Đăng ký Đăng nhập
Trang chủ Luận văn quản lý nhà nước đối với các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu tại việt nam...

Tài liệu Luận văn quản lý nhà nước đối với các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu tại việt nam hiện nay

.PDF
91
299
105

Mô tả:

ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƢỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ ---------------------------- TRẦN NGỌC BÁCH QUẢN LÝ NHÀ NƢỚC ĐỐI VỚI CÁC DOANH NGHIỆP ĐẦU MỐI XĂNG DẦU TẠI VIỆT NAM HIỆN NAY LUẬN VĂN THẠC SỸ QUẢN LÝ KINH TẾ CHƢƠNG TRÌNH ĐỊNH HƢỚNG THỰC HÀNH Hà Nội - 2015 ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƢỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ -------------------------- TRẦN NGỌC BÁCH QUẢN LÝ NHÀ NƢỚC ĐỐI VỚI CÁC DOANH NGHIỆP ĐẦU MỐI XĂNG DẦU TẠI VIỆT NAM HIỆN NAY Chuyên ngành: Quản lý kinh tế Mã số: 60 34 01 LUẬN VĂN THẠC SỸ QUẢN LÝ KINH TẾ CHƢƠNG TRÌNH ĐỊNH HƢỚNG THỰC HÀNH NGƢỜI HƢỚNG DẪN KHOA HỌC : PGS.TS PHẠM VĂN DŨNG Hà Nội - 2015 MỤC LỤC DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT ................................................................... i DANH MỤC BẢNG BIỂU .............................................................................. ii DANH MỤC HÌNH ......................................................................................... iii PHẦN MỞ ĐẦU ............................................................................................... 1 CHƢƠNG 1 CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN VỀ QUẢN LÝ NHÀ NƢỚC ĐỐI VỚI CÁC DOANH NGHIỆP ĐẦU MỐI XĂNG DẦU .............. 5 1.1. Sự cần thiết của QLNN đối với các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu ....... 5 1.1.1. Đặc điểm của hoạt động kinh doanh xăng dầu ....................................... 5 1.1.2. Đặc điểm của các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu ở Việt Nam và ảnh hƣởng của nó đến công tác QLNN.................................................................... 6 1.2.Nội dung QLNN đối với các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu .................. 8 1.2.1.Nội dung chủ yếu của QLNN đối với doanh nghiệp trong nền kinh tế ........... 8 1.2.2.Nội dung chủ yếu của QLNN đối với doanh nghiệp đầu mối xăng dầu ....... 16 1.3. Các nhân tố ảnh hƣởng đến QLNN đối với các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu……………………………………………………………………..20 1.3.1. Biến động giá cả của thị trƣờng xăng dầu thế giới……………………20 1.3.2. Các yếu tố kinh tế……………………………………………………..21 1.3.3. Các điều kiện xã hội…………………………………………………..23 1.3.4. Các yếu tố kỹ thuật công nghệ………………………………………..24 1.3.5. Các yếu tố nguồn lực và điều kiện tự nhiên…………………………..25 1.4.Kinh nghiệm QLNN và điều hành hoạt động kinh doanh xăng dầu của một số nƣớc và bài học cho Việt Nam ............................................................ 27 1.4.1. Kinh nghiệm điều hành giá xăng dầu của Inđônêxia ............................ 27 1.4.2. Kinh nghiệm điều hành giá xăng dầu của Malaysia ............................. 30 1.4.3. Kinh nghiệm của Thái Lan.................................................................... 32 1.4.4. Kinh nghiệm của Trung Quốc ............................................................... 33 1.4.5.Một số bài học cho Việt Nam ................................................................ 38 CHƢƠNG 2 THỰC TRẠNG QUẢN LÝ NHÀ NƢỚC ĐỐI VỚI CÁC DOANH NGHIỆP ĐẦU MỐI XĂNG DẦU TẠI VIỆT NAM HIỆN NAY . 39 2.1. Tổng quan về sự hình thành và phát triển của các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu .......................................................................................................... 39 2.1.1.Hệ thống kho, cảng tiếp nhận................................................................. 40 2.1.2.Hệ thống mạng lƣới phân phối............................................................... 42 2.1.3.Thị phần của các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu ................................ 42 2.2. Thực trạng quản lý nhà nƣớc đối với các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu tại Việt Nam hiện nay ..................................................................................... 44 2.2.1. Quản lý điều kiện kinh doanh xuất nhập khẩu xăng dầu và số lƣợng các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu ..................................................................... 44 2.2.2 . Quản lý hạn mức nhập khẩu xăng dầu ................................................. 46 2.2.3. Quản lý thuế nhập khẩu, các khoản phụ thu và giá bán xăng dầu ........ 47 2.2.4. Bộ máy Quản lý nhà nƣớc đối với các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu ......................................................................................................................... 59 2.3. Đánh giá chung về Quản lý nhà nƣớc đối với các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu tại Việt Nam hiện nay ...................................................................... 64 2.3.1. Thành tựu ............................................................................................. 64 2.3.2. Những tồn tại của Quản lý nhà nƣớc đối với các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu tại Việt Nam hiện nay ...................................................................... 65 CHƢƠNG 3 QUAN ĐIỂM, PHƢƠNG HƢỚNG VÀ MỘT SỐ GIẢI PHÁP CƠ BẢN NHẰM HOÀN THIỆN QUẢN LÝ NHÀ NƢỚC ĐỐI VỚI CÁC DOANH NGHIỆP ĐẦU MỐI XĂNG DẦU TẠI VIỆT NAM HIỆN NAY . 68 3.1. Hội nhập kinh tế quốc tế và những nhân tố mới ảnh hƣởng đến QLNN đối với các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu tại Việt Nam hiện nay .............. 68 3.2. Quan điểm về hoàn thiện quản lý nhà nƣớc đối với các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu tại Việt Nam hiện nay............................................................... 70 3.2.1. Phát huy đúng chức năng Quản lý nhà nƣớc nhằm ổn định giá xăng dầu và nâng cao năng lực cạnh tranh của các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu.... 70 3.2.2. Phải đặt trong chiến lƣợc phát triển năng lƣợng quốc gia của Việt Nam đến năm 2020 .................................................................................................. 71 3.2.3. Phải kết hợp hài hòa các lợi ích (Ngƣời tiêu dùng – Doanh nghiệp – Nhà nƣớc) ........................................................................................................ 71 3.3. Phƣơng hƣớng hoàn thiện quản lý nhà nƣớc đối với các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu tại Việt Nam hiện nay............................................................... 72 3.3.1. Xây dựng hệ thống pháp luật và chính sách kinh tế ổn định, minh bạch, công khai ......................................................................................................... 72 3.3.2. Hoàn thiện các công cụ quản lý nhà nƣớc đối với các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu ................................................................................................... 73 3.3.3. Nâng cao năng lực thực thi pháp luật của các cơ quan quản lý nhà nƣớc đối với doanh nghiệp ....................................................................................... 73 3.4. Một số giải pháp nhằm hoàn thiện quản lý nhà nƣớc đối với các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu tại Việt Nam hiện nay ............................................ 74 3.4.1. Thay đổi phƣơng thức can thiệp của Nhà nƣớc đối với doanh nghiệp đầu mối xăng dầu ............................................................................................ 74 3.4.2. Thay đổi công thức định giá, quy định về thuế và quỹ bình ổn giá đối với mặt hàng xăng dầu .................................................................................... 76 3.4.3. Tái cấu trúc hệ thống doanh nghiệp đầu mối xăng dầu ........................ 77 3.4.4. Xây dựng cơ chế kiểm tra, giám sát các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu ......................................................................................................................... 78 KẾT LUẬN ..................................................................................................... 80 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO ........................................................ 81 DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT TT Chữ viết tắt 1 AEC Nội dung Asean Economic Community (Cộng đồng kinh tế Asean) 2 AFTA Asean Free Trade Area (Khu vực mậu dịch tự do Asean) 3 APEC Asia-Pacific Economic Cooperation (Diễn đàn hợp tác kinh tế Châu Á-Thái Bình Dƣơng) 4 ASEAN Association of Southeast Asian Nations (Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á) 5 ATIGA Asean Trade in Goods Agreement (Hiệp định thƣơng mại hàng hóa Asean) 6 BOG Bình ổn giá xăng dầu 7 DNNN 8 FTA Free Trade Agreement (Hiệp định tự do thƣơng mại) 9 OPEC Organization of the Petroleum Exporting Country Doanh nghiệp nhà nƣớc (Tổ chức các nƣớc xuất khẩu Dầu mỏ thế giới) 10 PCCC Phòng cháy chữa cháy 11 QLNN Quản lý nhà nƣớc 12 TNTX Tạm nhập - tái xuất 13 WTO World Trade Organization (Tổ chức thƣơng mại thế giới) i DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 1.1. Lĩnh vực hoạt động và thị phần của CNPC và SINOPEC ............. 34 Bảng 2.1: Hệ thống cảng đầu nguồn của các doanh nghiệp đầu mối ............. 41 Bảng 2.2. Hệ thống đại lý của các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu chính .... 42 ii DANH MỤC HÌNH Hình 1.1. Sơ đồ cơ chế mua bán sản phẩm của các nhà máy lọc dầu tại Inđônêxia ......................................................................................................... 29 Hình 2.1: Thị phần nhập khẩu xăng dầu của các doanh nghiệp đầu mối ....... 43 Hình 2.2: Thị phần TNTX của các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu ............. 43 iii PHẦN MỞ ĐẦU 1. Tính cấp thiết của đề tài Xăng dầu là mặt hàng chiến lƣợc có tầm quan trọng đặc biệt đối với phát triển kinh tế ở nƣớc ta. Các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu hiện nay vẫn chủ yếu là các doanh nghiệp nhà nƣớc (DNNN). Trong quá trình đổi mới kinh tế, việc chuyển xăng dầu sang kinh doanh theo cơ chế thị trƣờng là một nhiệm vụ gặp nhiều khó khăn, vƣớng mắc. Trên thực tế, Nhà nƣớc phải chi một khoản bù lỗ cho các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu (các doanh nghiệp đƣợc phép nhập khẩu và kinh doanh xăng dầu) nhằm bình ổn giá để ổn định đầu vào nhiên liệu cho các ngành kinh tế khác. Nhất là trong thời gian gần đây, khi nhu cầu về xăng dầu của các nƣớc Trung Quốc, Mỹ tăng cao, một số nƣớc có tài nguyên dầu mỏ bất ổn về chính trị...đã đẩy giá xăng dầu thế giới biến động tăng giảm đột biến. Cơ chế điều hành thị trƣờng xăng dầu hiện tại của Việt Nam thƣờng tỏ ra lúng túng trong việc đối phó với những đợt biến động này, gây ra những khoản lỗ lớn cho doanh nghiệp, gây bức xúc trong đời sống nhân dân. Nhận thức đây là vấn đề cấp thiết và xuất phát từ thực tiễn, tôi lựa chọn “Quản lý nhà nƣớc đối với các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu tại Việt Nam hiện nay” làm đề tài luận văn tốt nghiệp chƣơng trình cao học Quản lý kinh tế. Câu hỏi nghiên cứu của đề tài là: Trong điều kiện kinh tế thị trƣờng và hội nhập, nhà nƣớc cần quản lý các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu nhƣ thế nào để vừa đảm bảo đƣợc lợi ích của doanh nghiệp, vừa đáp ứng đƣợc lợi ích ngƣời tiêu dùng và của nhà nƣớc? 2. Tình hình nghiên cứu đề tài Trong lĩnh vực kinh doanh xăng dầu, đã có một số đề tài nghiên cứu về đổi mới quản lý nhà nƣớc đối với các doanh nghiệp xăng dầu cụ thể: Tác giả 1 Bùi Ngọc Bảo (2009), Vai trò của Petrolimex trong vận hành kinh doanh xăng dầu theo cơ chế thị trường, www.petrolimex.com.vn; Tác giả Vƣơng Đình Dung (2009), Đổi mới quản lý nhà nước, phát huy quyền chủ động của các doanh nghiệp nhập khẩu và kinh doanh xăng dầu, số 29 (11+12/2009), Tạp chí Quản lý kinh tế - Viện nghiên cứu quản lý kinh tế Trung Ƣơng; Tác giả Lƣơng Trọng Hải (2000), Một số vấn đề về hoàn thiện cơ chế quản lý nhà nước đối với ngành xăng dầu Việt Nam, Luận văn thạc sỹ, Hà Nội. Ngoài ra, còn các bài viết đăng trên phƣơng tiện thông tin đại chúng về đổi mới quản lý nhà nƣớc đối với kinh doanh xăng dầu của một số tác giả: TS. Nguyễn Quang A, TS. Lê Đăng Doanh, chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan, PGS.TS. Ngô Chí Long, TS.Nguyễn Minh Phong...Các nghiên cứu và bài viết này đã đề cập và phân tích những điểm mạnh, điểm yếu của quản lý nhà nƣớc đối với hoạt động kinh doanh xăng dầu trong thời gian vừa qua. Nhƣng nhìn chung đều đề cập một cách chung chung, chƣa cụ thể. Nhà nƣớc có can thiệp hay không can thiệp vào thị trƣờng xăng dầu. Quan điểm, phƣơng pháp can thiệp của Nhà nƣớc nhƣ thế nào để Nhà nƣớc vừa thực hiện mục tiêu bình ổn giá xăng dầu, vừa tạo quyền chủ động kinh doanh cho doanh nghiệp nhập khẩu và kinh doanh xăng dầu trong điều kiện hội nhập, vừa đảm bảo an ninh năng lƣợng quốc gia. Luận văn này, tác giả sẽ kế thừa có chọn lọc những kết quả của các nghiên cứu đã có và tập trung vào một số vấn đề cơ bản nêu trên của quản lý nhà nƣớc đối với các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu trong bối cảnh hội nhập. 3. Mục tiêu và nhiệm vụ nghiên cứu 3.1. Mục tiêu Vận dụng cơ sở lý luận cơ bản để làm rõ vai trò QLNN đối với các DNNN nói chung và các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu nói riêng; phân tích những bất cập, hạn chế của QLNN hiện tại. Từ đó, đề xuất một số giải pháp 2 nhằm hoàn thiện QLNN đối với các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu tại Việt Nam hiện nay trên tinh thần đảm bảo đƣợc các yếu tố: Ổn định an ninh năng lƣợng quốc gia – Hài hòa lợi ích các bên (Ngƣời tiêu dùng, Doanh nghiệp, Nhà nƣớc) – Nâng cao khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp. 3.2. Nhiệm vụ nghiên cứu - Hệ thống hóa các cơ sở lý luận về QLNN đối với các các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu; - Thực trạng QLNN đối với các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu tại Việt Nam hiện nay; - Quan điểm, phƣơng hƣớng và một số giải pháp nhằm hoàn thiện QLNN đối với các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu tại Việt Nam hiện nay. 4. Đối tƣợng và phạm vi nghiên cứu - Đối tượng nghiên cứu của đề tài là hoàn thiện QLNN đối với các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu tại Việt Nam hiện nay. - Phạm vi nghiên cứu: Đề tài chỉ nghiên cứu các vấn đề trực tiếp liên quan đến QLNN đối với các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu; không nghiên cứu các vấn đề liên quan đến công nghệ, sản xuất chế biến. Về không gian: Các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu trên lãnh thổ Việt Nam; không nghiên cứu các hoạt động đầu tƣ ra nƣớc ngoài của các doanh nghiệp. Về thời gian: Giới hạn từ năm 2012 đến nay. 5. Phƣơng pháp nghiên cứu Đề tài sử dụng các phƣơng pháp chủ yếu nhƣ phƣơng pháp thu thập và xử lý số liệu, phƣơng pháp so sánh, phƣơng pháp phân tích hệ thống, phƣơng pháp thống kê, phƣơng pháp chuyên gia... Dựa vào số liệu, tài liệu của các cơ quan quản lý nhà nƣớc và các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu, đề tài tổng hợp, xử lý phân tích để đánh giá 3 thực trạng của QLNN đối với các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu hiện nay một cách thực tiễn và khách quan. Ngoài ra, đề tài cũng kế thừa một số kết quả nghiên cứu của từ các công trình khoa học đã công bố có liên quan đến nội dung của đề tài. 6. Những đóng góp mới của luận văn - Hệ thống hóa những vấn đề lý luận cơ bản nhất về QLNN đối với doanh nghiệp nói chung, cũng nhƣ đối với hoạt động của các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu nói chung. - Phân tích thực trạng QLNN đối với doanh nghiệp đầu mối xăng dầu trong thời gian qua; làm rõ những ƣu điểm, nhƣợc điểm, nguyên nhân, rút ra một số bài học. - Trên cơ sở nghiên cứu lý luận và thực trạng, đề xuất một số giải pháp tiếp tục đổi mới QLNN đối với doanh nghiệp đầu mối xăng dầu, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp này nâng cao năng lực cạnh tranh và có những đóng góp hiệu quả hơn trong thời gian tới, trong những điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế. 7. Kết cấu của luận văn Ngoài phần mở đầu, kết luận, danh mục các tài liệu tham khảo, nội dung của luận văn đƣợc trình bày trong 3 chƣơng Chương 1: Cơ sở lý luận và thực tiễn về QLNN đối với các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu. Chương 2: Thực trạng của QLNN đối với các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu tại Việt Nam hiện nay. Chương 3: Quan điểm, phƣơng hƣớng và một số giải pháp nhằm hoàn thiện QLNN đối với các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu tại Việt Nam hiện nay. 4 CHƢƠNG 1 CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN VỀ QUẢN LÝ NHÀ NƢỚC ĐỐI VỚI CÁC DOANH NGHIỆP ĐẦU MỐI XĂNG DẦU 1.1. Sự cần thiết của QLNN đối với các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu 1.1.1. Đặc điểm của hoạt động kinh doanh xăng dầu Xăng dầu là tên chung để chỉ các sản phẩm của quá trình lọc dầu mỏ, dùng làm nhiên liệu, bao gồm: xăng động cơ, dầu Diezel, dầu hỏa, dầu mazut, nhiên liệu máy bay; các sản phẩm khác dùng làm nhiên liệu động cơ, không bao gồm các loại khí hóa lỏng. Xăng dầu là một loại hàng hóa đặc biệt do đóng vai trò là yếu tố đầu vào quan trọng của sản xuất, là năng lƣợng phục vụ dân sinh, quốc phòng, an ninh mà chƣa có loại năng lƣợng nào có thể thay thế hoàn toàn đƣợc. Kinh doanh xăng dầu bao gồm các hoạt động kinh doanh xuất khẩu, nhập khẩu, tạm nhập tái xuất xăng dầu; tạm xuất, tái nhập xăng dầu; nhập khẩu nguyên liệu để sản xuất, chế biến xăng dầu; phân phối xăng dầu tại thị trƣờng trong nƣớc; dịch vụ cho thuê cảng, kho, tiếp nhận xăng dầu nhập khẩu và dịch vụ vận tải xăng dầu. Sản xuất chế biến xăng dầu là quá trình lọc dầu, chuyển hóa dầu thô và các nguyên liệu khác thành các sản phẩm xăng dầu. Thị trƣờng xăng dầu có quá trình hình thành và phát triển nhƣ thị trƣờng các hàng hóa khác, tuân theo quy luật khách quan của cơ chế thị trƣờng, trong đó, các quan hệ cung cầu và giá cả là yếu tố quyết định. Tuy nhiên, nguồn cung xăng dầu phụ thuộc nhiều vào các nƣớc có trữ lƣợng khai thác và xuất khẩu xăng dầu lớn nhƣ các nƣớc Trung Đông, Nga, Venezuela... Do vậy, giá xăng dầu, ngoài chịu ảnh hƣởng của nhiều yếu tố kinh tế, chính trị, xã hội… của các nƣớc xuất khẩu dầu mỏ, còn bị chi phối bởi những nƣớc có sức tiêu thụ xăng, dầu lớn nhƣ: Mỹ, Trung Quốc, EU… 5 Do giá xăng dầu thế giới thƣờng xuyên thay đổi, khó lƣờng, cùng với vai trò đặc biệt của xăng dầu đối với nền kinh tế nên mỗi quốc gia đều có chính sách quản lý, quy hoạch, chiến lƣợc về sản xuất, tiêu thụ, dự trữ và kinh doanh xăng dầu nhằm tạo sự ổn định cần thiết về nguồn cung và giá cả xăng dầu để tạo tiền đề phát triển kinh tế bền vững. Ở nƣớc ta trƣớc đây, xăng dầu chủ yếu đƣợc viện trợ từ Liên Xô thông qua Hiệp định ký giữa hai nhà nƣớc Việt Nam và Liên Xô. Đến năm 1990, Hiệp định này hết hiệu lực, nguồn xăng dầu chủ yếu đƣợc nhập khẩu từ bên ngoài. Nhà nƣớc giao cho một số doanh nghiệp và cấp phép cho một số doanh nghiệp khác có đủ điều kiện nhập khẩu và kinh doanh xăng dầu. Từ năm 2009, nhà máy lọc dầu Dung Quất đi vào hoạt động đã đáp ứng đƣợc khoảng 30% nhu cầu xăng dầu trong nƣớc. Hiện nay, hoạt động nhập khẩu và kinh doanh xăng dầu của các doanh nghiệp vẫn đang đƣợc đặc biệt chú trọng, hoàn thiện để ngày càng phục vụ có hiệu quả hơn cho nền kinh tế Việt Nam trong tiến trình hội nhập kinh tế khu vực và quốc tế. Ngoài việc điều chỉnh các chính sách quản lý đối với mặt hàng xăng dầu theo cách riêng của mình, Việt Nam cũng đang chịu sự tác động điều chỉnh chính sách quản lý của nhà nƣớc đối với mặt hàng xăng dầu theo lộ trình thực hiện các cam kết gia nhập WTO. 1.1.2. Đặc điểm của các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu ở Việt Nam và ảnh hƣởng của nó đến công tác QLNN Doanh nghiệp đầu mối xăng dầu là đơn vị thực hiện việc sản xuất, chế biến, giao nhận, tồn trữ, bán lẻ xăng dầu, bao gồm: cảng chuyên dụng xuất, nhập xăng dầu; nhà máy sản xuất, chế biến xăng dầu; phƣơng tiện vận tải xăng dầu; cửa hàng, trạm bán lẻ xăng dầu. Nguyên liệu để sản xuất chế biến xăng dầu, bao gồm: dầu thô, condensate, xăng có chỉ số octan cao, repomate, naphta và các chế phẩm, phụ gia khác. 6 Để hoạt động hiệu quả, các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu cần đầu tƣ cơ sở vật chất tƣơng đối lớn nhƣ: vốn, kho chứa, cảng đầu nguồn, phƣơng tiện vận tải, hệ thống mạng lƣới phân phối. Bên cạnh đó, các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu cũng phải tự kiểm soát chặt chẽ các vấn đề về chất lƣợng xăng dầu, an toàn và ô nhiễm môi trƣờng. Các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu tại Việt Nam phần lớn thuộc sở hữu nhà nƣớc, có vai trò quan trọng trong nền kinh tế. Các doanh nghiệp này ngoài việc kinh doanh hiệu quả còn có nhiệm vụ cùng với Nhà nƣớc bình ổn thị trƣờng xăng dầu, đảm bảo dự trữ lƣu thông phục vụ phát triển kinh tế và an ninh năng lƣợng quốc gia. Do những đặc thù trong hoạt động sản xuất kinh doanh xăng dầu, QLNN đối với đối với các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu có ý nghĩa đặc biệt quan trọng. Nhà nƣớc cần có sự can thiệp bằng cách đƣa ra những điều kiện kinh doanh dành cho doanh nghiệp trong lĩnh vực này, hạn chế tình trạng lãng phí nguồn lực quốc gia khi đầu tƣ quá nhiều vào một lĩnh vực cũng nhƣ có biện pháp đảm bảo an toàn trong kinh doanh của doanh nghiệp. Do là mặt hàng đặc biệt, mục tiêu ổn định về giá cả xăng dầu, cân đối về lƣợng xăng dầu tiêu dùng của xã hội và lƣợng xăng dầu dự trữ quốc gia của từng kỳ luôn là nhiệm vụ ƣu tiên của Nhà nƣớc. Để kiểm soát và thực hiện mục tiêu này, Nhà nƣớc cần thực hiện quản lý các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu bằng cách định hƣớng, hoạch định đối với số lƣợng và giá cả xăng dầu trong từng thời kỳ nhƣng vẫn phải đảm bảo điều kiện doanh nghiệp đƣợc quyền tự chủ kinh doanh. Bên cạnh đó, QLNN đối với các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu cũng là nhiệm vụ để Nhà nƣớc giải quyết hài hòa giữa lợi ích quốc gia, doanh nghiệp và ngƣời tiêu dùng. Số lƣợng các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu là có hạn. Họ hoàn toàn có thể thỏa thuận với nhau để bán xăng dầu theo giá độc quyền. Vì 7 vậy, QLNN đối với các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu là hết sức cần thiết. 1.2. Nội dung QLNN đối với các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu 1.2.1. Nội dung chủ yếu của QLNN đối với doanh nghiệp trong nền kinh tế a) Về chức năng QLNN Trong nền kinh tế thị trƣờng, QLNN đối với các doanh nghiệp nói chung, trong đó có doanh nghiệp đầu mối xăng dầu, có 4 chức năng chính: Một là: Hoạch định chiến lƣợc phát triển kinh tế, trong đó chuyển đổi, tái cơ cấu kinh tế, xác định các hƣớng ƣu tiên phát triển để làm cơ sở cho các doanh nghiệp xây dựng chiến lƣợc phát triển của mình. Hai là: Tạo môi trƣờng hoạt động thuận lợi cho các doanh nghiệp bao gồm cả môi trƣờng kinh tế, môi trƣờng pháp lý, môi trƣờng chính trị - xã hội, môi trƣờng tâm lý văn hóa cho các doanh nghiệp phát triển. Ba là: Hỗ trợ các doanh nghiệp, bao gồm cả các hỗ trợ vật chất và tinh thần, điều tiết hoạt động của doanh nghiệp thông qua các quy định pháp lý do nhà nƣớc đƣa ra. Bốn là: Kiểm tra, kiểm soát sự tuân thủ pháp luật trong hoạt động của các doanh nghiệp, đảm bảo cạnh tranh lành mạnh giữa các doanh nghiệp. Bốn chức năng này hỗ trợ cho nhau tạo thành một hệ hống nhất cần đƣợc thực hiện đồng bộ, có hiệu quả để thúc đẩy các doanh nghiệp phát triển mạnh mẽ, đúng hƣớng. Nhà nƣớc thông qua các công cụ để thực hiện quản lý đối với các doanh nghiệp nhƣ hệ thống chính sách quản lý đƣợc thể hiện dƣới hình thức luật, pháp lệnh và các văn bản pháp quy với bộ máy quản lý từ trung ƣơng đến địa phƣơng thực hiện một cách nghiêm túc, đồng thời phải biết sử dụng một cách linh hoạt các lực lƣợng kinh tế đặc thù để can thiệp kịp thời vào thị trƣờng nhằm hạn chế những tác động tiêu cực của chúng. QLNN về kinh tế là nhằm đạt đƣợc những mục tiêu ổn định, tăng 8 trƣởng, công bằng và tiến bộ xã hội nhƣ nêu ở trên. Đồng thời, QLNN còn có nhiệm vụ đảm bảo lợi ích của các bên có liên quan trong quá trình phát triển kinh tế. Đó là lợi ích quốc gia, lợi ích của địa phƣơng, của doanh nghiệp, của ngƣời lao động trong doanh nghiệp, lợi ích của ngƣời tiêu dùng và lợi ích của doanh nghiệp khác. Việc đạt đƣợc sự hài hòa trong các mục tiêu chung và các mục tiêu cụ thể chính là thƣớc đo hiệu quả của QLNN. QLNN đối với doanh nghiệp ở nƣớc ta chịu ảnh hƣởng của đặc điểm văn hóa, kinh tế, chính trị - xã hội. Nhƣ đã phân tích ở trên, vai trò QLNN đối với doanh nghiệp nói riêng và nền kinh tế nói chung là rất quan trọng. Tùy theo từng loại hình kinh tế nhƣ đã nêu trên, vai trò của nhà nƣớc đối với doanh nghiệp cũng rất khác nhau. Trong nền kinh tế kế hoạch hóa tập trung, vai trò của thị trƣờng bị coi nhẹ, các doanh nghiệp hầu nhƣ chỉ đóng vai trò nhƣ các phân xƣởng sản xuất, nhà nƣớc quyết định toàn bộ việc sản xuất cái gì? bao nhiêu? cho ai? giá nhƣ thế nào? Các doanh nghiệp không có quyền tự chủ trong sản xuất kinh doanh. Các doanh nghiệp và nền kinh tế không đủ sức cạnh tranh trong điều kiện toàn cầu hóa và hội nhập kinh tế quốc tế trên thực tế thể hiện sự không hiệu quả của mô hình. Trong nền kinh tế thị trƣờng thuần túy, vai trò QLNN đối với các doanh nghiệp không thực hiện một cách trực tiếp, mà thông qua thị trƣờng. Các doanh nghiệp tổ chức hoạt động theo các tín hiệu của thị trƣờng, theo “bàn tay vô hình”. Theo mô hình này, quyền chủ động sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp đƣợc đề cao. Do chạy theo lợi nhuận tối đa, nhiều khi sự công bằng xã hội bị coi nhẹ, làm nảy sinh nhiều hậu quả xã hội phức tạp. Trong cả hai mô hình quản lý tập trung và thị trƣờng thuần túy thì các hoạt động của nền kinh tế không đạt đƣợc hiệu quả tối ƣu. Có thể nói việc quá coi trọng vai trò của nhà nƣớc cũng nhƣ tuyệt đối hóa vai trò của thị trƣờng đều 9 không phải là các lựa chọn đúng đắn, tất cả sẽ làm cho nền kinh tế trở nên yếu kém và dễ dẫn đến khủng hoảng. Để nâng cao hiệu quả của nền kinh tế nói chung, các nhà chính trị, cũng nhƣ các nhà kinh tế đã thống nhất nhận thức rằng phải có sự kết hợp giữa vai trò của chính phủ và vai trò của thị trƣờng, hay còn gọi là lý thuyết “hai bàn tay”. Trong mô hình kinh tế hỗn hợp này, cả chính phủ và thị trƣờng cùng phối hợp với nhau để phân bổ nguồn lực xã hội và giải quyết các vấn đề kinh tế cơ bản. Tuy nhiên kết hợp nhƣ thế nào, liều lƣợng bao nhiêu để đạt đƣợc hiệu quả tối ƣu vẫn còn là một câu hỏi chƣa có trả lời thống nhất. Nó phụ thuộc vào điều kiện cụ thể, mục tiêu phát triển theo các giai đoạn khác nhau, thậm trí phụ thuộc vào năng lực của chính phủ và thị trƣờng tại mỗi quốc gia. Trong xây dựng mô hình quản lý, có một vấn đề mà bất kỳ chính phủ nào cũng phải đặt ra và phải tìm đƣợc câu trả lời. Đó là: Chính phủ cần phải làm gì, và những gì thì phải để cho thị trƣờng? Những gì mà chính phủ đã xác định cần làm gì thì phải tổ chức thực hiện bằng đƣợc với một phong cách chuyên nghiệp. Chính phủ cần phải xác định những việc cần can thiệp, thời điểm can thiệp và cách thức can thiệp. Sự can thiệp phải làm sao cùng với thị trƣờng, tạo ra môi trƣờng kinh doanh thuận lợi nhất cho các doanh nghiệp, đảm bảo hài hòa lợi ích của các bên có liên quan trong xã hội. Một trong những nhiệm vụ quan trọng của nhà nƣớc là phải thiết lập khung pháp lý và đảm bảo thực hiện trên thực tế. Đây là nội dung mà không ai có thể thay thế nhà nƣớc để đảm nhiệm. Khung pháp lý mà nhà nƣớc đề ra là căn cứ để tạo lập môi trƣờng kinh doanh cho doanh nghiệp, phải đảm bảo sự nhất quan, tính đồng bộ, ổn định trong một thời gian nhất định và đƣợc thực thi một cách công minh. Việc thiết lập khung pháp lý là vấn đề rất quan trọng mà nhà nƣớc phải tập trung thực hiện do nó có thể sẽ tạo ra đƣợc một sân chơi bình đẳng cho các loại hình doanh nghiệp, nhƣng cũng có thể tạo ra 10 sự bất bình đẳng. Việc nhà nƣớc tiến hành điều tra, nghiên cứu, lấy ý kiến của các doanh nghiệp (là đối tƣợng điều chỉnh của chính những quy định đó) trong quá trình hình thành khung pháp lý sẽ giúp các quy định có tính khả thi, hiệu lực, hiệu quả vì đã phản ánh và giải đáp đƣợc những yêu cầu bức xúc của thực tiễn, của doanh nghiệp. Duy trì sự ổn định kinh tế vĩ mô cũng là nhiệm vụ quan trọng của nhà nƣớc. Nhà nƣớc sử dụng các công cụ chính sách vĩ mô khác nhau tùy theo từng giai đoạn cụ thể để điều tiết nền kinh tế. Tuy không có một khuôn mẫu nhất định, nhƣng nhìn chung, sự can thiệp, điều tiết của nhà nƣớc phải đƣợc thiết lập dựa trên cơ sở tôn trọng các nguyên tắc nhƣ thừa nhận tính độc lập của các cá nhân, doanh nghiệp trên thị trƣờng, xây dựng nền kinh tế thị trƣờng mang tính cạnh tranh, phù hợp với thông lệ quốc tế, phù hợp với điều kiện của đất nƣớc trong từng giai đoạn phát triển. Nhà nƣớc có nhiệm vụ thực hiện các giải pháp tác động để phân bổ lại nguồn lực xã hội và khắc phục các thất bại của thị trƣờng. Trong trƣờng hợp các doanh nghiệp vì chạy theo lợi nhuận tối đa, không quan tâm đến bảo vệ môi trƣờng sinh thái, làm tổn hại đến công bằng xã hội và lợi ích của ngƣời tiêu dùng, hoặc không tuân thủ luật pháp, có nghĩa là thị trƣờng đã thất bại và bộc lộ khiếm khuyết, nhà nƣớc cần phải can thiệp để khắc phục các thất bại, định hƣớng để sử dụng nguồn lực hiệu quả hơn. Can thiệp vào nền kinh tế để đảm bảo công bằng xã hội cũng là một trong những nhiệm vụ quan trọng của nhà nƣớc. Thông qua các chính sách điều tiết thu nhập, hỗ trợ đối với những đối tƣợng yếu thế, kém sức cạnh tranh, nhà nƣớc sẽ hạn chế đƣợc phần nào sự phân hóa giàu nghèo trong xã hội. Trong trƣờng hợp này, nhà nƣớc phải tạo ra đƣợc cơ hội phát triển đồng đều cho mọi đối tƣợng doanh nghiệp trong xã hội. Điều này cũng lý giải vì sao rất nhiều nƣớc trên thế giới có những chính sách hỗ trợ ƣu đãi riêng cho 11
- Xem thêm -

Tài liệu liên quan

Tài liệu vừa đăng