp thứ tự ưu tiên triển khai các cơ hội giảm thải. Đến năm 2020, trong lĩnh vực năng lượng và công nghiệp, 9 cơ hội đầu tư có MAC <0 thì sẽ được chọn ưu tiên, đem lại tổng tiềm năng giảm phát thải là 1.263.700 tấn CO2tđ, giảm 5% lượng thải trong lĩnh vực so với năm 2010. Nếu để đạt mục tiêu giảm trên 8% lượng thải so với năm 2010 trong lĩnh vực, cần thực hiện thêm 5 giải pháp, nâng tổng lượng giảm phát thải lên 2.605.160 tấn CO 2tđ. Trong lĩnh vực nông - lâm nghiệp, các cơ hội giảm thải tuy không thỏa mãn tiêu chí có chi phí biên MAC nhưng vẫn thỏa mãn các tiêu chí như: công nghệ đã được thực tiễn chứng minh là áp dụng khả thi; đảm bảo tính khả thi trong triển khai thực tế; phù hợp với các định hướng ưu tiên của Chính phủ và của địa phương nên vẫn có thể được chọn là hoạt động ưu tiên, đem lại tiềm năng giảm thải 2.217.750 tấn CO2tđ. Khi đánh giá trong dài hạn, đến năm 2030, do sự khác nhau trong nhu cầu vốn và vòng đời dự án nên tính hiệu quả của các cơ hội giảm thải KNK trong lĩnh vực năng lượng và công nghiệp có sự thay đổi. Có tới 6 trong số 16 cơ hội có hệ số hoàn vốn nội bộ <0, không có tính khả thi về mặt tài chính. Chỉ có 7 trong số 16 cơ hội đạt tỷ lệ hoàn vốn nội bộ >5%; tổng tiềm năng giảm thải của 7 cơ hội là 2.638.260 tấn CO 2tđ. Xét tổng thể, các cơ hội giảm thải trong lĩnh vực nông – lâm nghiệp tỏ ra có hiệu quả và ổn định hơn lĩnh vực năng lượng và công nghiệp khi tất cả các cơ hội đều có hệ số hoàn vốn nội bộ tương đối cao, mức thấp nhất cũng đạt 13%. - Triển khai thực hiện các cơ hội giảm phát thải KNK theo kịch bản Kế hoạch hành động TTX là cần thiết nhằm đạt mục tiêu cắt giảm phát thải KNK theo Chiến lược và Kế hoạch hành động quốc gia về TTX; - Các cơ hội giảm phát thải KNK tại Quảng Ninh chủ yếu trong hai lĩnh vực: năng lượng & công nghiệp (16 cơ hội) và nông – lâm nghiệp (7 cơ hội); - Thứ tự ưu tiên các các cơ hội giảm thải KNK có sự thay đổi theo các yếu tố ảnh hưởng đến tính hiệu quả về chi phí của các cơ hội như thời gian, vòng đời dự án, nhu cầu vốn đầu tư và vận hành, MAC, quy mô và tiềm năng giảm thải; các yêu cầu khác về kỹ thuật, xã hội, thể chế … - Cần có kế hoạch và lộ trình phù hợp cho việc triển khai các cơ hội, bắt đầu từ những cơ hội đơn giản và đòi hỏi ít vốn hơn; đồng thời, cần xây dựng cơ chế và chiến lược tăng cường huy động vốn từ các doanh nghiệp, các nhà đầu tư trong và ngoài nước cho các cơ hội lớn và dài hạn. - So sánh giữa hai lĩnh vực, các cơ hội từ lĩnh vực nông - lâm nghiệp cần sớm được triển khai. - Áp dụng công cụ MACC là cách tiếp cận hữu ích để xác định lộ trình thực hiện, đồng thời hỗ trợ các nhà hoạch định chiến lược và chính sách xây dựng và đặt mục tiêu cắt giảm phát thải KNK trên địa bàn địa phương nhằm thực hiện mục tiêu TTX, ứng phó với BĐKH và phát triển bền vững. 4.4.2. Khuyến nghị - Thúc đẩy thực hiện các cơ hội giảm phát thải KNK tại tỉnh Quảng Ninh trên cơ sở nhận thức hiệu quả và tiềm năng của các cơ hội. - Cần có cơ chế phù hợp nhằm kêu gọi, khuyến khích và hỗ trợ tất cả các thành phần, giai cấp trong và ngoài địa phương cùng nhau phát triển và xây dựng thành công chiến lược TTX trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh; - Tiếp tục nghiên cứu, nhận dạng và đánh giá các cơ hội giảm thải KNK khác để bổ sung hoặc thay thế cho các cơ hội đã được nhận dạng/ lựa chọn; - Các hoạt động khác: (i) Hoàn thiện và công bố kế hoạch hành động TTX của tỉnh có danh mục các cơ hội thực hiện giảm phát thải KNK tại tỉnh cùng các thông tin liên quan đến các cơ hội này nhằm tạo sự đồng thuận và thu hút các nguồn đầu tư từ doanh nghiệp và cộng đồng; (ii) Rà soát các quy định pháp lý, các chiến lược của tỉnh nhằm phát hiện và đề xuất điều chỉnh hoặc ban hành khung hướng dẫn thực hiện phù hợp với định hướng TTX; 23 (iii) Nghiên cứu hoàn thiện bộ máy tổ chức quản lý nhằm tăng cường sự phối hợp giữa các cơ quan, tổ chức trong việc thực hiện định hướng TTX và PTBV; (iv) Hoàn thiện Đề án xây dựng cơ chế, chính sách huy động và quản lý nguồn lực (tài chính, nhân lực) cho TTX giai đoạn đến năm 2020 và 2030; (v) Xây dựng bộ tiêu chí xác định chương trình, dự án TTX; (vi) Xây dựng khung/ phương án theo dõi, đánh giá, báo cáo thực hiện Chiến lược và Kế hoạch hành động TTX; (vii) Xây dựng khung chính sách phân bổ và quản lý ngân sách của Tỉnh phục vụ thực hiện Chiến lược TTX; (viii) Xây dựng khung chính sách tài chính (bao gồm: thuế, phí, trợ giá, các quỹ, chế tài, các tiêu chí xanh/ PTBV với doanh nghiệp niêm yết trên sàn chứng khoán liên quan tới thúc đẩy thực hiện Chiến lược TTX. KẾT LUẬN Trong bối cảnh Việt Nam đang triển khai thực hiện các cam kết với quốc tế về giảm nhẹ phát thải KNK, ứng phó với biến đổi khí hậu, thực hiện Chiến lược và Kế hoạch hành động quốc gia về Tăng trưởng xanh, việc xây dựng kế hoạch TTX cấp tỉnh đến năm 2020 và 2030 với những mục tiêu giảm phát thải KNK cụ thể đi kèm với danh mục các cơ hội ưu tiên có hiệu quả về chi phí là vô cùng cần thiết, có ý nghĩa cả về lý luận và thực tiễn. Tác giả luận án chọn địa bàn nghiên cứu là tỉnh Quảng Ninh – địa phương đã ban hành Kế hoạch thực hiện chiến lược quốc gia về TTX giai đoạn 2016-2020 nhưng chưa có danh mục giải pháp giảm thải cũng như các tính toán cụ thể về chi phí và tiềm năng giảm thải KNK để đạt được mục tiêu giảm cường độ phát thải KNK. Mục tiêu nghiên cứu của luận án là nhằm đề xuất lựa chọn mô hình, xây dựng quy trình đánh giá chi phí giảm phát thải KNK nhằm phục vụ xây dựng kế hoạch hành động TTX cấp độ địa phương; áp dụng thử nghiệm tại tỉnh Quảng Ninh, khuyến nghị định hướng và giải pháp thực hiện mục tiêu giảm thải KNK trong kế hoạch hành động TTX của tỉnh đến năm 2030. Luận án đã thực hiện được các nội dung và có các đóng góp mới, cụ thể; Về lý luận, luận án là công trình lần đầu nghiên cứu tích hợp phương pháp luận kiểm kê phát thải KNK, hệ số phát thải IPCC (Tier 1) và các hệ số phát thải riêng của Việt Nam (Tier 2, 3) với phương pháp đánh giá chi phí giảm phát thải theo mô hình lý thuyết MACC của kinh tế môi trường; đề xuất quy trình 6 bước đánh giá chi phí giảm phát thải KNK và quy trình 3 bước xây dựng kế hoạch hành động TTX cấp địa phương (cấp tỉnh) có lồng ghép đánh giá chi phí giảm thải KNK phục vụ sắp xếp và lựa chọn các giải pháp giảm thải KNK có hiệu quả về chi phí cho địa phương. Quy trình và cách 24 tiếp cận này có thể áp dụng cho các tỉnh/ thành phố đang triển khai xây dựng kế hoạch hành động TTX. Về thực tiễn, luận án thử nghiệm mô hình và quy trình được đề xuất để đánh giá phát thải và chi phí của các cơ hội giảm phát thải KNK trong các lĩnh vực năng lượng, công nghiệp, nông lâm nghiệp và sử dụng đất (AFOLU) nhằm lựa chọn tập hợp giải pháp có hiệu quả nhất về chi phí, đáp ứng mục tiêu giảm thải theo kế hoạch hành động TTX của tỉnh Quảng Ninh; tính toán tiềm năng giảm phát thải KNK và nhu cầu vốn theo các giải pháp được lựa chọn, khuyến nghị định hướng thực hiện kế hoạch hành động TTX của địa phương cho giai đoạn đến năm 2020 và 2030. Các bước xây dựng kế hoạch TTX và lồng ghép chi phí giảm phát thải KNK đòi hỏi sự tham gia trực tiếp của địa phương trong một loạt công việc như: Rà soát và cung cấp tài liệu, báo cáo, văn bản có sẵn; Thu thập và cung cấp số liệu địa phương; Định hướng và ưu tiên cho TTX; Sàng lọc và xác định chỉ tiêu/ mục tiêu tăng trưởng xanh; Xây dựng các hành động v.v. Thiếu sự tham gia nhiệt tình và hiệu quả của địa phương, chắc chắn kế hoạch hành động sẽ không đáp ứng yêu cầu thực tế và khả thi trong thực hiện. Do yêu cầu rất cao về các nguồn số liệu liên quan đến các lĩnh vực hoạt động mà hiện nay các địa phương đều đang không đáp ứng được, luận án chọn đánh giá chi phí giảm thải KNK theo phương pháp chuyên gia với cách tiếp cận từ dưới lên. Cách tiếp cận này có một số hạn chế như: không tính đến những cơ hội giảm thải KNK “không mang tính kỹ thuật” như hình thái đô thị, giao thông công cộng, sự thay đổi hành vi của công dân và hộ gia đình; tác động qua lại giữa các cơ hội – ví dụ tác động của các biện pháp trong lĩnh vực giao thông với hệ thống sử dụng đất và nông lâm nghiệp, hay tác động của chính sách năng lượng lên giá năng lượng… chưa được xem xét, mặc dù chúng có thể tác động lớn tới tiềm năng giảm thải và chi phí liên quan; chỉ thể hiện sự chênh lệch MAC giữa các dự án mà không so sánh sự thay đổi MAC giữa các đơn vị giảm thải của cùng một dự án. Vì vậy, phương hướng nghiên cứu tiếp theo của tác giả luận án cũng như những người quan tâm đến đánh giá chi phí giảm thải và thực hiện Chiến lược TTX là: (i) Thử nghiệm cách tiếp cận mô hình hóa trong đánh giá chi phí giảm thải KNK để khắc phục các hạn chế của cách tiếp cận chuyên gia, đặc biệt là trong xử lý các tương tác liên quan để phản ánh sự tác động lẫn nhau giữa các cơ hội giảm nhẹ phát thải KNK cũng như xem xét các cơ hội không mang tính kỹ thuật; (ii) Xác định và đánh giá đầy đủ, khách quan hơn các chi phí và lợi ích liên quan (đặc biệt là các lợi ích như cải thiện chất lượng môi trường, sức khỏe cộng đồng, nâng cao hiệu quả quản lý của các tổ chức liên quan, sử dụng hiệu quả và tiết kiệm tài nguyên), thể hiện rõ hơn sự không chắc chắn trong ước tính chi phí – lợi ích của các cơ hội giảm thải KNK.