Tài liệu Các dòng xe con của mercedes (3)

Các dòng xe con của Mercedes (3) SLR McLaren chắc chắn là chiếc xe thể thao hai chỗ đứng đầu bảng ngay cả khi so sánh với bất kỳ nhãn hiệu nào khác. Tuy nhiên Mercedes còn có cả CLK hay SLK danh tiếng từ lâu. CLK-Class CLK 320 cabrio. Phiên bản mới của chiếc coupe CLK được giới thiệu vào mùa xuân năm 2002, tiếp sau là phiên bản mui xếp (convertible) ra mắt một năm sau đó, đã chứng tỏ là sự thay thế cần thiết cho phiên bản trước. Những chiếc CLK nổi bật ở công nghệ được trang bị tốt nhưng phong cách lại rất đơn giản và trang nhã. Với hai mẫu xe là CLK coupe và CLK convertible đều có 4 chỗ ngồi và 2 cửa nhưng xe convertible được trang bị mui xếp với khả năng đóng mở nhanh mui xe chỉ trong 17 giây, ngay cả khi sử dụng điều khiển từ xa. Mui xếp của xe được sản xuất khá tốt với chất liệu nỉ dày 25 mm gồm 6 lớp, cho phép cách nhiệt trong mọi điều kiện thời tiết và cách âm khá tốt. CLK200 Kompressor. CLK55 AMG cabrio. CLK55 AMG coupe. Với việc giới thiệu hai loại thân xe, Mercedes đã cho những người ưa thích xe 2 cửa nhiều lựa chọn. Xe CLK của năm 2005 được Mercedes chau chuốt lại nội thất theo phong cách thể thao hơn và nâng cấp hệ thống lái mới nhạy hơn nhưng lại tăng cảm giác của tay lái với mặt đường, số với bước số ngắn hơn giúp giảm thời gian chuyển số. Những cải tiến này được gọi chung là công nghệ mang tên Direct Control. Số tự động 7 cấp 7G-Tronic với các tuỳ chọn điều khiển tự động hay bán tự động theo sở thích cũng là một trang bị trên các xe CLK 500 coupe và CLK 500 convertible. Hộp số này giúp giảm nhiên liệu tiêu thụ trên xe đi 6% (ước tính giảm khoảng 0,6 lít/ 100 km). CL-class CL600. CL-class là chiếc xe kết hợp hài hoà giữa tiện nghi bậc nhất của một chiếc S-class và những tính năng thể thao với những loại động cơ cực mạnh mà Mercedes mới trang bị cho chiếc xe của năm 2005. Ngoài CL 500 (động cơ V8, công suất 306 mã lực), CL55 AMG (V8 Kompressor 500 mã lực), CL 600 (V12 500 mã lực), gia đình CL-class mới được bổ sung một thành viên ưu tú mang tên AMG đó là chiếc CL 65 AMG (V12 Bi-turbo 612 mã lực). Chiếc xe này chỉ cần 4,4 giây tăng tốc từ 0 đến 100 km/h. Với việc giới thiệu CL65 AMG, Mercedes đã củng cố vị trí hàng đầu của chiếc CL trong dòng xe coupe hai cửa cỡ lớn. CL65 AMG. CL600. CL55 AMG. Mercedes đã trang bị cho CL-class tất cả những công nghệ tinh hoa nhất như trên các xe S-class, chỉ khác là CL-class dành cho những người luôn thích ngồi sau tay lái chứ không phải ở băng ghế sau. SLK-class SLK55 AMG. Chiếc roadster SLK phiên bản mới nhất của xe SLK được Mercedes giới thiệu vào tháng 3 vừa qua mang mã số R171 thay cho chiếc R170 trình làng từ năm 1996 (cho đến nay số lượng xuất xưởng đã là 308.000 xe). Đây cũng là một mẫu xe thành công của Mercedes khi đứng đầu thế giới về số lượng bán ra trong phân khúc mặc dù bị cạnh tranh rất khốc liệt bởi những đối thủ như BMW Z3, Audi TT hay Porsche Boxster. Mẫu xe mới có thân xe dài hơn 70 mm và rộng hơn 65 mm so với phiên bản trước. SLK mới có thiết kế mang dáng vẻ của chiếc Mercedes SLR McLaren, kết cấu thân xe với nhiều pha thép và nhôm nhằm tăng độ cứng chống xoắn hơn 40% so với đời trước nhưng không làm gia tăng trọng lượng. Phiên bản này cũng có độ ổn định cao hơn hẳn xe cũ, chỉ số cản gió nhỏ hơn và chính kết cấu khí động học mới cũng làm giảm lực nâng khi xe chạy trên đường tới 30%. Về an toàn, xe SLK mới được trang bị hệ thống bảo vệ đầu và cổ mới với ghế thể thao khung magnet kết hợp với hệ thống sưởi đầu Airscarf, các túi khí bảo vệ đầu như trên chiếc roadster hàng đầu SL-class. SLK200. SLK350. Động cơ của SLK350. Mui xe là mui cứng gập được, tương tự mẫu xe cũ. SLK 2005 được trang bị 3 loại động cơ là SLK 200 Kompressor (4 xi-lanh 163 mã lực), SLK350 (V6 272 mã lực), SLK55 AMG (V8 360 mã lực) và 3 loại hộp số là số tay 6 số, số tự động 5 cấp cho C200K và số tự động 7 cấp cho SLK350 và SLK55 AMG. SL-class SL500. Đây là chiếc roadster hàng đầu của Mercedes với thiết kế hoàn toàn mang phong cách thể thao cả ngoại hình và nội thất. Cũng như SLK-class, xe SL-class cũng được trang bị mui gấp cứng cao cấp. Chiếc SL65 AMG là chiếc mới nhất trong dòng SL-class của Mercedes với động cơ V12, dung tích 6 lít Bi-turbo như trên CL65 AMG. Đây là loại động cơ lắp ráp hoàn toàn bằng tay bởi các kỹ sư của AMG. Chiếc xe chỉ cần 4,2 giây để tăng tốc từ 0 đến 100 km/h, mô-men xoắn đạt 1.000 Nm trong khoảng 2.0004.000 vòng/phút. SL65 AMG. Nội thất SL65 AMG. Cơ cấu xếp mui xe SL500. Hộp số là loại AMG Speedshift 5 cấp với khả năng chuyển số trên vô-lăng như xe đua Công thức 1, hệ thống treo khí nén ABC như trên S-class và CL-class, phanh điện thuỷ lực SBC với đĩa phanh làm bằng chất liệu composite. Ngoài SL65 AMG, SL-class còn có SL55 AMG, SL600, SL500, SL350. Mercedes SLR McLaren Siêu xe SLR McLaren. Mercedes SLR McLaren là sản phẩm của Mercedes cộng tác cùng hãng chế tạo xe đua Công thức 1 McLaren. Chiếc xe là sự kết tinh những kinh nghiệm chế tạo và phát triển xe đua của hai hãng trong thời gian dài. Động cơ V8 supercharged do AMG sản xuất đạt công suất 626 mã lực, mô-men xoắn 780 Nm. Chiếc xe mất 3,8 giây để tăng tốc từ 0 đến 100 km/h, hay 28,8 giây để đạt tới vận tốc 300 km/h và vận tốc tối đa có thể lên đến 334 km/h. Cửa xe dạng cánh chim mở lên theo chiều thẳng đứng gợi nhớ nhưng chiếc xe đua SLR cổ của những năm 1950. Bên cạnh những trang bị điện tử như trên tất cả những chiếc Mercedes khác, Mercedes SLR là chiếc xe thể thao đầu tiên được bán rộng rãi có khung xe được làm hoàn toàn bằng sợi carbon, kể cả các cơ cấu chịu lực. SLR McLaren và nội thất cũng như động cơ. Xe được trang bị phanh gió phía sau giúp tăng độ ổn định trên đường, túi khí bảo vệ đầu gối và chân, các túi khí trước và bên. Phanh điện thuỷ lực SBC có đĩa phanh bằng ceramic với khả năng chịu nhiệt cao và có ưu thế về trọng lượng nhỏ so với đĩa thép, nhờ đó Mercedes SLR không chỉ mạnh mẽ mà còn rất an toàn.