Đăng ký Đăng nhập
Trang chủ Mối quan hệ giữa động cô du lịch, hình ảnh điểm đến và lựa chọn điểm đến nghiê...

Tài liệu Mối quan hệ giữa động cô du lịch, hình ảnh điểm đến và lựa chọn điểm đến nghiên cứu trường hợp điểm đến du lịch tỉnh bình định

.PDF
292
85
93

Mô tả:

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP. HỒ CHÍ MINH -------------- ĐẶNG THỊ THANH LOAN MỐI QUAN HỆ GIỮA ĐỘNG CƠ DU LỊCH, HÌNH ẢNH ĐIỂM ĐẾN VÀ LỰA CHỌN ĐIỂM ĐẾN - NGHIÊN CỨU TRƯỜNG HỢP ĐIỂM ĐẾN DU LỊCH TỈNH BÌNH ĐỊNH LUẬN ÁN TIẾN SĨ KINH TẾ Tp. Hồ Chí Minh – Năm 2016 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP. HỒ CHÍ MINH -------------- ĐẶNG THỊ THANH LOAN MỐI QUAN HỆ GIỮA ĐỘNG CƠ DU LỊCH, HÌNH ẢNH ĐIỂM ĐẾN VÀ LỰA CHỌN ĐIỂM ĐẾN - NGHIÊN CỨU TRƯỜNG HỢP ĐIỂM ĐẾN DU LỊCH TỈNH BÌNH ĐỊNH Chuyên ngành: Quản trị kinh doanh Mã số: 62.34.05.01 LUẬN ÁN TIẾN SĨ KINH TẾ NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: 1. PGS.TS. BÙI THỊ THANH 2. PGS.TS. PHẠM XUÂN LAN Tp. Hồ Chí Minh – Năm 2016 i CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHIA VIỆT NAM ÐỘC LẬP – TỰ DO – HẠNH PHÚC LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan luận án tiến sĩ kinh tế “Mối quan hệ giữa động cơ du lịch, hình ảnh điểm đến và lựa chọn điểm đến - Nghiên cứu trường hợp điểm đến du lịch tỉnh Bình Định” là công trình nghiên cứu của riêng tôi và thực hiện dưới sự hướng dẫn khoa học của PGS.TS. Bùi Thị Thanh và PGS.TS. Phạm Xuân Lan. Các kết quả nghiên cứu trong luận án là trung thực. Nội dung của luận án chưa từng được công bố trong bất kỳ công trình nào khác. Đồng thời, tôi cũng xin cam đoan rằng tất cả mọi sự giúp đỡ về tài liệu, phỏng vấn chuyên gia, điều tra khảo sát… cho việc thực hiện luận án này đều được cám ơn bằng lời hoặc bằng văn bản và các thông tin trích dẫn trong luận án đều được chỉ rõ nguồn gốc Tôi hoàn toàn chịu trách nhiệm về tính pháp lý trong quá trình nghiên cứu khoa học của luận án này. Tp. Hồ Chí Minh, ngày 10 tháng 10 năm 2016 Người thực hiện luận án Đặng Thị Thanh Loan ii LỜI CẢM ƠN Luận án này đã không thể được hoàn thành nếu thiếu sự cổ vũ, hướng dẫn và hỗ trợ của nhiều cá nhân và tổ chức. Tôi muốn gửi những lời tri ân, những lời cảm ơn chân thành và sâu sắc nhất của mình đến tất cả những người đã trực tiếp hay gián tiếp hỗ trợ tôi trong suốt thời gian thực hiện luận án này. Trước tiên, tôi xin chân thành cảm ơn tập thể các GS, PGS, TS thuộc Đại Học Kinh Tế TP. Hồ Chí Minh, đặc biệt là các Thầy Cô Khoa Quản trị kinh doanh, đã tận tình giảng dạy hướng dẫn tôi hoàn thành các học phần trong chương trình đào tạo tiến sĩ của nhà trường. Qua đó đã giúp tôi có được những kiến thức, những kinh nghiệm cần thiết để thực hiện luận án này. Tiếp theo, tôi xin gửi lời cám ơn trân trọng nhất đến với cô PGS.TS. Bùi Thị Thanh, thầy PGS.TS. Phạm Xuân Lan đã rất nhiệt tình hướng dẫn khoa học để giúp tôi hoàn thành được công trình nghiên cứu này. Trong những năm qua, Cô và Thầy đã tận tình dìu dắt, chỉ bảo, hướng dẫn tôi thực hiện luận án. Những nhận xét, đánh giá của Cô và Thầy, đặc biệt là những gợi ý về hướng giải quyết vấn đề trong suốt tiến trình nghiên cứu, thực sự là những bài học vô cùng quý giá đối với tôi không chỉ cho việc thực hiện luận án này mà cả trong công việc giảng dạy, nghiên cứu, hướng dẫn của một giảng viên sau này. Bên cạnh đó, tôi cũng xin gửi lời cảm ơn chân thành nhất đến thầy PGS.TS. Nguyễn Văn Toàn, Giám đốc Đại học Huế, người Thầy hướng dẫn khoa học ban đầu khi tôi bắt đầu làm nghiên cứu sinh. Mặc dù vì lý do công việc, Thầy không thể tiếp tục trực tiếp hướng dẫn cho tôi nhưng Thầy đã luôn dõi theo và động viên tôi trong quá trình tôi thực hiện luận án. Ngoài ra, một người mà tôi sẽ không quên cám ơn là thầy GS.TS. Nguyễn Đình Thọ. Mặc dù Thầy không phải là người hướng dẫn khoa học nhưng Thầy đã hướng dẫn tôi rất nhiều về phương pháp nghiên cứu và phương pháp xử lý số liệu trong thời gian viết luận án này. iii Tôi cũng xin gửi lời cảm ơn đến các quý thầy cô giảng viên và nhà quản trị trong lĩnh vực du lịch cùng các khách du lịch đã dành thời gian và tâm huyết tham gia thảo luận nhóm và cho tôi cơ hội tiếp xúc để có cuộc phỏng vấn sâu. Đồng thời, tôi cũng xin cảm ơn quí anh, chị hướng dẫn viên của một số đơn vị lữ hành; quí anh, chị lễ tân của một số resort, khách sạn ở Bình Định cùng với một số em sinh viên của Trường Đại học Quy Nhơn đã rất nhiệt tình giúp đỡ tôi thực hiện việc thu thập dữ liệu trực tiếp từ khách du lịch. Tôi cũng xin bày tỏ lời cảm ơn chân thành tới tập thể Lãnh đạo và các đồng nghiệp thuộc Trường Đại học Quy Nhơn đã luôn động viên và tạo điều kiện cho tôi hoàn thành luận án. Cuối cùng là lời tri ân, lời cám ơn đến những người thân yêu nhất trong đại gia đình của tôi đã âm thầm hỗ trợ, tạo điều kiện tốt nhất và truyền nhiệt huyết để tôi hoàn thành luận án. Đặc biệt, tôi rất cám ơn chồng tôi, người cũng là một giảng viên đại học nhưng đã nhường cho tôi được đi học nghiên cứu sinh trước và sẵn sàng hỗ trợ tôi trong việc chăm sóc hai con thơ trong lúc tôi tập trung nghiên cứu và viết luận án. Tp. Hồ Chí Minh, ngày 25 tháng 11 năm 2016 iv MỤC LỤC Trang LỜI CAM ĐOAN .............................................................................................................................i LỜI CẢM ƠN ..................................................................................................................................ii MỤC LỤC…...................................................................................................................................iv DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT ....................................................................................................viii DANH MỤC BẢNG.......................................................................................................................ix DANH MỤC HÌNH ........................................................................................................................xi CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ NGHIÊN CỨU ........................................................................... 1 1.1. Sự cần thiết của nghiên cứu ...................................................................................... 1 1.1.1. Về mặt lý thuyết................................................................................................. 1 1.1.2. Về mặt thực tiễn................................................................................................. 6 1.2. Mục tiêu nghiên cứu và câu hỏi nghiên cứu ........................................................... 12 1.3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu .......................................................................... 13 1.4. Phương pháp nghiên cứu ........................................................................................ 15 1.5. Đóng góp mới của nghiên cứu ................................................................................ 15 1.6. Kết cấu của báo cáo nghiên cứu ............................................................................. 16 CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VÀ MÔ HÌNH NGHIÊN CỨU ........................................... 18 2.1. Một số khái niệm cơ bản......................................................................................... 18 2.1.1. Du lịch ............................................................................................................. 18 2.1.2. Khách du lịch................................................................................................... 20 2.1.3. Điểm đến du lịch.............................................................................................. 20 2.1.4. Sản phẩm du lịch ............................................................................................. 22 2.2. Lý thuyết hành vi .................................................................................................... 23 2.2.1. Lý thuyết hành vi người tiêu dùng .................................................................. 23 2.2.2. Lý thuyết hành vi du lịch ................................................................................. 25 2.2.3. Ứng dụng lý thuyết hành vi du lịch trong kinh doanh du lịch......................... 28 2.3. Động cơ du lịch....................................................................................................... 30 v 2.3.1. Khái niệm.........................................................................................................30 2.3.2. Các thành phần động cơ du lịch.......................................................................32 2.4. Hình ảnh điểm đến ..................................................................................................34 2.4.1. Khái niệm.........................................................................................................34 2.4.2. Các thành phần của hình ảnh điểm đến ...........................................................35 2.5. Rào cản du lịch........................................................................................................39 2.6. Lựa chọn điểm đến ..................................................................................................41 2.6.1. Khái niệm.........................................................................................................41 2.6.2. Các cách tiếp cận .............................................................................................45 2.6.3. Một số nghiên cứu thực nghiệm ......................................................................47 2.7. Mối quan hệ giữa các khái niệm nghiên cứu ..........................................................58 2.7.1. Động cơ du lịch và hình ảnh điểm đến ............................................................58 2.7.2. Động cơ du lịch và lựa chọn điểm đến ............................................................58 2.7.3. Hình ảnh điểm đến và lựa chọn điểm đến .......................................................59 2.7.4. Rào cản du lịch và hình ảnh điểm đến .............................................................60 2.7.5. Rào cản du lịch và lựa chọn điểm đến .............................................................60 2.8. Mô hình nghiên cứu ................................................................................................64 2.8.1. Mô hình lý thuyết.............................................................................................64 2.8.2. Mô hình cạnh tranh ..........................................................................................64 CHƯƠNG 3: THIẾT KẾ NGHIÊN CỨU..................................................................................... 68 3.1. Quy trình nghiên cứu...............................................................................................68 3.1.1. Nghiên cứu sơ bộ .............................................................................................68 3.1.2. Nghiên cứu chính thức.....................................................................................73 3.2. Thang đo nghiên cứu...............................................................................................77 3.2.1. Kết quả phát triển thang đo bằng nghiên cứu sơ bộ định tính .........................77 3.2.2. Kết quả kiểm định thang đo bằng nghiên cứu sơ bộ định lượng .....................86 CHƯƠNG 4: KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU ..................................................................................... 91 4.1. Mô tả mẫu nghiên cứu.............................................................................................91 4.2. Đánh giá sơ bộ thang đo chính thức........................................................................91 vi 4.2.1. Phân tích độ tin cậy Cronbach’s Alpha ........................................................... 93 4.2.2. Phân tích nhân tố khám phá (EFA) ................................................................. 93 4.3. Kiểm định thang đo bằng phân tích nhân tố khẳng định (CFA) ............................. 94 4.3.1. Kết quả CFA các thang đo đa hướng............................................................... 94 4.3.2. Kết quả CFA các thang đo đơn hướng .......................................................... 101 4.3.3. CFA chung cho tất cả các thang đo (mô hình tới hạn) .................................. 102 4.4. Kiểm định mô hình nghiên cứu ............................................................................ 104 4.4.1. Kiểm định mô hình lý thuyết chính thức ....................................................... 104 4.4.2. Kiểm định mô hình cạnh tranh ...................................................................... 107 4.4.3. Kiểm định các giả thuyết nghiên cứu ............................................................ 109 4.5. Phân tích cấu trúc đa nhóm ................................................................................... 110 4.5.1. Kiểm định sự khác biệt theo đặc điểm nhân khẩu xã hội học của khách du lịch ........................................................................................................................ 110 4.5.2. Kiểm định sự khác biệt theo đặc điểm chuyến đi của khách du lịch............. 117 4.6. Thảo luận............................................................................................................... 124 4.6.1. Mức độ tác động của từng yếu tố trong mô hình........................................... 124 4.6.2. Giá trị trung bình của từng yếu tố trong mô hình .......................................... 130 CHƯƠNG 5: KẾT LUẬN VÀ HÀM Ý CHÍNH SÁCH ............................................................. 132 5.1. Kết luận ................................................................................................................. 132 5.2. Đề xuất hàm ý chính sách ..................................................................................... 136 5.2.1. Hàm ý 1: Từ mối quan hệ giữa động cơ du lịch và hình ảnh điểm đến cần phân khúc khách du lịch để có chiến lược tiếp thị phù hợp.................................... 137 5.2.2. Hàm ý 2: Từ mối quan hệ giữa động cơ du lịch và lựa chọn điểm đến cần tăng cường công tác tuyên truyền, quảng cáo, xúc tiến du lịch ............................. 138 5.2.3. Hàm ý 3: Từ mối quan hệ giữa hình ảnh điểm đến và lựa chọn điểm đến cần nâng cao hình ảnh điểm đến........................................................................... 139 5.2.4. Hàm ý 4: Từ mối quan hệ giữa rào cản du lịch và hình ảnh điểm đến cần xây dựng sản phẩm du lịch đặc trưng nhằm tăng khả năng cạnh tranh điểm đến 145 vii 5.2.5. Hàm ý 5: Từ mối quan hệ giữa rào cản du lịch và động cơ du lịch cần phát huy vai trò của doanh nghiệp lữ hành và tăng cường hợp tác trong phát triển du lịch .............................................................................................................146 5.2.6. Hàm ý 6: Từ mối quan hệ giữa rào cản du lịch và lựa chọn điểm đến cần cung cấp thông tin về du lịch qua các kênh thông tin quan trọng mà khách du lịch tìm kiếm khi lựa chọn điểm đến .....................................................................148 5.3. Những mặt hạn chế của đề tài và hướng nghiên cứu tiếp theo .............................151 DANH MỤC CÁC CÔNG TRÌNH NGHIÊN CỨU CỦA TÁC GIẢ ĐÃ CÔNG BỐ CÓ LIÊN QUAN ĐẾN LUẬN ÁN......................................................................................- 1 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO ....................................................................................- 2 PHỤ LỤC…… ..........................................................................................................................- 24 PHỤ LỤC 1: TỔNG QUAN MỘT SỐ NGHIÊN CỨU.......................................................- 24 PHỤ LỤC 2: DANH SÁCH CÁC GIẢNG VIÊN VÀ NHÀ QUẢN LÝ THAM GIA NGHIÊN CỨU ĐỊNH TÍNH .............................................................................................- 29 PHỤ LỤC 3: NGHIÊN CỨU SƠ BỘ ĐỊNH TÍNH .............................................................- 31 PHỤ LỤC 4: THẢO LUẬN NHÓM VÀ PHỎNG VẤN SÂU............................................- 37 PHỤ LỤC 5: CÂU HỎI ĐIỀU TRA SƠ BỘ ĐỊNH LƯỢNG .............................................- 43 PHỤ LỤC 6: KẾT QUẢ THANG ĐO SƠ BỘ ĐỊNH LƯỢNG ..........................................- 53 PHỤ LỤC 7: CÂU HỎI ĐIỀU TRA ĐỊNH LƯỢNG CHÍNH THỨC ................................- 63 PHỤ LỤC 8: KẾT QUẢ PHÂN TÍCH DỮ LIỆU NGHIÊN CỨU ĐỊNH LƯỢNG CHÍNH THỨC ................................................................................................................- 73 PHỤ LỤC 9: NGHIÊN CỨU ĐỊNH TÍNH SAU ĐỊNH LƯỢNG.....................................- 118 PHỤ LỤC 10: KẾT QUẢ HOẠT ĐỘNG DU LỊCH KHU VỰC DUYÊN HẢI NAM TRUNG BỘ GIAI ĐOẠN 2006-2014............................................................................- 121 - viii DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT AHP ANOVA AMOS BKKHI CFA CFI DONGCO EFA GFI HADDEN HTCHUNG HTDLICH IR KIENTHUC KMO LUACHON MTRUONG MDS ML NMNL QUANHE RAOCAN RMSEA SEM SP SPSS THUGIAN TLI TOPSIS Tp. TTCI TUNHIEN UNWTO UYTIN VANHOA : Analytic Hierarchy Process : Analysis of variace : Analysis of Moment Structure : Bầu không khí : Confirmatory Factor Analysis : Comparative Fit Index : Động cơ du lịch : Exploratory Factor Analysis : Good of Fitness Index : Hình ảnh điểm đến : Cơ sở hạ tầng chung : Cơ sở hạ tầng du lịch : Importance Rating : Kiến thức và mới lạ : Kaiser Meyer Olkin : Lựa chọn điểm đến : Môi trường du lịch : Multinomial dimensions scale : Maximum Likelihood : Nested multinomial logit model : Tăng cường mối quan hệ : Rào cản du lịch : Root Mean Square Error Approximation : Structural Equation Modeling : Self Perception : Statistical Package for the Social Sciences : Thư giãn : Tucker and Lewis Index : The Technique for Order Preference by Similarity to Ideal Solution : Thành phố : Travel & Tourism Competitiveness Index : Tài nguyên du lịch tự nhiên : The United Nations World Tourism Organization : Uy tín : Văn hóa, lịch sử và nghệ thuật ix DANH MỤC BẢNG Bảng 2.1: Các loại điểm đến, thị trường mục tiêu chính và các hoạt động 29 Bảng 2.2: Tổng hợp các thành phần của động cơ du lịch ……………………..….... 33 Bảng 2.3: Các thành phần/thuộc tính hình ảnh điểm đến ………………………...... 37 Bảng 2.4: Tổng hợp các thành phần của hình ảnh điểm đến ………………………. 38 Bảng 2.5: Các yếu tố được đề cập trong mô hình lựa chọn điểm đến……………... 48 Bảng 2.6: Tóm tắt các biến trong nghiên cứu của Liu và Ko (2011)………………. 51 Bảng 3.1: Thang đo động cơ du lịch………………………………………………... 79 Bảng 3.2: Thang đo hình ảnh điểm đến…………………………………………….. 82 Bảng 3.3: Các rào cản du lịch của điểm đến du lịch Bình Định…..………………... 84 Bảng 3.4: Thang đo rào cản du lịch………………………………………………… 85 Bảng 3.5: Thang đo lựa chọn điểm đến…………………………………………….. 85 Bảng 3.6: Kết quả hệ số tin cậy Cronbach’s alpha động cơ du lịch ……..…………. 86 Bảng 3.7: Kết quả hệ số tin cậy Cronbach’s alpha hình ảnh điểm đến……………... 87 Bảng 3.8: Kết quả phân tích nhân tố thang đo động cơ du lịch…………………….. 89 Bảng 3.9: Kết quả phân tích nhân tố thang đo hình ảnh điểm đến…………………. 89 Bảng 3.10: Kết quả phân tích nhân tố các thang đo đơn hướng……………………. 90 Bảng 4.1: Thông tin về mẫu nghiên cứu……………………………………………. 92 Bảng 4.2: Kết quả hệ số tin cậy Cronbach’s alpha thang đo các thành phần………. 93 Bảng 4.3: Kết quả phân tích nhân tố lần 2………………………………………….. 94 Bảng 4.4: Kết quả kiểm định giá trị phân biệt thang đo động cơ du lịch ………….. 97 Bảng 4.5: Kết quả kiểm định độ tin cậy của thang đo động cơ du lịch …………… 97 Bảng 4.6: Kết quả kiểm định giá trị phân biệt thang đo hình ảnh điểm đến……….. 100 Bảng 4.7: Kết quả kiểm định độ tin cậy của thang đo hình ảnh điểm đến…………. 100 Bảng 4.8: Kết quả kiểm định giá trị phân biệt thang đo trong mô hình tới hạn ……. 103 Bảng 4.9: Kết quả kiểm định độ tin cậy của các thang đo trong mô hình tới hạn….. 103 Bảng 4.10: Kết quả kiểm định mối quan hệ nhân quả giữa các khái niệm trong mô hình lý thuyết (chưa chuẩn hóa)………………………………………. 105 x Bảng 4.11: Kết quả kiểm định mối quan hệ nhân quả giữa các khái niệm trong mô hình lý thuyết (chuẩn hóa)…………………………………………….. 106 Bảng 4.12: Kết quả kiểm định mối quan hệ nhân quả giữa các khái niệm trong mô hình cạnh tranh (chuẩn hóa) ………………………………………….. Bảng 4.13: Sự khác biệt giữa các chỉ tiêu tương thích theo quốc tịch của du khách 108 111 Bảng 4.14: Ước lượng mối quan hệ giữa các khái niệm trong mô hình khả biến theo quốc tịch của du khách (chuẩn hóa)……………………………… 111 Bảng 4.15: Sự khác biệt giữa các chỉ tiêu tương thích theo giới tính ……………… 112 Bảng 4.16: Sự khác biệt giữa các chỉ tiêu tương thích theo độ tuổi ……………..…. 113 Bảng 4.17: Sự khác biệt giữa các chỉ tiêu tương thích theo trình độ học vấn ……… 114 Bảng 4.18: Sự khác biệt giữa các chỉ tiêu tương thích theo nghề nghiệp ……...…... 115 Bảng 4.19: Sự khác biệt giữa các chỉ tiêu tương thích theo thu nhập ……………… 117 Bảng 4.20: Sự khác biệt giữa các chỉ tiêu tương thích theo lần đến ……………….. 118 Bảng 4.21: Sự khác biệt giữa các chỉ tiêu tương thích theo người đi cùng du khách 119 Bảng 4.22: Sự khác biệt giữa các chỉ tiêu tương thích theo hình thức du lịch ……... 119 Bảng 4.23: Sự khác biệt giữa các chỉ tiêu tương thích theo thời gian lưu trú ……… 120 Bảng 4.24: Ước lượng mối quan hệ giữa các khái niệm trong mô hình khả biến theo thời gian lưu trú (chuẩn hóa) …………………………………….. 121 Bảng 4.25: Sự khác biệt giữa các chỉ tiêu tương thích theo điểm đến chính được lựa chọn ……………………………………………………………….. 123 Bảng 4.26: Ước lượng mối quan hệ giữa các khái niệm trong mô hình khả biến theo điểm đến chính được du khách lựa chọn (chuẩn hóa)…………… 123 Bảng 4.27: Tác động của các yếu tố đến biến phụ thuộc trong mô hình…………… 125 Bảng 4.28: Ảnh hưởng của đặc điểm mẫu nghiên cứu đến các mối quan hệ ……… 128 Bảng 4.29: Giá trị trung bình mẫu tổng thể các yếu tố …………………………….. 130 Bảng 5.1: Nguồn thông tin quan trọng khi lựa chọn điểm đến ……………….……. 149 xi DANH MỤC HÌNH Hình 2.1: Sơ đồ lý thuyết đẩy và kéo trong trãi nghiệm du lịch của một cá nhân….. 27 Hình 2.2: Các thành phần của hình ảnh điểm đến…………………………………... 35 Hình 2.3: Mô hình tổng quát về nhận thức và lựa chọn điểm đến du lịch………….. 44 Hình 2.4: Mô hình hành vi và sự lựa chọn điểm đến của khách du lịch……………. 50 Hình 2.5: Sự phân cấp của việc lựa chọn điểm đến………………………………… 54 Hình 2.6: Mô hình lý thuyết………………………………………………………… 64 Hình 2.7: Mô hình cạnh tranh………………………………………………………. 66 Hình 3.1: Quy trình thực hiện nghiên cứu………………………………………….. 69 Hình 4.1: Kết quả CFA thang đo động cơ du lịch (chuẩn hóa)……………………... 96 Hình 4.2: Kết quả CFA thang đo hình ảnh điểm đến (chuẩn hóa)………………….. 101 Hình 4.3: Kết quả CFA mô hình tới hạn (chuẩn hóa)………………………………. 102 Hình 4.4: Mô hình lý thuyết điều chỉnh ……………………………………………. 104 Hình 4.5: Kết quả SEM mô hình lý thuyết (chuẩn hóa)…………………………….. 105 Hình 4.6: Kết quả SEM mô hình cạnh tranh (chuẩn hóa)… ……………………….. 107 Hình 5.1: Mô hình lý thuyết xây dựng hình ảnh điểm đến…………………………. 144 1 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ NGHIÊN CỨU 1.1. Sự cần thiết của nghiên cứu 1.1.1. Về mặt lý thuyết Thu nhập xã hội ngày càng tăng cộng với sự gia tăng dân số thế giới khiến cho nhu cầu du lịch tăng theo. Vấn đề đặt ra là tại sao khách du lịch lại chọn điểm đến này mà không chọn điểm đến khác. Lựa chọn điểm đến là một khái niệm nghiên cứu quan trọng đã nhận được sự quan tâm của nhiều học giả trong những thập niên gần đây (Woodside và Lysonski, 1989; Um và Crompton, 1990; Ankomah và cộng sự, 1996; Sirakaya và cộng sự, 2001; Jang và Cai, 2002; Sirakaya và Woodside, 2005; Dolnicar và Huybers, 2007; Chen và Wu, 2009; Prayag, 2011; Mutinda và Mayaka, 2012; Yiamjanya và Wongleedee, 2014). “Lựa chọn điểm đến du lịch có thể được khái niệm như là việc khách du lịch lựa chọn một điểm đến từ một tập hợp các lựa chọn thay thế” (Huybers, 2004, trang 1). Như vậy, lựa chọn điểm đến du lịch là một quá trình quyết định rất quan trọng không chỉ đối với khách du lịch mà còn cho cả điểm đến. Để duy trì cạnh tranh trong ngành công nghiệp không khói, tổ chức kinh doanh du lịch cần hiểu rõ quá trình ra quyết định và quyết định lựa chọn điểm đến của khách du lịch là vô cùng quan trọng trong việc xây dựng những giải pháp chiến lược nhằm thu hút khách du lịch (Costa và Ferrone, 1995). Nhận thức vai trò của du lịch cho sự phát triển, trong thời gian gần đây, các vấn đề về du lịch và thu hút khách du lịch đã trở thành đối tượng nghiên cứu của nhiều nhà khoa học trong và ngoài nước. Trên thế giới, các nghiên cứu chỉ ra rằng có nhiều yếu tố ảnh hưởng đến sự lựa chọn điểm đến (Guillet và cộng sự, 2011). Theo Lang và cộng sự (1997, trang 22), “nhìn chung, các yếu tố cơ bản trong các mô hình bao gồm các thành phần nhân khẩu học của khách du lịch (tuổi tác, thu nhập, chu kỳ cuộc sống,...), dữ liệu tâm lý (lợi ích theo đuổi, sở thích, thái độ,...), các biến tiếp thị (sản phẩm, giá cả, quảng cáo,...), các thuộc tính có liên quan đến điểm đến (các yếu tố thu hút, các biến tình huống,...) và nhận thức”. Các yếu tố ảnh hưởng này xuất hiện trong các nghiên cứu một cách riêng lẻ hoặc đồng thời. 2 Ngoại trừ một số nghiên cứu luận bàn đến sự lựa chọn điểm đến chịu ảnh hưởng của các thành phần nhân khẩu học, mục đích và đặc điểm chuyến đi một cách riêng lẻ (Lang và cộng sự, 1997; Heung và cộng sự, 2001; Lim và cộng sự, 2008) thì hầu hết các nghiên cứu sử dụng lý thuyết đẩy và kéo để bàn luận về mối quan hệ giữa các yếu tố trong mô hình lựa chọn điểm đến. Kim và cộng sự (2003) cho rằng cách tiếp cận đẩy và kéo cung cấp cách tốt nhất để giải thích và dự đoán quyết định du lịch của cá nhân. Lý thuyết đẩy và kéo chỉ ra rằng con người đi du lịch vì họ được đẩy bởi các lực lượng bên trong của bản thân và được kéo bởi các lực lượng bên ngoài từ các thuộc tính điểm đến (Jang và Cai, 2002; Lam và Hsu, 2006; Mohammad và cộng sự, 2010). Cụ thể, Kim và cộng sự (2003, trang 170) lập luận rằng “các yếu tố đẩy được khái niệm là các yếu tố hoặc các nhu cầu phát sinh do một sự mất cân bằng hoặc căng thẳng trong hệ thống động cơ”, là yếu tố thúc đẩy hoặc tạo ra một mong muốn đi du lịch. Ngược lại, các yếu tố kéo của một điểm đến du lịch đề cập đến một sự kết hợp bởi một số thuộc tính đa chiều của các cơ sở và dịch vụ tạo nên sự hấp dẫn của điểm đến đối với một cá nhân cụ thể trong một tình huống lựa chọn (Hu và Ritchie, 1993). Theo Kotler (2001), khách hàng là người mong muốn nhận được giá trị tối đa trong phạm vi túi tiền cho phép cùng những hiểu biết của họ. Đứng trước nhiều lựa chọn đối với sự đa dạng của sản phẩm và dịch vụ, khách hàng sẽ lựa chọn sản phẩm nào đem lại cho họ sự thỏa mãn lớn nhất trên cơ sở các kỳ vọng về giá trị đã đặt ra. Hiểu được động cơ nào thúc đẩy con người đi du lịch là rất quan trọng trong việc dự đoán các quyết định của khách du lịch tiềm năng và các dạng du lịch trong tương lai (Moore và cộng sự, 1995; Carr, 2002a, 2002b; Lam và Hsu, 2006; Chen và Tsai, 2007; Chen và cộng sự, 2011; Fratu, 2011; Kluin và Lehto, 2012). Bên cạnh động cơ du lịch, hình ảnh điểm đến là một khái niệm nghiên cứu khác giúp giải thích sự lựa chọn điểm đến. Baloglu và McCleary (1999a) đã chứng minh hình ảnh điểm đến có một ảnh hưởng quan trọng trong việc lựa chọn điểm đến. Hơn nữa, Chi và Qu (2008), Jamaludin và cộng sự (2012) đã tìm thấy mối quan hệ giữa hình ảnh điểm đến và hành vi tương lai cụ thể là tác động của hình ảnh một điểm đến lên ý định quay lại và giới thiệu nó cho bạn bè và người thân của khách du 3 lịch. Theo Prayag (2011), hình ảnh thường được chấp nhận như là yếu tố kéo quan trọng cho sự thành công và phát triển của một điểm đến du lịch. Dominique và Lopes (2011) xác định các yếu tố chính đặc trưng cho hình ảnh của một điểm đến du lịch, cũng như ý nghĩa của chúng cho việc quản lý điểm du lịch. Trong ngắn hạn, hình ảnh điểm đến là một trong những yếu tố quan trọng nhất của một điểm đến du lịch và trở thành một yếu tố quan trọng cho sự thành công hay thất bại của việc quản lý du lịch. Tuy nhiên, Oh và cộng sự (1995), Srisutto (2010) cho rằng các yếu tố có thể ảnh hưởng đến lựa chọn điểm đến của khách du lịch không chỉ đơn thuần là các yếu tố đẩy và các yếu tố kéo mà còn bao gồm những yếu tố rào cản. Những phát hiện cung cấp bằng chứng rằng khách du lịch hoạt động dựa trên các giá trị tiêu thụ của họ, tìm kiếm thông tin từ nhiều nguồn khác nhau, đánh giá hình ảnh điểm đến và có vài rào cản trong việc đi đến nơi họ chọn. Mặc dù các rào cản đối với việc đi du lịch đã được ghi nhận trong các tài liệu du lịch từ những năm 1980 nhưng chỉ có một vài nghiên cứu áp dụng khái niệm rào cản trong lĩnh vực du lịch (Nyaupane và Andereck, 2008; Hung và Petrick, 2010) và chỉ mới có Chen và cộng sự (2013) kiểm tra ảnh hưởng của biến rào cản du lịch lên nhận thức về hình ảnh điểm đến cũng như sự lựa chọn điểm đến đối với trường hợp khách du lịch trẻ đến Brunei. Đặc biệt, tác động của rào cản đến động cơ chỉ mới được Alexandris và cộng sự (2011) đề xuất trong lĩnh vực giải trí nói chung và nghiên cứu đối với trường hợp những người tham gia trượt tuyết giải trí mà chưa được bất kỳ nghiên cứu nào đề xuất trong lĩnh vực du lịch. Do đó, đo lường mối quan hệ giữa động cơ du lịch, hình ảnh điểm đến và lựa chọn điểm đến dưới tác động của biến tiền đề rào cản du lịch còn khoảng trống lớn trong nghiên cứu. Mặt khác, trong các nghiên cứu trước đây, phương pháp thường được sử dụng nhất để nghiên cứu lựa chọn điểm đến thực sự là hồi quy logistic với những biến thể như logit, logit đa thức, và probit (Morley, 1994; Jang và Cai, 2002; Seddighi và Theocharo, 2002; Hong và cộng sự, 2006; Lyons và cộng sự, 2009). Bên cạnh đó, một số nghiên cứu sử dụng phương pháp phân tích biệt số (Corey, 1996; Lang và cộng sự, 1997; Liu và Ko, 2011). Ngoài ra, một số nghiên cứu sử dụng hồi quy tuyến tính thông thường bằng phương pháp bình phương bé nhất (OLS) để phân tích hồi 4 quy đa biến (Lise và Tol, 2000; Song và cộng sự, 2003; Bigano và cộng sự, 2006; Guillet và cộng sự, 2011; Lee, 2013). Thế nhưng, phương pháp hiện đang được sử dụng nhiều trong các nghiên cứu về sự hài lòng và ý định quay trở lại trong bối cảnh lần đầu và lặp lại của khách du lịch (Bigné và cộng sự, 2001; Gross và Brown, 2008; Lam và Hsu, 2006; Chen và Tsai, 2007; Chi và Qu, 2008; Lee, 2009; Chen và Chen, 2010; Žabkar và cộng sự, 2010; Mohamad và cộng sự, 2011; Jamaludin và cộng sự, 2012) - mô hình cấu trúc tuyến tính (SEM - Structural Equation Modeling) - rất ít xuất hiện trong các nghiên cứu lựa chọn điểm đến du lịch đặc biệt là trong các nghiên cứu về sự lựa chọn điểm đến thực sự (Lam và Hsu, 2006; Chen và Tsai, 2007; Gross và Brown, 2008). Theo khảo lược tài liệu của tác giả trên các cơ sở dữ liệu điện tử (ScienceDirect, ProQuest ABI Inform Complete, Emerald Management Extra EMX 175, J.Ross, World Scientific và các thư viện điện tử trong nước), cho đến cuối năm 2015, vẫn chưa có nghiên cứu nào sử dụng mô hình SEM nghiên cứu về sự lựa chọn điểm đến thực sự, do đó, cần có những nghiên cứu tiếp theo nhằm lấp đầy khoảng trống này. Tại Việt Nam, sản phẩm của những nghiên cứu về du lịch và thu hút khách du lịch là các luận án tiến sĩ, đề tài cấp nhà nước, cấp bộ, các bài báo chuyên ngành, luận văn, luận án, sách giáo trình, sách tham khảo… làm cơ sở khoa học cho các quyết định của nhà quản lý trong lĩnh vực này. Cụ thể có thể kể đến một số nghiên cứu liên quan đến các yếu tố quyết định khả năng thu hút khách du lịch như Mai Thị Ánh Tuyết (2007), Bùi Thị Tám (2010), Tam (2012), Nguyễn Thị Thống Nhất (2010), Nguyễn Duy Mậu (2011), Nguyễn Văn Mạnh và Lê Chí Công (2013). Nhìn chung, trên cơ sở lý luận chung về du lịch, các nghiên cứu này tiến hành phân tích, đánh giá tiềm năng và thực trạng về du lịch trên địa bàn nghiên cứu từ đó đề xuất quan điểm, mục tiêu, giải pháp và các kiến nghị để phát triển du lịch. Hạn chế của những nghiên cứu này là chưa tổng quan được các công trình nghiên cứu liên quan đến đề tài và chưa làm rõ phương pháp điều tra và xử lý thông tin đồng thời các thông tin trình bày ở dạng mô tả, việc phân tích chỉ dùng lại ở đánh giá thực trạng du lịch mà chưa chưa xác định mức độ quan trọng của các yếu tố tác động đến khả năng thu hút khách du lịch để xác định các giải pháp tiên quyết.
- Xem thêm -

Tài liệu liên quan