Tài liệu Báo cáo thực tập-tìm hiểu cấu tạo cầu long biên và chương dương

BỘ MÔN CẦU & CÔNG TRÌNH NGẦM TRƢỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG ĐỀ TÀI : TÌM HIỂU CẤU TẠO CẦU LONG BIÊN & CHƢƠNG DƢƠNG SV THỰC HIỆN: LÊ ĐÌNH TÙNG NGHUYỄN VIẾT TUYÊN PHẠM QUANG TUẤN TRÌNH BẦY VÀ TM: LÊ ĐÌNH TÙNG 17/06/2012 NỘI DUNG: 1 GIỚI THIỆU TỔNG QUAN 2 CẤU TẠO CÁC BỘ PHẬN 3 KẾT LUẬN đinh tùng 17/06/2012 1 I. GIỚ THIỆU TỔNG QUAN: CẦU LONG BIÊN - Cầu Long Biên được khởi công xây dựng vào năm 1898 và hoàn thành năm 1902, cầu do một kiến trúc sư người pháp thiết kế. - Chiều dài toàn cầu 1.862 m Cầu gồm 20 bệ trụ xây và mố, gồm 19 nhịp dầm thép và đường dẫn xây bằng đá. Cầu có 1 làn đường sắt và 2 làn xe thô sơ. - Tháng 2/1902 khánh thành cầu, cũng là nối liền con đường Hà Nội, Hải Phòng và đặt khúc đường sắt đầu tiên của đường sắt xuyên Đông Dương. Khi ấy, Long Biên là một trong 4 cây cầu lớn nhất thế giới, nổi bật nhất ở Viễn Đông đinh tùng 17/06/2012 2 CẦU CHƢƠNG DƢƠNG Cầu Chƣơng Dƣơng được khởi công xây dựng năm 1983 và hoàn thành năm 1985. Đây là cây cầu lớn lần đầu tiên được thiết kế và thi công tại Việt Nam không cần có sự trợ giúp kỹ thuật của các kỹ sư nước ngoài. Chiều dài toàn cầu 1.230m. Gồm 21 nhịp: 11 nhịp giàn thép; 10 nhịp dẫn bằng cầu dầm thép trong đó 7 nhịp ở phía Hà Nội và phía Gia Lâm có 3 nhịp. Tải trọng thiết kế: H30. cầu gồm 2 làn xe oto ở giữa , 2 bên là 2 làn xe máy và xe oto con rộng 2.5m. đinh tùng 17/06/2012 3 II. CẤU TẠO CHUNG: 1. Kết cấu nhịp : Cầu Long Biên được thiết kế dạng cầu dàn thép nhịp mút thừa có chiều dài nhịp giữa l = 107.5m, có nhịp đeo ở giữa dài 52.5m, nhịp biên 75m Nhịp hẫng Nhịp đeo dài 52.5m Nhịp hẫng đinh tùng 17/06/2012 4 II. CẤU TẠO CHUNG: 1. Kết cấu nhịp : Dựng Năm 2002, Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt thông qua thêm dự ánmột gia số cố trụ sửa chữa cầu Giai đoạn năm 1968 – 1972 Không Cầu Long Biên liên cốđược các nhịp lớntiêu đảm giữ nguyên Long Biên giai đoạn 2 với tổng vốn đầucòn tư 94,66 tỷgia đồng, nhằm mục tục bị bom mĩ đánh phá và bị hư hại nặng nề. bảo an toàn khai thác đến năm 2010 kết cấu nhịp ban đầu Hình ảnh cầu long biên bị phá hủy. Hình ảnh cầu sau khi sửa chữa đinh tùng 17/06/2012 5 II. CẤU TẠO CHUNG: 1. Kết cấu nhịp : Trụ tăng cường đinh tùng 17/06/2012 6 II. CẤU TẠO CHUNG: 1. Kết cấu nhịp : Trụ tăng cường cho phần đường xe thô sơ đinh tùng 17/06/2012 7 II. CẤU TẠO CHUNG: 1. Kết cấu nhịp : Cầu Chương Dương có kết cầu nhịp dầm thép gồm 1 liên 3 nhịp liên tục và 4 liên 2 nhịp liên tục II. CẤU TẠO CHUNG: 1. Kết cấu nhịp : Vết cắt giữa các liên sau khi thi công xong II. CẤU TẠO CHUNG: 2. Hệ mặt cầu:  Mặt cầu long biên: - Cầu bao gồm 1 làn đường sắt đơn chạy ở giữa. Hai bên là đường dành cho xe cơ giới và đường đi bộ. Đường cho các loại xe là 1,6m và luồng đi bộ là 0,4m - mặt cầu xe lửa thuộc loại mặt cầu có tà vẹt đặt trực tiếp lên hệ dầm dọc thông qua tavet gỗ.. Làn đường cho xe thô sơ Đường ống kỹ thuật Hệ tà vẹt gỗ đinh tùng 17/06/2012 10 II. CẤU TẠO CHUNG: 2. Hệ mặt cầu:  Ưu điểm: - Trọng lượng kết cấu nhẹ - Thi công nhanh.  nhược điểm: - Không đảm bảo tính đồng nhất của tuyến đường. - Khó tạo siêu cao. - Tiếng ồn lớn. 11 II. CẤU TẠO CHUNG: 2. Hệ mặt cầu:  Mặt cầu Chƣơng Dƣơng: - mặt cầu bản BTCT. 2 làn xe máy 2 làn xe oto đinh tùng 17/06/2012 12 II. CẤU TẠO CHUNG: 2. Hệ mặt cầu:  Ưu điểm: - Chất lượng sử dụng cao. - Mặt cầu bằng phẳng. - Khả năng dính bám tốt. - Ít gây xung kích. - Tương đối dồng nhất với mặt đường .  nhược điểm: - Trọng lượng bản thân lớn. đinh tùng 17/06/2012 13 II. CẤU TẠO CHUNG: 2. Hệ mặt cầu: Cầu Long Biên  Hệ thống dầm mặt cầu: Biên dưới của giàn chủ Hệ thống dầm dọc phụ Dầm ngang Các thanh dằng đinh tùng 17/06/2012 14 II. CẤU TẠO CHUNG: 2. Hệ mặt cầu:  Hệ thống dầm mặt cầu: Hệ thống dầm mặt cầu đỡ dưới II. CẤU TẠO CHUNG: 2. Hệ mặt cầu:  Hệ thống dầm mặt cầu: Hệ dầm ngang bằng thép góc Biên dưới giàn chủ Hệ giằng ngang đinh tùng 17/06/2012 16 II. CẤU TẠO CHUNG: 2. Hệ mặt cầu:  Hệ thống dầm mặt cầu: Nhịp giàn thép Cầu Chƣơng Dƣơng Hệ dằng Hệ dầm dọc Dầm ngang đinh tùng 17/06/2012 17 II. CẤU TẠO CHUNG: 2. Hệ mặt cầu:  Hệ thống dầm mặt cầu: Dầm chủ Dầm ngang Nhịp dẫn Cầu Chƣơng Dƣơng II. CẤU TẠO CHUNG: 2. Hệ mặt cầu: Cầu Long Biên  liên kế dầm dọc với dầm ngang: dầm cắt tại chỗ Liêndọc kếtbịđồng mức giao với dầm ngang đinh tùng 17/06/2012 19