Đăng ký Đăng nhập
Trang chủ Buồng máy mô phỏng và hl05...

Tài liệu Buồng máy mô phỏng và hl05

.PDF
88
290
89

Mô tả:

Trần Bảo Anh Báo cáo thực tập Trần Bảo Anh LỜI NÓI ĐẦU Kính thưa quý thầy cô giáo. Các bạn thân mến Trong xu thế hội nhập kinh tế, chính sách mở cửa, và nhu cầu xuất nhập khẩu, trao đổi hàng hóa ngày một tăng đã kích thích ngành vận tải phát triển và lớn mạnh. Ngành vận tải hàng hải Việt Nam ta không phải là một ngoại lệ. Đất nước ta hội đủ mọi điều kiện thuận lợi: Bả o An h  Thứ nhất: đường bờ biển dài hơn 3260 km, và là trung tâm của nhiều tuyến đường thủy quan trọng.  Thứ hai: khoa học kỹ thuật đã phát triển vượt bậc và ngành hàng hải đã và đang thừa hưởng những thành tựu khoa học ấy. Tiêu biểu là động cơ diesel – một loại động cơ ưu việt và nhiều chuyên gia đang hoàn thiện hơn nữa, ưu việt hơn nữa trong tương lai.  Thứ ba: đội ngũ nhân lực với tay nghề cao, nhiệt huyết và yêu nghề. ần Em là một sinh viên của trường CĐNHH TPHCM với ba năm học em đã tích lũy được cho bản thân về ngành nghề, về công việc, về kỹ năng chuyên môn. Và em sẽ mang một phần xây dựng và phát triển ngành hàng hải trong thời buổi kinh tế đang phục hồi và phát triển. Tr Sau thời gian học chính khóa, em được sắp xếp thời gian thực tập ở phòng máy mô phỏng của trường và tàu huấn luyện 05. Trong suốt quá trình thực tập, em đã nhận được sự giúp đỡ nhiệt tình của thầy, quý thầy cô trong khoa cơ khí khai thác máy và tập thể các bạn trong nhóm. Em xin gửi đến quý thầy, các bạn lời cảm ơn chân thành. Với kiến thức và tầm hiểu biết còn hạn chế, chắc chắn bản báo cáo của em còn nhiều sai sót, em kính mong quý thầy cô, các bạn bỏ qua và góp ý bổ sung để em hoàn thiện hơn. GVHD: VŨ NAM ĐIỆP 2 Trần Bảo Anh Báo cáo thực tập Trần Bảo Anh MỤC LỤC PHẦN 1: BUỒNG MÁY MÔ PHỎNG ..................................................................6 .................................................................................................................................6 Nội quy thực hành phòng máy mô phỏng..............................................................7 Chương 1: Giới thiệu chung phòng máy mô phỏng .............................................8 1.1 Sơ đồ bố trí phòng máy mô phỏng .............................................................8 1.2 Giới thiệu:.....................................................................................................9 Trang thiết bị buồng máy mô phỏng ............................................................9 Máy chính ..............................................................................................9 1.3.2 Máy phát điện ......................................................................................10 1.3.3 Máy phân ly dầu nước ........................................................................11 1.3.4 Máy lọc dầu (dùng để lọc dầu nhờn trong hệ thống bôi trơn)........13 1.3.5 Nồi hơi: .................................................................................................14 1.3.6 Bơm.......................................................................................................14 o An h 1.3.1 Bả 1.3 Chương 2: Hệ thống bôi trơn ................................................................................18 ần 2.1 Sơ đồ hệ thống: ..............................................................................................18 2.2 Sơ đồ cấu tạo: ................................................................................................19 Tr 2.3 Nguyên lý hoạt động: ....................................................................................19 2.4 Quy trình vận hành.......................................................................................19 2.5 Những hư hỏng thường gặp trong hệ thống...............................................22 Chương 3: Hệ thống làm mát ...............................................................................23 3.1 Sơ đồ hệ thống ...............................................................................................23 3.2 Cấu tạo: ..........................................................................................................24 3.3 Nguyên lý hoạt động: ....................................................................................24 3.4 Quy trình vận hành.......................................................................................24 3.5. Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát: ....................................27 Chương 4: Hệ thống nhiên liệu .............................................................................28 GVHD: VŨ NAM ĐIỆP 3 Trần Bảo Anh Báo cáo thực tập Trần Bảo Anh 4.1 Sơ đồ hệ thống ...............................................................................................28 4.2 Sơ đồ cấu tạo .................................................................................................29 4.3 Nguyên lý làm việc ........................................................................................29 4.4 Quy trình vận hành.......................................................................................29 4.5 Những hư hỏng thường gặp của hệ thống nhiên liệu ................................32 Chương 5: Hệ thống khởi động ............................................................................33 5.1 Sơ đồ hệ thống ...............................................................................................33 5.2 Sơ đồ cấu tạo: ................................................................................................34 5.3 Nguyên lý làm việc: .......................................................................................34 h 5.4 Quy trình vận hành.......................................................................................35 An 5.5 Những hư hỏng thường gặp trong hệ thống khởi động ............................37 Chương 6: Cơ cấu phân phối khí .........................................................................39 6.1 Sơ đồ hệ thống: ..............................................................................................39 o 6.2 Sơ đồ cấu tạo .................................................................................................39 Bả 6.3 Nguyên lý hoạt động: ....................................................................................40 6.4 Hư hỏng thường gặp ở cơ cấu phân phối khí.............................................40 ần Chương 7: Hệ thống tăng áp .................................................................................41 7.1 Sơ đồ hệ thống ...............................................................................................41 Tr 7.2 Sơ đồ cấu tạo .................................................................................................42 7.3 Nguyên lý làm việc ........................................................................................42 PHẦN II: TÀU HUẤN LUYỆN 05 ......................................................................43 Chương 8: Giới thiệu chung tàu huấn luyện 05 ..................................................44 8.1 Thông số chung .............................................................................................44 8.2 Danh mục thời hạn kiểm tra phân cấp .......................................................46 8.3 Các giấy chứng nhận đã được đăng kiểm Việt Nam cấp ..........................47 8.4 Danh mục thời hạn kiểm tra theo luật ........................................................47 8.5 Thông số kỹ thuật máy chính ......................................................................48 8.6 Một số trang thiết bị phục vụ hệ thống trên tàu HL05 .............................49 GVHD: VŨ NAM ĐIỆP 4 Trần Bảo Anh Báo cáo thực tập Trần Bảo Anh Chương 9: Hệ thống bôi trơn ................................................................................53 9.1 Sơ đồ hệ thống: ..............................................................................................53 9.2 Nguyên lý làm việc: .......................................................................................54 Chương 10: Hệ thống làm mát .............................................................................55 10.1 Sơ đồ hệ thống .............................................................................................55 10.2 Nguyên lý làm việc ......................................................................................56 Chương 11: Hệ thống khởi động bằng khí nén ...................................................57 11.1 Sơ đồ hệ thống .............................................................................................57 11.2 Nguyên lý làm việc ......................................................................................58 h Chương 12: Hệ thống nhiên liệu ...........................................................................59 An 12.1 Sơ đồ hệ thống .............................................................................................59 12.2 Nguyên lý làm việc ......................................................................................60 Chương 13: Cơ cấu phân phối khí .......................................................................61 o 13.1 Sơ đồ hệ thống: ............................................................................................61 Bả 13.2 Sơ đồ cấu tạo ...............................................................................................61 13.3 Nguyên lý hoạt động: ..................................................................................62 ần 13.4 Hư hỏng thường gặp ở cơ cấu phân phối khí...........................................62 Chương 14: Hệ thống tăng áp ...............................................................................63 Tr 14.1 Sơ đồ hệ thống .............................................................................................63 14.2 Sơ đồ cấu tạo .............................................. Error! Bookmark not defined. 14.3 Nguyên lý làm việc ..................................... Error! Bookmark not defined. PHẦN III: KHAI THÁC HỆ ĐỘNG LỰC .........................................................65 Chương 15: Khai thác bơm và máy lọc ly tâm trên tàu thủy ............................66 Chương 16: Khai thác hệ thống Ballast và hệ thống la-canh tàu thủy .............70 Chương 17 : Vận hành trạm phát điện tàu thủy ................................................74 Chương 18 : Vận hành động cơ : Công việc chuẩn bị động cơ .........................77 Chương 19: Vận hành động cơ: Khởi động, chăm sóc và dừng động cơ .........80 PHẦN IV: CÔNG TÁC TRỰC CA......................................................................85 GVHD: VŨ NAM ĐIỆP 5 Trần Bảo Anh Báo cáo thực tập Trần Bảo Anh Tr ần Bả o An h PHẦN 1: BUỒNG MÁY MÔ PHỎNG GVHD: VŨ NAM ĐIỆP 6 Trần Bảo Anh Báo cáo thực tập 7. 8. h 6. An 5. o 4. Bả 3. ần 2. Nội quy thực hành phòng máy mô phỏng Khi xuống phòng máy thực hành học sinh phải tuân theo sự hướng dẫn của giáo viên phụ trách phòng máy thực hành. Học sinh vào phòng máy thực hành phải mặc đồng phục, tác phong gọn gàng không nô đùa, đi lại không đúng vị trí. Trước khi vào phòng máy học sinh phải ngồi ngoài phòng học nội quy, quy trình vận hành phòng máy (nếu cần) về an toàn lao động do giáo viên phụ trách hướng dẫn. Khi học xong nội quy, theo thứ tự 5 hoặc 10 người dưới sự hướng dẫn của giáo viên phụ trách để vào phòng máy. Khi vào phòng trách học sinh không được tùy tiện điều khiển các vị trí máy móc hệ thống và trang bị khi chưa có sự đồng ý của giáo viên phụ trách. Những học sinh nào cố tình không chấp hành nội quy trên, làm hư hỏng, mất mát, thì sẽ phải bồi thường tùy theo mức độ và bị kỷ luật trước nhà trường. Học sinh khi vào phòng máy không được mang theo chất dễ cháy nổ, gây mất an toàn, không mang bất cứ dụng cụ nào ra khỏi phòng máy. Sau mỗi buổi học thực hành học sinh phải vệ sinh sạch sẽ buồng máy thực hành. Tr 1. Trần Bảo Anh GVHD: VŨ NAM ĐIỆP 7 Trần Bảo Anh Báo cáo thực tập Trần Bảo Anh Chương 1: Giới thiệu chung phòng máy mô phỏng 1. 2. 3. 4. 5. 6. Tr ần Bả o An h 1.1 Sơ đồ bố trí phòng máy mô phỏng Máy lọc ly tâm Bơm ballast Bơm cứu hỏa Bơm chuyển dầu FO Bơm chuyển dầu DO Chai gió GVHD: VŨ NAM ĐIỆP 7. Bơm nước ngọt 8. Bơm nước biển 9. Máy nén 10.Máy phân ly dầu nước 11.Bơm la canh 8 Trần Bảo Anh Báo cáo thực tập Trần Bảo Anh 1.2 Giới thiệu: Phòng mô phỏng phòng máy được trang bị hệ thống động lực chính và hệ thống trang bị như một con tàu, ở đây máy móc tương đối hiện đại nhằm đáp ứng được nhu cầu học tập của sinh viên ngành khai thác máy, được trang bị và thiết kế như một buồng máy thực sự ở tàu, hệ thống tự động điều khiển bằng máy vi tính được bố trí ở tầng 2 giúp sinh viên thực tập trở thành những thợ máy có tay nghề cao nhằm đáp ứng cho nhu cầu nhân lực hàng hải Việt Nam hiện nay. Chúng ta sẽ lần lượt xem xét các trang thiết bị được bố trí vận hành, bảo dưỡng như sau: 1.3 Trang thiết bị buồng máy mô phỏng 1.3.1 Máy chính h Động cơ chính kí hiệu 8NVD26A-2 do Đức sản xuất : 572541 Trọng lượng : 65 tấn Kiểu máy : Động cơ 4 kì 8 xi lanh tăng áp bằng tua bin khí xả. o Bả Sử dụng nhiên liệu: D.O An Số máy Đường kính xilanh: 180 mm : 600 dm3 Tr Thể tích xilanh ần Đường kính piston: 260 mm Hành trình piston : 260 mm Thể tích tổng cộng : 52,96 dm3 Tỉ số nén ϵ : 14 Không gian nén : 0,494 dm3 Áp suất cháy cực đại Pz: 64 – 66 kG/cm2 Áp suất nén cực đại Pn: 45 – 46 kG/cm2 Áp lực mở supap an toàn: 75 – 77 kG/cm2 Công suất định mức: 400 Cv (ở 750 vòng/phút) GVHD: VŨ NAM ĐIỆP 9 Trần Bảo Anh Báo cáo thực tập Trần Bảo Anh Công suất cực đại : 439 Cv (ở 774 vòng/phút) Vòng quay : 250 – 780 vòng/phút. Vòng quay khởi động: 400 vòng/phút. Thứ tự nổ : 1-4-2-6-3-5 Tr ần Bả o An h Động cơ có hệ thống khởi động bằng điện và hệ thống khởi động bằng khí nén, đảo chiều bằng hộp số. 1.3.2 Máy phát điện Gồm 3 máy, trong đó có 1 máy phát dự phòng.  Máy phát số 1: o Số máy : H26845. o Sản xuất năm : 1984 o Động cơ lai : động cơ diesel 4 kì 6 xi lanh o Trọng lượng : 590 kg o Nhiên liệu sử dụng: D.O GVHD: VŨ NAM ĐIỆP 10 Trần Bảo Anh Báo cáo thực tập Trần Bảo Anh Tr ần Bả o An h o Khởi động bằng điện o Bôi trơn cácte ướt o Làm mát hở. Nhiệt độ 650C 1.3.3 Máy phân ly dầu nước GVHD: VŨ NAM ĐIỆP 11 Trần Bảo Anh Báo cáo thực tập Trần Bảo Anh Tr ần Bả o An h Máy phân ly dầu nước ở buồng máy mô phỏng trường CĐNHH được bố trí nhằm mô phỏng hệ thống phân ly dầu nước ở két la-canh trên tàu, đảm bảo nước sau khi tách dầu thì hàm lượng dầu trong nước đạt tỉ lệ 15/1000000 GVHD: VŨ NAM ĐIỆP 12 Trần Bảo Anh Báo cáo thực tập Trần Bảo Anh 1.3.4 Máy lọc dầu (dùng để lọc dầu nhờn trong hệ thống bôi trơn) Tr ần Bả o An h Máy lọc dầu nhờn ly tâm hình nón của hệ thống bôi trơn. Đây là máy lọc dầu 2 pha dùng để lọc dầu và cặn bẩn. GVHD: VŨ NAM ĐIỆP 13 Trần Bảo Anh Báo cáo thực tập Trần Bảo Anh 1.3.5 Nồi hơi: Tr ần Bả o An h Nồi hơi ống nước kiểu chữ D đứng dùng để lấy hơi quá nhiệt phục vụ. 1.3.6 Bơm A. Bơm cứu hỏa GVHD: VŨ NAM ĐIỆP 14 Trần Bảo Anh Báo cáo thực tập Trần Bảo Anh Tr ần Bả o An h Là bơm ly tâm phục vụ công tác cứu hỏa. B. Bơm ballast GVHD: VŨ NAM ĐIỆP 15 Trần Bảo Anh Báo cáo thực tập Tr ần Bả o An h Trần Bảo Anh C. Bơm nước biển làm mát GVHD: VŨ NAM ĐIỆP 16 Trần Bảo Anh Báo cáo thực tập An h Trần Bảo Anh Tr ần Bả o D. Bơm la canh GVHD: VŨ NAM ĐIỆP 17 Trần Bảo Anh Báo cáo thực tập Trần Bảo Anh Chương 2: Hệ thống bôi trơn Tr ần Bả o An h 2.1 Sơ đồ hệ thống: GVHD: VŨ NAM ĐIỆP 18 Trần Bảo Anh Báo cáo thực tập Trần Bảo Anh 11. Bầu lọc 2. Lưới lọc 12. Đường dầu bôi trơn trục cam 3. Bơm bánh răng 13. Trục cam 4. Van 3 ngã 14. Đường dầu bôi trơn trục khuỷu 5. Bơm tay 15. Trục khuỷu 6. Bơm dự phòng 16. Két dầu bôi trơn chân vịt 7. Bộ điều khiển lượng dầu 17. Bơm tay 8. Nhiệt kế 18. Van An h 2.2 Sơ đồ cấu tạo: 1. Cácte 9. Áp kế 19. Két dầu bổ sung 20. Máy lọc ly tâm o 10. Sinh hàn dầu nhờn Bả 2.3 Nguyên lý hoạt động: Hệ thống bôi trơn của động cơ 8NVD26-A2 buồng máy mô phỏng là hệ thống bôi trơn cácte ướt. Tr ần Trước khi khởi động, ta dùng bơm tay (5) để chuyển dầu bôi trơn từ cácte đi qua bộ điều tiết lượng dầu số (7) đi qua sinh hàn số (10) qua bầu lọc (11) đi xuống bôi trơn sơ bộ cho các bề mặt chi tiết cần thiết. Khi máy hoạt động, dầu từ cácte (1) đi qua được bơm (3) hút qua lưới lọc số (2), đi qua bộ điều tiết lượng dầu (7), đi qua sinh hàn (10), đi qua bầu lọc (11). Tại đây dầu sẽ được chia làm 2 nhánh: một nhánh được đi vào bôi trơn cho trục khuỷu (15), chốt piston, một nhánh sẽ đi vào bôi trơn cho trục cam (13). Bơm dự phòng (6) sẽ hoạt động khi bơm (3) hư hỏng. 2.4 Quy trình vận hành a Chuẩn bị a.1 dụng cụ a.2 an toàn lao động và vệ sinh công nghiệp GVHD: VŨ NAM ĐIỆP 19 Trần Bảo Anh Báo cáo thực tập Trần Bảo Anh Chuẩn bị hệ thống bôi trơn b b.1 Kiểm tra lượng dầu bôi trơn trong hệ thống: cácte (1) két trực nhật (19), thiếu bổ sung b.2 Cấp dầu bôi trơn đến vị trí bôi trơn (dùng bơm tay 3) b.3 Xoay van về vị trí cung cấp dầu. b.4 Kiểm tra lọc dầu (11), sinh hàn dầu (10). c Chăm sóc hệ thống bôi trơn khi động cơ làm việc bình thường c.1 Kiểm tra sự ổn định của nhiệt độ dầu: độ chênh lệch nhiệt độ trước và sau sinh hàn (ở máy vi tính) h Kiểm tra sự ổn định của áp suất dầu (ở máy vi tính): An c.2 - Độ chênh lệch áp suất trước và sau bầu lọc. o - Độ chênh lệch áp suất trước và sau sinh hàn Kiểm tra mức dầu trong cácte (1), két dầu (19) c.4 Kiểm tra sự bôi trơn của các thiết bị bôi trơn áp lực và giọt dầu. Bả c.3 ần c.5 Xả air sinh hàn dầu (10), duy trì áp suất dầu lớn hơn áp suât nước, kiểm tra nước lẫn dầu. Kiểm tra sự bôi trơn cho tuabin tăng áp. d Chăm sóc hệ thống bôi trơn gặp sự cố Tr c.6 d.1 Nhiệt độ dầu bôi trơn tăng quá mức quy định, áp suất giảm đột ngột: giảm vòng quay, khởi động bơm dự phòng (6) Nếu không giảm nhiệt độ, áp suất không tăng: Dừng động cơ theo trình tự, tìm nguyên nhân, khắc phục. d.2 Mức dầu trong cácte, két quá thấp cần kiểm tra, rò rỉ két, đường ống d.3 Mức dầu trong cácte, két quá cao cần kiểm tra sự lẫn nước hoặc nhiên liệu. d.4 Độ chênh lệch áp suất không đúng quy định, vệ sinh hoặc thay bầu lọc. GVHD: VŨ NAM ĐIỆP 20 Trần Bảo Anh Báo cáo thực tập Trần Bảo Anh Khi động cơ hoạt động hỏng một vài xi lanh: Ngắt dầu bôi trơn đến xi lanh d.6 Khi động cơ chạy quá tải: bơm bơm dự phòng vào làm việc. e Kiểm tra và khắc phục hư hỏng sinh hàn dầu bôi trơn e.1 Kẽm chống ăn mòn. e.2 Tắc bẩn e.3 Thủng ống e.4 Vệ sinh ống e.5 Nút ống. e.6 Tháo ra và lắp sinh hàn vào hệ thống. f Chăm sóc hệ thống bôi trơn sau khi dừng động cơ f.1 Đưa bơm dự phòng vào hoạt động và dừng bơm f.2 Mở nắp cácte kiểm tra nhiệt độ các gối đỡ, chi tiết chuyển động. f.3 Kiểm tra mức dầu cácte, két chứa, chi tiết chuyển động. f.4 Khóa van tới các đồng hồ đo. f.5 Vệ sinh tới các thiết bị của hệ thống. g Thay dầu bôi trơn g.1 Xả dầu cũ ra khỏi hệ thống. g.2 Rửa cácte, két dầu. g.3 Rửa bầu lọc, sinh hàn dầu. g.4 Dùng dầu diesel rửa hệ thống, via trục. g.5 Rửa sạch cácte, két dầu bằng dầu diesel g.6 Nạp dầu sạch vào, via trục g.7 Chạy máy lọc tuần hoàn, bảo quản dầu cũ. Tr ần Bả o An h d.5 đó. GVHD: VŨ NAM ĐIỆP 21
- Xem thêm -

Tài liệu liên quan