Tài liệu Giải pháp quản lý không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường vành đai ii (đoạn từ ngã tư tôn thất tùng đến nút giao ngã tư vọng (tt)

HỌ VÀ TÊN NGƯỜI THỰC HIỆN LUẬN VĂN: PHẠM THANH NAM – KHÓA 2016 – 2018, CHUYÊN NGÀNH: QUẢN LÝ ĐÔ THỊ VÀ CÔNG TRÌNH BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ XÂY DỰNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC HÀ NỘI PHẠM THANH NAM GIẢI PHÁP QUẢN LÝ KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC CẢNH QUAN TUYẾN ĐƯỜNG VÀNH ĐAI II (ĐOẠN TỪ NGÃ TƯ TÔN THẤT TÙNG ĐẾN NÚT GIAO NGÃ TƯ VỌNG) LUẬN VĂN THẠC SỸ QUẢN LÝ ĐÔ THỊ VÀ CÔNG TRÌNH Hà Nội - 2018 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ XÂY DỰNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC HÀ NỘI PHẠM THANH NAM KHÓA: 2016 - 2018 GIẢI PHÁP QUẢN LÝ KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC CẢNH QUAN TUYẾN ĐƯỜNG VÀNH ĐAI II (ĐOẠN TỪ NGÃ TƯ TÔN THẤT TÙNG ĐẾN NÚT GIAO NGÃ TƯ VỌNG) Chuyên ngành: Quản lý đô thị và công trình Mã số: 60.58.01.06 LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN LÝ ĐÔ THỊ VÀ CÔNG TRÌNH NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC TS. ĐỖ TRẦN TÍN Hà Nội - 2018 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ XÂY DỰNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC HÀ NỘI PHẠM THANH NAM KHÓA: 2016 - 2018 GIẢI PHÁP QUẢN LÝ KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC CẢNH QUAN TUYẾN ĐƯỜNG VÀNH ĐAI II (ĐOẠN TỪ NGÃ TƯ TÔN THẤT TÙNG ĐẾN NÚT GIAO NGÃ TƯ VỌNG) Chuyên ngành: Quản lý đô thị và công trình Mã số: 60.58.01.06 LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN LÝ ĐÔ THỊ VÀ CÔNG TRÌNH NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC TS. ĐỖ TRẦN TÍN XÁC NHẬN CỦA CHỦ TỊCH HỘI ĐỒNG CHẤM LUẬN VĂN TS.KTS. NGUYỄN XUÂN HINH Hà Nội - 2018 LỜI CẢM ƠN Để hoàn thành luận văn Thạc Sỹ Quản lý đô thị và công trình, với lòng kính trọng và biết ơn sâu sắc, tôi xin chân thành bày tỏ lời cảm ơn tới thầy giáo hướng dẫn khoa học- TS. KTS. Đỗ Trần Tín đã luôn tâm huyết, tận tình hướng dẫn chỉ bảo trong suốt thời gian thực hiện luận văn. Tôi xin chân thành cảm ơn sự quan tâm và giúp đỡ nhiệt tình của Lãnh đạo trường Đại học Kiến Trúc Hà Nội, và sự giúp đỡ nhiệt tình của các Thầy giáo, Cô giáo, đặc biệt là sự giúp đỡ của Khoa Sau Đại học. Chân thành cảm ơn gia đình, bạn bè, đồng nghiệp và cơ quan, đã ủng hộ, tạo điều kiện, để tôi hoàn thành Luận văn này. TÁC GIẢ LUẬN VĂN Phạm Thanh Nam LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan Luận văn thạc sỹ là công trình nghiên cứu khoa học độc lập của tôi. Các số liệu khoa học, kết quả nghiên cứu của Luận văn là trung thực và có nguồn gốc rõ ràng. TÁC GIẢ LUẬN VĂN Phạm Thanh Nam MỤC LỤC Lời cảm ơn Lời cam đoan Mục lục Danh mục các bảng, biều Danh mục các sơ đồ Danh mục các hình vẽ, đồ thị PHẦN MỞ ĐẦU .................................................................................................... 6  Lý do chọn đề tài … ……………………………………………..1  Mục đích nghiên cứu:…… ……………………..……………………2  Đối tượng và phạm vi nghiên cứu……………………………………2  Phương pháp nghiên cứu:……………………………………………2  Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của đề tài:….…..……………………3  Các khái niệm (thuật ngữ)……………………………………………3  Cấu trúc luận văn:……………………………………………………5 PHẦN NỘI DUNG ................................................................................................ 5 CHƯƠNG 1: THỰC TRẠNG CÔNG TÁC QUẢN LÝ KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC CẢNH QUAN TUYẾN ĐƯỜNG VÀNH ĐAI II (ĐOẠN TỪ NGÃ TƯ TÔN THẤT TÙNG ĐẾN NÚT GIAO NGÃ TƯ VỌNG) ..................................... 6 1.1. Khái quát đường vành đai II thành phố Hà Nội. ............................................... 6 1.2. Thực trạng không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường vành đai II (đoạn từ ngã tư Tôn Thất Tùng đến nút giao Ngã Tư Vọng) ................................................10 1.2.1. Thực trạng quy hoạch sử dụng đất ........................................................10 1.2.2. Thực trạng kiến trúc cảnh quan . ..........................................................15 1.2.3. Thực trạng hạ tầng kỹ thuật ..................................................................19 1.2.4. Thực trạng trật tự đô thị ........................................................................21 1.3. Thực trạng quản lý không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường vành đai II (đoạn từ ngã tư Tôn Thất Tùng đến nút giao Ngã Tư Vọng) ..................................22 1.3.1. Tổ chức bộ máy ....................................................................................22 1.3.2. Cơ chế chính sách .................................................................................24 1.3.3. Công tác quản lý ...................................................................................25 1.3.4. Sự tham gia của cộng đồng ...................................................................28 1.4. Các vấn đề cần nghiên cứu ..............................................................................29 CHƯƠNG 2: CƠ SỞ KHOA HỌC QUẢN LÝ KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC CẢNH QUAN HAI BÊN TUYẾN ĐƯỜNG VÀNH ĐAI II ( ĐOẠN TỪ NGÃ TƯ TÔN THẤT TÙNG ĐẾN NÚT GIAO NGÃ TƯ VỌNG) ....................................31 2.1. Cơ sở lý thuyết về kiến trúc cảnh quan, quản lý kiến trúc cảnh quan ...............31 2.1.1. Kiến trúc cảnh quan ..............................................................................31 2.1.2. Quản lý Nhà nước về kiến trúc cảnh quan.............................................34 2.2. Cơ sở pháp lý ..................................................................................................36 2.2.1. Các văn bản pháp luật và quy chuẩn, tiêu chuẩn, quy phạm ..................36 2.2.2. Các đồ án, dự án liên quan ....................................................................40 2.3. Bài học kinh nghiệm QL KGKTCQ tuyến đường............................................41 2.3.1. Kinh nghiệm trong nước .......................................................................41 2.3.2. Kinh nghiệm trên thế giới. ....................................................................46 2.4. Các yếu tố tác động đến quản lý không gian kiến trúc cảnh quan tuyến ..........49 2.4.1. Yếu tố tự nhiên .....................................................................................49 2.4.2. Yếu tố kinh tế .......................................................................................50 2.4.3. Yếu tố văn hóa xã hội ...........................................................................50 2.4.4. Yếu tố khoa học kỹ thuật ......................................................................51 2.4.5. Yếu tố thẩm mỹ ....................................................................................51 2.4.6. Cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý .............................................................52 2.4.7. Cơ chế, chính sách ................................................................................52 2.4.8. Sự tham gia của cộng đồng ...................................................................53 CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP QUẢN LÝ KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC CẢNH QUAN TUYẾN ĐƯỜNG VÀNH ĐAI II (ĐOẠN TỪ NGÃ TƯ TÔN THẤT TÙNG ĐẾN NÚT GIAO NGÃ TƯ VỌNG) ..............................................................................56 3.1. Quan điểm, mục tiêu quản lý không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường vành đai II (đoạn từ ngã tư Tôn Thất Tùng đến nút giao Ngã Tư Vọng) .........................56 3.1.1. Các quan điểm ......................................................................................56 3.1.2. Các mục tiêu .........................................................................................57 3.2. Các nguyên tắc ................................................................................................57 3.3. Các nhóm giải pháp quản lý không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường vành đai II (đoạn từ ngã tư Tôn Thất Tùng đến nút giao Ngã Tư Vọng) .........................58 3.3.1. Phân vùng quản lý không gian kiến trúc cảnh quan ...............................58 3.3.2. Quản lý công trình kiến trúc .................................................................61 3.3.3. Quản lý hệ thống cây xanh vỉa hè .........................................................66 3.3.4. Quản lý hệ thống hạ tầng kỹ thuật có liên quan đến không gian kiến trúc cảnh quan. ......................................................................................................69 3.3.5. Quản lý hệ thống tiện ích, trang thiết bị đô thị ......................................71 3.3.6. Cơ chế quản lý kiến trúc cảnh quan tuyến đường vành đai II (đoạn từ ngã tư Tôn Thất Tùng đến nút giao Ngã Tư Vọng) ...............................................74 3.3.7. Nâng cao cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý ..............................................77 3.3.8. Quản lý kiến trúc cảnh quan với sự tham gia của cộng đồng .................80 PHẦN KẾT LUẬN – KIẾN NGHỊ .......................................................................83 Kết luận .................................................................................................................83 Kiến nghị...............................................................................................................84 TÀI LIỆU THAM KHẢO .....................................................................................86 DANH MỤC CÁC BẢNG, BIỂU Số hiệu bảng biểu Tên bảng biểu Trang Bảng 1-1 Hiện trạng sử dụng đất toàn tuyến 12 Bảng 1-2 Hiện trạng sử dụng đất phân đoạn A đường 13 Trường Chinh Bảng 1-3 Hiện trạng sử dụng đất đoạn từ cầu Phương 15 Liệt đến ngã tư Tôn Thất Tùng DANH MỤC CÁC SƠ ĐỒ Số hiệu các sơ đồ Tên sơ đồ Trang Sơ đồ 1-1 Sơ đồ chức năng quản lý kiến trúc cảnh quan 22 Sơ đồ 1-2 Sơ đồ phân công trách nhiệm giải quyết thủ 24 tục hành chính liên quan đến quản lý công trình xây dựng tại các quận Sơ đồ 1-3 Sơ đồ cơ cấu tổ chức quản lý kiến trúc, cảnh 25 quan ở các thành phố trực thuộc trung ương Sơ đồ 3-1 Đề xuất sơ đồ cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý không gian Kiến trúc cảnh quan 79 DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ, ĐỒ THỊ Số hiệu hình vẽ, Tên hình vẽ, đồ thị Trang đồ thị Hình 1-1 Các đường vành đai Hà Nội 6 Hình 1-2 Đường vành đai II trong quy hoạch Quận 7 Đống Đa Hình 1-3 Quy hoạch đường Vành đai II 8 Hình 1-4 Đoạn đường trên cao ở đường vành đai II 9 (đánh dấu màu đỏ) Hình 1-5 Hiện trạng tuyến đường nghiên cứu 10 Hình 1-6 Quy hoạch đoạn đường nghiên cứu 11 Hình 1-7 Khu vực đã hoàn thiện xây dựng 12 Hình 1-8 Đoạn A-Từ ngã tư Vọng đến cầu Phương 13 Liệt Hình 1-9 Đoạn B từ cầu Phương Liệt đến ngã tư Tôn 14 Thất Tùng Hình 1-10 Viện y học PKKQ 14 Hình 1-11 Nhà khách 99-QCPKKQ 14 Hình 1-12 Sơ đồ khảo sát hiện trạng phân đoạn công 15 năng sử dụng đất Hình 1-13 Khu vực chưa được đầu tư xây dựng 16 Hình 1-14 Sơ đồ khảo sát hiện trạng tầng cao 16 Hình 1-15 Hiện trạng mặt đứng phía Bắc tuyến đường 17 Trường Chinh Hình 1-16 Hiện trạng mặt đứng phía Nam tuyến đường 17 Trường Chinh Hình 1-17 Sơ đồ khảo sát hiện trạng điểm nhìn -hướng 18 nhìn quan trọng Hình 1-18 Hiện trạng giao thông 19 Hình 1-19 Hiện trạng vỉa hè đường đi bộ 20 Hình 1-20 Hiện trạng đường ống và rãnh thoát nước 20 Hình 2-1 Năm nhân tố cấu thành hình ảnh đô thị 32 Hình 2-2 Nhân tố cấu thành hình ảnh đô thị 34 Hình 2-3 Dự án đường trên cao 41 Hình 2-4 Quản lý đô thị trên đường Chùa Bộc 42 Hình 2-5 Quản lý thiết kế đô thị đường Lê Trọng Tấn- 44 Thanh Xuân Hình 2-6 Quản lý đô thị đường Trần Phú - Kim Mã 45 Hình 2-7 Quản lý đô thị ở Newzeland 46 Hình 2-8 Thiết kế đô các thị tuyến đường ở Hà Lan 47 Hình 2-9 Đường phố Singapo 48 Hình 3-1 Mặt bằng quy hoạch khu vực 1 59 Hình 3-2 Tổ chức KG KTCQ từ cầu Phương Liệt đến 60 Ngã Tư Vọng Hình 3-3 Mặt bằng quy hoạch khu vực 2 60 Hình 3-4 Không gian kiến trúc cảnh quan từ ngã tư 61 Tôn Thất Tùng đến cầu PhươngLiệt Hình 3-5 Quy hoạch chi tiết đường Trường trinh 62 Hình 3-6 Mặt đứng điển hình với một đoạn xây mới 62 trên đoạn vành đai II Hình 3-7 Giải pháp chỉnh trang một đoạn đường vành 63 đai II Hình 3-8 Minh họa điểm nhấn trên tuyến đường vành 64 đai II Hình 3-9 Giải pháp QL KGKTCQ một đoạn trên 65 đường vành đai II Hình 3-10 Thiết kế cảnh quan khu vực hồ Hố Mẻ 66 Hình 3-11 Bố trí cây xanh trên các đoạn nghiên cứu 67 Hình 3-12 Mặt bằng bố trí cây xanh ở dải phân cách 68 Hình 3-13 Thiết kế lát hè trên đường vành đai II 69 Hình 3-14 Định hướng đèn chiếu sáng cho đường vành 70 đai II Hình 3-15 Định hướng ghế ngồi cho các không gian 72 công cộng Hình 3-16 Minh họa điểm chờ xe bus 72 1 PHẦN MỞ ĐẦU  Lý do chọn đề tài Hà Nội trung tâm về chính trị đồng thời cũng là đầu tàu phát triển kinh tế cả nước. Với lịch sử hơn một nghìn năm Thăng Long, thủ đô trái tim của cả nước về văn hiến, văn hóa và cũng là một điểm sáng về kiến trúc, là nơi thể hiện bề dầy lịch sử của quản lý đô thị. Tuy nhiên với tốc độ tăng dân số cơ học quá nhanh, tăng trưởng nóng về phát triển kinh tế kéo theo sự quá tải về hạ tầng xã hội, hạ tầng giao thông dẫn đến bộ mặt của thủ đô tại một số khu vực ngày càng lộn xộn. Mặc dù đã có nhiều điều chỉnh với các định hướng vĩ mô hay biện pháp thực tế nhưng hiệu quả đạt được còn chưa đáp ứng kịp nhu cầu phát triển. Quản lý đô thị nói chung và quản lý không gian kiến trúc cảnh quan nói riêng luôn là một thách thức đối với các nhà chuyên môn, đặc biệt tại các tuyến đường đã được quy hoạch từ lâu. Tuyến đường Vành đai II (đoạn đường Trường Chinh) là trục giao thông quan trọng và chiến lược trong quá trình phát triển kinh tế - xã hội, an ninh - quốc phòng của Thủ đô Hà Nội. Các lô đất 2 bên tuyến phố đã cơ bản ổn định chức năng sử dụng đất theo Quy hoạch chi tiết Quận Đống Đa tỷ lệ 1/2000, quy hoạch chi tiết Quận Thanh Xuân tỷ lệ 1/2000 và định hướng cải tạo nâng cấp khu vực theo Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 đã được duyệt. Để góp phần giải quyết nhu cầu giao thông đô thị hoàn chỉnh của khu vực nội thành và hệ thống hạ tầng kỹ thuật khu vực theo đúng quy hoạch, xây dựng bộ mặt kiến trúc đô thị 2 bên tuyến phố đẹp hiện đại, văn minh, cần thiết có giải pháp quản lý không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường vành đai II (đoạn ngã tư Tôn Thất Tùng đến nút giao Ngã Tư Vọng) xây dựng theo quy hoạch. Xuất phát từ thực tế trên với quy mô một luận văn thạc sĩ, việc lựa chon đề tài “Giải pháp quản lý không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường vành đai II (đoạn từ ngã tư Tôn Thất Tùng đến nút giao Ngã Tư Vọng) theo tác giả là thực sự cần thiết, nhằm nghiên cứu một cách điển hình, đưa ra các giải pháp tăng cường 2 quản lý kiến trúc cảnh quan tuyến đường để có thể rút kinh nghiệm và nhân rộng trên địa bàn các quận nội thành Hà Nội nói riêng và trên địa bàn cả nước nói chung.  Mục đích nghiên cứu: Nghiên cứu đề xuất các giải pháp quản lý không gian kiến trúc cảnh quan tuyến vành đai II (đoạn ngã tư Tôn Thất Tùng đến nút giao Ngã Tư Vọng) phù hợp với quy hoạch được phê duyệt, phù hợp với định hướng phát triển kinh tế - xã hội của Hà Nội bảo đảm, giữ gìn không gian KTCQ đặc trưng của tuyến đường, góp phần hình thành diện mạo đô thị hiện đại và tạo nền tảng cho công tác quản lý không gian kiến trúc cảnh quan trên địa bàn, nâng cao chất lượng sống cho người dân sở tại.  Đối tượng và phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu: Nghiên cứu các yếu tố tác động, giải pháp cải tạo xây dựng và công tác quản lý không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường vành đai II (đoạn từ ngã tư Tôn Thất Tùng đến nút giao Ngã Tư Vọng) Phạm vi nghiên cứu: Trục đường giao thông và các công trình xây dựng, các dự án đầu tư đã được cấp thẩm quyền chấp thuận, Quản lý không gian kiến trúc cảnh quan tuyến vành đai II (đoạn từ ngã tư Tôn Thất Tùng đến nút giao Ngã Tư Vọng). (trong phạm vi từ tối thiểu 50m so với chỉ giới đường đỏ đến ranh giới của các dự án 2 bên đường). + Điểm đầu tuyến: Ngã tư đường Đại La giao với Phố Vọng + Điểm cuối tuyến: Ngã tư đường Tôn Thất Tùng + Chiều dài tuyến: 1.430 m  Phương pháp nghiên cứu: Khảo sát, điều tra nghiên cứu thực địa: tạo cơ sở thực tế, nền tảng cho toàn bộ nghiên cứu và giải pháp. Bắt đầu bằng việc xác định rõ đối tượng khảo sát, điều tra, định hình các cách thức, công cụ, tạo bảng câu hỏi, khoản mục. So sánh đối chiếu: kiểm tra so sánh mối tương quan giữa các đối tượng nghiên cứu với nhau và mối tương quan giữa các đối tượng nghiên cứu với các đối tượng tương tự đã được nghiên cứu hoặc đã được thực hiện. 3 Phân tích tổng hợp: Quá trình quan trọng nhằm tổng hợp các khảo sát, điều tra, phân tích các so sánh đối chiếu nhằm rút ra các đặc điểm của các vấn đề nghiên cứu, các yếu tố ảnh hưởng đến vấn đề cần giải quyết, từ đó đưa ra quan điểm và nguyên tắc, các giải pháp đề xuất. Phương pháp bản đồ. Phương pháp chụp ảnh, vẽ ghi.  Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của đề tài: Ý nghĩa khoa học: + Góp phần hoàn thiện lý luận về quản lý đô thị, quản lý không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường góp phần quản lý đô thị nói chung. + Là tài liệu tham khảo cho công tác thiết kế đô thị trên tuyến vành đai II và các tuyến đường khác của Thủ đô. Ý nghĩa thực tiễn: + Đề xuất các giải pháp quản lý không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường vành đai II (đoạn ngã tư Tôn Thất Tùng đến nút giao Ngã Tư Vọng) để chính quyền địa phương, cơ quan quản lý tham khảo nâng cao hiệu quả quản lý tuyến vành đai II và tham khảo cho các trục đường tương tự trên địa bàn Thành phố. + Làm cơ sở tham khảo để quản lý các dự án đầu tư, quản lý xây dựng không gian kiến trúc cảnh quan tuyến vành đai II (đoạn ngã tư Tôn Thất Tùng đến nút giao Ngã Tư Vọng) theo quy chế quản lý quy hoạch kiến trúc  Các khái niệm (thuật ngữ) - Quản lý đô thị: Quản lý đô thị là các hoạt động nhằm huy động mọi nguồn lực vào công tác quy hoạch, hoạch định các chương trình phát triển và duy trì các hoạt động đó để đạt được các mục tiêu phát triển của chính quyền. - Quản lý không gian kiến trúc cảnh quan đô thị: Một trong những nội dung trong quản lý không gian, kiến trúc, cảnh quan đô thị được đề cập đến “Đảm bảo tính thống nhất trong việc quản lý từ không gian tổng thể đô thị đến không gian cụ thể thuộc đô thị; phải có tính kế thừa kiến trúc, cảnh quan đô thị và phù hợp với điều kiện, đặc điểm tự nhiên, đồng thời tôn trọng tập quán, văn hóa địa phương; 4 phát huy các giá trị truyền thống để gìn giữ bản sắc của từng vùng, miền trong kiến trúc, cảnh quan đô thị”, với đối tượng bao gồm: Khu vực hiện hữu đô thị, khu vực mới phát triển, khu vực bảo tồn, khu vực giáp ranh và khu vực khác; về cảnh quan đô thị: Tuyến phố, trục đường, quảng trường, công viên, cây xanh và kiến trúc đô thị : Nhà ở, các tổ hợp kiến trúc, các công trình đặc thù khác. - Quản lý không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường: được hiểu là toàn bộ các hoạt động quản lý nhằm tạo lập các không gian công cộng, cảnh quan tuyến phố hài hoà và nâng cao chất lượng, môi trường đô thị, các công trình đảm bảo khoảng lùi theo quy định, chiều cao công trình, khối đế công trình, mái nhà, chiều cao và độ vươn của ô văng tầng 1, các phân vị đứng, ngang, độ đặc rỗng, đảm bảo tính liên tục, hài hòa cho kiến trúc của toàn tuyến. Tại các tuyến phố chính, trục đường chính của đô thị, khu vực quảng trường trung tâm thì việc dùng màu sắc, vật liệu hoàn thiện bên ngoài công trình phải đảm bảo sự hài hòa chung cho toàn tuyến, khu vực và phải được quy định trong giấy phép xây dựng. Các tiện ích đô thị như ghế ngồi nghỉ, tuyến dành cho người khuyết tật, cột đèn chiếu sáng, biển hiệu, biển chỉ dẫn phải đảm bảo mỹ quan, an toàn, thuận tiện, thống nhất, hài hòa với tỷ lệ công trình kiến trúc. Hè phố, đường đi bộ trong đô thị phải được xây dựng đồng bộ, phù hợp về cao độ, vật liệu, màu sắc từng tuyến phố, khu vực trong đô thị 5 Cấu trúc luận văn: CHƯƠNG I THỰC TRẠNG CÔNG TÁC QUẢN LÝ KHÔNG GIA KIẾN TRÚC CẢNH QUAN TUYẾN ĐƯỜNG VÀNH ĐAI II (ĐOẠN TỪ NGÃ TƯ TÔN THẤT PHẦN MỞ ĐẦU TÙNG ĐẾN NÚT GIAO NGÃ TƯ VỌNG) CHƯƠNG II PHẦN NỘI DUNG CƠ SỞ KHOA HỌC QUẢN LÝ KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC CẢNH QUAN TUYẾN ĐƯỜNG VÀNH ĐAI II (ĐOẠN TỪ NGÃ TƯ TÔN THẤT KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ TÙNG ĐẾN NÚT GIAO NGÃ TƯ VỌNG) CHƯƠNG III TÀI LIỆU THAM KHẢO GIẢI PHÁP QUẢN LÝ KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC CẢNH QUAN TUYẾN ĐƯỜNG VÀNH ĐAI II (ĐOẠN TỪ NGÃ TƯ TÔN THẤT TÙNG ĐẾN NÚT GIAO NGÃ TƯ VỌNG) THÔNG BÁO Để xem được phần chính văn của tài liệu này, vui lòng liên hệ với Trung Tâm Thông tin Thư viện – Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội. Địa chỉ: T.13 – Nhà H – Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội Đ/c: Km 10 – Nguyễn Trãi – Thanh Xuân Hà Nội. Email: [email protected] TRUNG TÂM THÔNG TIN THƯ VIỆN 83 PHẦN KẾT LUẬN – KIẾN NGHỊ Kết luận Quản lý đô thị mang tính tổng hợp từ nhiều ngành khác nhau, cho nên mỗi đô thị dù lớn hay nhỏ đều có các hoạt động quản lý trên mọi lĩnh vực. Tuyến đường vành đai II có vị trí quan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế - xã hội không chỉ của Quận Đống Đa và Quận Thanh Xuân mà còn của vùng Hà Nội. Trên thực tế công tác quản lý không gian kiến trúc cảnh quan không chỉ trên tuyến đường vành đai II, mà còn đa số các tuyến đường, các tuyến phố, các khu đô thị đều còn gặp rất nhiều bất cập, từ công tác quy hoạch chất lượng chưa cao cho tới hiệu quả triển khai quy hoạch thấp, không triển khai được; các hoạt động quản lý rời rạc và không được quy định rõ ràng đã và đang gây khó khăn cho quá trình phát triển đô thị, quá trình đô thị hoá. X ây dựng một đô thị khang trang trên cơ sở những giải pháp quản lý hiệu quả và có lộ trình thực hiện hợp lý. Từ các vấn đề cần giải quyết, nhằm đưa ra các giải pháp quản lý không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường vành đai II (đoạn từ ngã tư Tôn Thất Tùng đến nút giao Ngã Tư Vọng) một mặt tuân theo các văn bản pháp lý hiện hành: Luật Quy hoạch đô thị, Nghị định số 38/2010/NĐ-CP ngày 07/04/2010 của Chính phủ quy định về quản lý không gian, kiến trúc, cảnh quan, các văn bản pháp lý của địa phương và đồ án quy hoạch được duyệt phù hợp với đặc điểm tự nhiên - xã hội của khu vực. Luận văn đề xuất các giải pháp quản lý không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường. Các giải pháp chung bao gồm từ khâu xác định cơ sở phân vùng, phân vùng quản lý cho tới việc đưa ra các chỉ tiêu quản lý chung về không gian, kiến trúc, cảnh quan và mối tương quan cho mỗi vùng khác nhau. Bên cạnh đó, mỗi vùng quản lý chung được đánh giá cụ thể hơn tuỳ vào đặc điểm của từng khu, chức năng lô đất trong từng khu. Ngoài ra, luận văn cũng xác định giải pháp về bộ máy quản lý, đây là khâu quan trọng, trực tiếp giúp công tác quản lý trên địa bàn được hiệu quả hơn. Không những vậy, yếu tố cộng đồng trong quản lý cũng được đề cập do vai trò và